Как подобрать необходимый складной винт в Инетмагазе (Опыт -- сын ошибок горьких, №2)
Вот вы собираете, например, электропланер. Методом большого количества пива на бесчисленные расчеты ВМГ и натягивания круглого на квадратное, вы находите необходимые параметры: кол-во банок, их объем, размер мотора, его вес и, наконец, ВИНТ. Далее вы заходите на сайт уже затертого до дыр любимого магазина, т.к. именно на нем есть то счастье, которое вы хотите упихать под капот вашего жеребца или ласточки. Ищете кнопку “ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ” и думаете что на этом все кончилось?! Ага, ЩАС!!! Сейчас начинается самое незабываемое приключение когда либо
Например вы выбрали винт 13х13, конечно же вы ищете лопасти 13х13 или подбираете подобные, но не так все просто. Дело в том что они рассчитаны на определенную ступицу, а вернее на расстояние между крепежными винтами. Вот тут-то собака то и зарыта…
Мне нужен был винт 13х13, карбоновый, складной. Выбрал производителя Rudolf Freudenthaler, в простонародии RF. Конечно такого у него нет, но есть близкий 12,8х13. Что в итоге еще больше обрадовало т.к. диаметр на чуть-чуть но поменьше. Т.к. размерчик не совсем карманный, то выбрал кок диаметром 38мм и 44мм вилка (ей значение не придал). Не придал, потомучто на сайте и в др. источниках не указано это расстояние, оно вычислилось путем практической покупки и линейки.
И летал на нём счастливый целый год и два месяца до следующего размерчика винта. Правда периодически задумывался почему параметры чуть отклонены от выбранных, но это было не критично. Винт меня всем устраивал, поэтому следующий винт выбрал того же производителя, да и цена более подходила.
Взял винтик 17х18, был счастлив пока линейка под руку не попала. Вернее у меня оказались 2 вилки: одна на 33мм, вторая с новым коком на 23мм. И тут меня накрыло тазом: "И какой же диаметр винта при 33 вилке? "
Замеряю, БА!!! 16,5 вместо 17, МАМА дорогая!!! Беру новый кок , МАМА, вообще 16. Причем брал кок на 33мм в диаметре и +0град установочного угла лопастей, а пришел 33мм и +5 град соответственно. На вилке 33мм то же было +5 град, значит КОКи от RF (те что борзые) все идут с +5град, в опциях есть еще +7 град.
Подведем краткий итог по диаметру лопастей:
RF 12,8х13 рассчитан на вилку 23мм и углом +0 град.
RF 17х18 рассчитан на вилку 42мм и углом +5 град.
Получается что брал винт на 17 дюймов в диаметре, а по факту буду летать на 16. А что же тогда было с моим первым винтом? Вернее на чем я летал фактически?
В экзеле забабахал (тяжело она далась) табличку для пересчета винтов с разными ступицами и увеличением шага +0, +5, +7
Фактический диаметр высчитывал по формуле: =B16-((I16-J16)/25,4) , где
В - диаметр производителя, в дюймах
I - вилка рекомендованная производителем, в мм
J - вилка фактическая (ваша), в мм.
Фактический шаг вычислял по формуле: =K16*C16/B16 , где
К - фактический диаметр, в дюймах
С - шаг производителя, в дюймах
В - диаметр производителя, в дюймах
И получилось, что брал винт 12,8х13, а по факту летал на !!! 13,6х13,8 !!! (причем изменение шага не линейно, 4 знак после запятой).
То-то у меня и ток был выше и результат лучше
Вернемся к новым воротам, на чем же сейчас полечу?!
Было 17х18, а стало 16,1х17,1 , т.е. если на пальцах, то должен лететь на 3кВт, а полечу на 2кВт – ну да, не большая разница, всего ничего
Краткий итог пересчета шага от версии кока:
Шаг +5 град: =B10*ПИ()*TAN(ATAN(C10/(B10*ПИ()))+РАДИАНЫ(5)) ;
Шаг +7 град: =B10*ПИ()*TAN(ATAN(C10/(B10*ПИ()))+РАДИАНЫ(7)) ;
Угол законцовки лопасти: =ГРАДУСЫ(ATAN(C10/(B10*ПИ()))) , где
В - текущий диаметр винта, в дюймах
С - текущий шаг винта, в дюймах
РАДИАНЫ(5) - увеличение шага на +5 град
Осталось ответить на один вопрос, который до сих пор не дает мне заснуть: если шаг указан производителем (на винтах от 17" в диаметре), то он указан с учетом установки +5 град или без нее???!
ЗЫ. век живи, век учись.
