Стартер двойного назначения

В последнее время возникли трудности с заводом двигателя. Стартеру c наклейкой Pilotage стало не по силам прокручивать двигатель с прежней резвостью.
Первым делом двигатель был проверен на перелив. Далее была заряжена батарея. “Танцы с бубном” возможно продолжались бы и по сей момент если бы не запахло поленным, а стартер не стал дергаться в предсмертных конвульсиях.

Вскрытие помогло поставить правильный диагноз. Вот выдержки из протокола финальной процедуры:

"Дальняя щетка смещена вниз. Направляющая расплавлена.

Следы недопустимого нагрева видны невооруженным глазом.

Обе щетки потеряли подвижность.

"

Консилиум врачей, техников и директоров вынес вердикт: восстановлению не подлежит.
На повестке дня встал вопрос: Что заменит неожиданно покинувшего нас, служившего верой и правдой?
Варианта было три:

1. Купить стартер Pilotage;
2. Купить стартер другой (цены от 1200 до 6400 рублей);
3. Купить стартер двойного назначения;

Вариант один отвергли сразу - нового “старого” служившего верой и правдой нам не нужно. 😃
Второй вариант рассматривался скурпулезно, но плачевный первый опыт не давал возможности переступить порог магазина.
Третий вариант приглянулся своей универсальностью. Устройство, которое не только в хобби пригодиться, но и полезно в хозяйстве, ценно вдвойне. В связи с чем, консилиум единогласно утвердил третий вариант в качестве основного. Основным критерием отбора стали максимальные обороты развиваемые инструментом, в связи с чем выбор пал на шуруповерт Metabo BS 14.4 Li развивающего в холостом режиме 1600 оборотов за минуту.

Лабораторные испытания показали, что мощности хватает, а минимальный момент необходимый для проворачивания коленвала соответствует “10” условным единицам по шкале.
Полевые испытания доказали: стартер двойного назначения работоспособен и пригоден. При переливе двигателя происходит блокировка вращения при установке момента 20 единиц по шкале (максимальный контролируемый крутящий момент) на второй скорости. Уверенный старт двигателя возможен только на максимальной частоте вращения (шуруповерты со скоростью вращения на холостом ходе менее 1000, вероятно, не могут применяться для запуска двигателей).

Преимущества 😃:

1. Устройство двойного назначения. 😒
2. Полуавтоматическая защита от повреждения двигателя при переливе.
3. Комфорт в работе.

Недостатки 😦:

1. Чуть выше цена.
2. Больше габариты.
3. Меньше обороты (1600 по сравнению с 4800).
4. При вращении иногда происходит откручивание штыря.