Приклеиваем резину

что то поискав на форусе ничего толкового не нашел, в каких то темах, какие то сообщения являются интересными но я решился , грубо говоря, собрать их во едино и показать как я клеил колеса=)

Имеем такие диски и такую резину

Итак для начала выворачиваем колеса (рекомендую обработать резину и диск внутри каким либо обезжиривающим средством)

протираем их каким нибудь обезжиривателем и приклеиваем на резину изнутри, на место протектора армированный скотч (который можно купить на любом рынке, леруа или хоз маге) в 2 слоя. борт колес я не стал проклеивать , что бы не увеличивать неподрессоренную массу. в итогу получаем чтото типа такого
Наклейка скотчка считаю очень важная часть в наклейке резины, ибо этот скотч почти предотвращает раздувание резины, соответственно и пятно контакта при резком старте и при больших скорочтях на много выше!

выворачиваем обратно

зная о проблеме скопившейся воды внутри колеса, и как эта вода может ломать подшипники я знаю, поэтому решил сделать в резине дырки, но как!?? а вы мне скажете что есть специальное устройство, а я скажу что не хочу платить 700р за него и сделаю из подручных материалов трубку и тесками сделаю в резине ровные дырки=) вот такая дырочка у нас получается

вот что нам надо собрать во едино

почти собрано, осталось приклеить (что бы приклеить не много отодвигаем резину, туда наносим клей, отпускаем и расправляем резину и поехали дальше)

Приклеил, поставил оч нравится!
калея стала не много шире за счет вылета на диске, но ширина резины та же что и на штате но не много выше ( на фото колеса кажутся такими же как сток, но они по диаметру чуть больше=))

всем спасибо за внимание, люблю коментарии по делу…и без дела тоже люблю=)
надеюсь хоть кому то эта статейка поможет, всем крепкого пластика=)