Комментарии к дневнику

  1. Аватар для LOGRUS
    • |
    • permalink
    Судя по репортажу, последний ракетоносец был построен аж в 1984г.
    И что, всё?
  2. Аватар для Covax
    • |
    • permalink
    Если есть еще ссылки, пожлста выкладывайте! Очень интересно посмотреть.
  3. Аватар для Sens
    • |
    • permalink
    Впечатляет! Там и кроме этого репортажа фоток интересных много.
  4. Аватар для Covax
    • |
    • permalink
    Ну понятное что Дима не спец, пишет своим языком о том, о чем рассказали скорее всего Фоток вблизи вообще особо не встретишь Ту95 конечно еще та колымага, но видать крайне надежная (и экономичная?).
    Обновлено 28.10.2011 в 17:07 [ARG:5 UNDEFINED]
  5. Аватар для Евжений
    • |
    • permalink
    Согласен.
    Репортаж хороший.
    Жаль, мало фоток.

    Порадовали фразы:

    "Иногда полеты на воздушное патрулирование выполняются в нейтральном воздушном пространстве. В таких случаях наши самолеты часто сопровождают истребители-перехватчики НАТО. Командир авиаэскадрилии Александр Хабаров рассказывает, что иногда чужие самолеты подходят слишком близко («ложатся на крыло»), тогда наши летчики включают форсаж, уходя на сверхзвук, и бомбардировщик улетает от истребителей. НАТОвские летчики очень расстраиваются, так как на их истребителях установлены дополнительные топливные баки и они не могут уйти на сверхзвук и угнаться за Белым лебедем."

    "Нормальная взлетная масса Ту-160 сопоставима с взлетной массой 9 трамваев 71-619КТ."

    "На самолете установлено 4 двигателя НК-32 — двухконтурных турбореактивных трехвальных двигателей с общей форсажной камерой. Суммарная мощность на форсаже более 100 000 л. с."