RSS лента

ssilk

Как прикрутить 1345 от инспайра к обычным моторам не покупая фирменные пропадаптеры... Фотогайд и пояснения.

Оценить эту запись
20.04.2016 в 02:05 (1510 Показов)
Ни для кого не секрет, что наши юговосточные друзья делают все, чтобы осложнить нам жизнь и облегчить наши кошельки... Не так заметно как западные, но копейка доллар бережет...
Поэтому, перетряхнув в очередной раз свои залежи, решил прикрутить инспайровские пропы к саням 3508, не покупая родные адаптеры. Точно так же, их можно поставить на любой мотор с диаметром шафта 5 или 6 мм...
Приступим. Нам потребуется винтик М5, гайка для него, трехдырочная шайба из комплекта мотора, сверла на 3, 4.8, 6 мм, сам проп и мотор.
Изнутри, через втулку сверлим проп насквозь сверлом 4.8 мм.

Опять изнутри вставляем/вкручиваем(кто как просверлит) винт М5.

Надеваем на винтик шайбу (ее тоже надо просверлить) и прикручиваем гайкой.

Через шайбу намечаем отверстия сверлом 3 мм.

Потом снимаем шайбу, вытаскиваем винтик и сверлим намеченные отверстия сверлом 3 мм, и центральное отверстие сверлом 6 мм, у 3508 шафт М6...
Примеряем...


Вот, что у меня получилось:
На шафт

И на тридырку

Цивильных винтиков М2.5 нужной длины у меня не нашлось, поэтому вкрутил какие были...

В процессе прикручивания нарисовалась небольшая проблемка, у пропа, снизу на втулке есть небольшой буртик, который выступает за габарит пропа, его надо убрать любым доступным способом, например, засверлить сверлом большого диаметра. У меня под рукой такого не было, поэтому я раздавил буртик потайной шляпкой винтика М5...
Категории
Без категории

Комментарии

  1. Аватар для anm
    Зачем вместо вала писать шафт?
  2. Аватар для ADF
    Цитата Сообщение от anm
    Зачем вместо вала писать шафт?
    Ещё спроси, зачем вместо слова винт писать проп!

    А вообще цель задумки не совсем ясна. Что, винты от инспаера дешевые какие-то? Зачем их прикручивать на какие-то другие моторы (от друогого коптера?) нежели оригинальный инспаер? В продаже полным-полно дешевых углепластиковых винтов, в том числе таких, которые не надо мучительно женить с валами обычных моторов.

    Вот как то так
  3. Аватар для ssilk
    Цитата Сообщение от anm
    Зачем вместо вала писать шафт?
    Затем, что вал у этого мотора это конструктивно другая деталь...
  4. Аватар для ssilk
    А вообще цель задумки не совсем ясна. Что, винты от инспаера дешевые какие-то?
    Цель, просто показать... Некоторое время назад целый срач был о том, что джидаи совсем охренели, делают винты и моторы, которые больше никуда не поставишь... Конкретно, речь шла о наборе Е800... Вот это, мой ответ "чемберлену"...) Что касается дешевизны, да эти пропы мне обошлись по доллару за пару, если они еще и хорошие окажутся...) Я понимаю Ваш скепсис, но мы, таки, моделисты. Понятно, что сейчас можно все купить, но это неинтересно...
  5. Аватар для SergejK
    Очень тяжелые пропы, около 30г каждый при размере ~13".

    Красная пластина при креплении двумя винтами будет лишней, толщина алюминиевой крышки пропа около 4мм.
  6. Аватар для Sci_Rosso
    Цитата Сообщение от anm
    Зачем вместо вала писать шафт?
    Вероятно тренируеццо. Потом напишет что нужен скрю М5, нутс под него. И дрил на 3....
    Как же бесит когда не зная толком своего языка, ещё и тупым заимствованием занимаются типа шафтов, рудеров и элеваторов...
    Фу...
  7. Аватар для masonx
    Я не совсем понял - а зачем? Вы лучше наоборот покажите как классические пропы поставить на инспаир вот так вот с минимальными доработками и надежно. Вот это было бы интересно.
  8. Аватар для ssilk
    Цитата Сообщение от Sci_Rosso
    Вероятно тренируеццо. Потом напишет что нужен скрю М5, нутс под него. И дрил на 3....
    Как же бесит когда не зная толком своего языка, ещё и тупым заимствованием занимаются типа шафтов, рудеров и элеваторов...
    Фу...
    Николай, перестаньте "выпендриваццо", русский язык я знаю не хуже Вас, и не позволяю себе пользоваться корявым "удафф-стайлом", как некоторые... Гораздо проще написать руддер, чем потом объяснять каждому балбесу, что такое руль направления. К тому же, я не видел ни одной аппаратуры, где бы по русски было написано Руль высоты или Руль направления...
    Кстати, как Вы порекомендуете называть элероны? Рулями крена...?
  9. Аватар для ssilk
    Цитата Сообщение от masonx
    Я не совсем понял - а зачем? Вы лучше наоборот покажите как классические пропы поставить на инспаир вот так вот с минимальными доработками и надежно. Вот это было бы интересно.
    У меня нет таких моторов, а то бы показал... В какой то теме я писал, как на них можно поставить Т-стайл пропы. Грубо говоря, хитрый пропадаптер там прикручен к стандартному посадочному месту из 4х отверстий на окружности 12 мм. Достаточно рассверлить/развернуть центральное отверстие пропа до 6 мм... С обычными пропами похуже, если через кольца их можно посадить на вал мотора, то зажать уже не за что... Прямо на вал мотора могут подойти некоторые самозатягивающиеся пропы. Так же, можно спилить вал и прикрутить обычный пропадаптер от Санниская или другой аналогичный.