RSS лента

Последние записи

  1. Начал сборку крыла, часть 4. Делаю бальзовую пилотажку!

    13.09.2019 в 00:48
    Категории
    Без категории
  2. Властелин кольца

    30.09.2017 в 21:44 (Prophead's Blog)
    Занятное обучающее видео - вывод вертолета из режима вихревого кольца.

    Категории
    Интересное
  3. A real airplane has two wings(c)

    02.03.2017 в 04:28 (Prophead's Blog)

    Обновлено 02.03.2017 в 18:58 [ARG:5 UNDEFINED]

    Категории
    Без категории
  4. Когда натягиваешь лук – тугой должна быть тетива(с)

    27.07.2016 в 16:45 (Prophead's Blog)
    Я не то, чтобы раньше сомневался в пилотажных возможностях планеров, но тут проникся...

    Категории
    Интересное
  5. Попытки пилотажа на Слойке АМ

    15.05.2015 в 17:00
    Летаем с товарищем регулярно на самолете Слойка АМ.
    Крутой пилотаж пока не получается, но в целом самолет очень динамичный.
    Главное условие для полетов - штиль, иначе сдувает.



    Категории
    Без категории
  6. Пилотаж для соосников, FP классики, мультироторов и прочих «блинолетов»

    18.05.2014 в 21:58
    Надоел соосник или старенький 120SR? Хотите его выбросить или продать? Зря! Вы просто не умеете его готовить.
    Вот подборка «плоского» пилотажа F3C из всех спортивных кодексов FAI с 2006 по 2014 годы.
    Учитесь летать! Особенно налегайте на тайминговые маневры с пируэтом (контролируемые перемещения с постоянным вращением вертолета вокруг оси ротора). Эти навыки Вам и на классике ой как понадобятся!
    Удачных полетов!

    *Примечание: «блинолеты» очень разные по размерам и возможному месту полета. Размер в фигурах указан под большие вертолеты 90 класса. По инструкции расстояние от взлетного круга (центра площадки) до флагов - по 5 метров в каждую сторону. Однако совсем не обязательно гонять мелколеты типа Blade mCX или mSR на ...

    Обновлено 19.05.2014 в 12:28 [ARG:5 UNDEFINED]

    Категории
    Новичкам
  7. А планер все равно лучше!

    26.06.2010 в 01:32 (Ox&Ax's Blog)
    Давеча поучаствовал в компитишине по классу F3K в славном городе Воронеж, аэродром Гремячье


    Об самих соревнованиях уже понаписано много тут
    А еще, а еще! Утром летал Як-52, начал с пол 6го утра, в 7м часу я уже сидел в кабине

    К сожалению в самом интересном месте камера выключилась, не заснял пикирование с открытым фонарем и прочие прелести, ну да ладно
    НАСТОЯЩИЙ ПЛАНЕР ВСЕ РАВНО ЛУЧШЕ!
    Осталось только попробовать
  8. Пилотаж, готовимся к новому сезону.

    22.12.2009 в 17:42 (F3A, пилотаж и другие радости жизни)
    22 Декабря. температура -6 градусов, солнечно.
    Сделал 6 полетов.
    В этом году удается тренироваться до сих пор.
    Слава богу, снега на полосе еще нет.
    В межсезонье пытаюсь уделять больше времени не столько выполнению комплексов,
    сколько совершенствованию техники пилотирования. Приходится летать мн
    ого подводящих упражнений, и разнообразных элементов.

    23 Декабря, погода радует, последние солнечные дни уходящего года,
    сделал 5 полетов, при полетах по комплексу P-11 есть два весьма критичных места,
    и даже незначительная ...

    Обновлено 13.02.2010 в 21:12 [ARG:5 UNDEFINED]

    Метки: f3a, p-11, пилотаж
    Категории
    f3a , ‎ Полеты