RSS лента

Последние записи

  1. Тугой ход вращения у цапф основного ротора.

    14.02.2019 в 13:30
    Вертолётик Блэйд 300Х продолжает летать.

    При ремонте цапф ОР дважды возникали непонятки, причины которых не были явными и нашлись причины не сходу.
    Подшипники в цапфах менял не раз, и всё всегда было нормально, без нюансов.

    А тут, после замены подшипников, оказалось, что ход вращения одной цапфы стал более тугим. Т.е. одна цапфа крутится легко - свободно, а вторая - заметно тяжелее.
    Причина была в повышенном (но, по сути нормальном) осевом зазоре-люфте у внутреннего подшипника цапфы.
    После затягивания винтов межлопастного вала, наружная обойма внутреннего подшипника (со всей цапфой) крохотно смещалась, и крышка подшипника начинала цеплять-задевать центральный выступ «специальной профилированной» шайбы, которая на демпферы опирается.
    Вылечилось это заменой подшипника другим таким же подшипником, но с меньшим осевым люфтом.
    Пробовал и полетать с подзажатой цапфой, нормально всё ...
    Категории
    Без категории
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11 м хаб и цапфа.jpg‎
Просмотров: 18
Размер:	50.0 Кб
ID:	1472963   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11 не цепляет.jpg‎
Просмотров: 19
Размер:	44.0 Кб
ID:	1472964   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11 цепляет.jpg‎
Просмотров: 18
Размер:	45.8 Кб
ID:	1472965   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11 втулка без зазора.jpg‎
Просмотров: 33
Размер:	67.2 Кб
ID:	1472966