Лед тронулся, господа присяжные....

Отличненько!! Мы подождем, а вы стройте 😉

Усе по плану 😃

Рассматриваю скелетик вот уже несколько минут, прямо воплощение идеального конструктива.

Кружева 😃 Формованные капот-фонарь-обтекатели или еще что?

Ох и хитрые формы какие)))

Формованные будут меж-крыльевые стойки, капот, стойка шасси, обтекатели колес, фонарь. Так же хотел зализы крыла и стабилизатора отформовать. Стойки я уже давно формую, на 2,68 размере, весит 250гр, она же и на биплане будет стоять, токмо угля по меньше класть буду, чтоб не шибко жесткая получалась.

Алексей, как будешь стойку шасси формовать - тисни фото в дневнике, пожалуйста. Любопытно на твою технологию посмотреть.

Класс! Высший!

Пасибки 😃. Там в общем то ничего военного, уголь 160гр в два слоя с двух сторон под 45 градусов+ в нагруженных местах дополнительные лотки, внутри ровинг. С той же самой формы, стеклянная стойка весит 350гр из них смолы 100гр. В ,угольной, смолы 130-140гр, вес 250гр. Формовать буду, фото выложу.

Кружевно!
Вот тут я-бы корневую нервюрку шипами к шпангоуту приладил:

img-fotki.yandex.ru/…/0_8a8f3_dcb0a88f_XL.jpg

Но это я больше из зависти заметил 😁

Оно там прилажено 😒, просто на этой стороне ,деталюшка, была не вставлена:)

Отлично! Значит тот красавец бипланчик не забыт и не заброшен - это радует! 😉)

Здорово! Уже ждем облета))))

Круто! 😃

Лёха во тя плющит! 😁 тока на кой ляд ты иво весь фанерный сделал? 😃

Стрингера сосновые будут 😃 С фанерки технологичнее получается. Фанерка легкая, тополиная. Шибко за весом не гонюсь, в 9 кг должон уложиться. Да и нравится мне, когда за самолет можно руками браться, не боясь ченьдь сломать.😃
Пущай, для начала, такой кит слетает. На композитный слюни капают, правда в несколько большем размере:)

ну дык и берись где нада… половину нервюрьев можна была с бальзы сделать, и половину шпангоутов повыкидывать… да и в силовых дырьев мала… чё лишний хлам та с сабой таскать? )))

Мне просто сравнить не с чем было, решил для начала пощупать. Додырявить детали никогда не поздно. Если шпангоуты реже ставить, вся обшивка пойдет буграми как худая лошадь, ощутил на предыдущей модели. Легче строить, пока просто бздю 😃

Лёх, шкура то на стрингерах лежать будет, не на шпангоутах ))) ну и ренвюрам на кой леший стока мяса?

Завесил все нервюры. На 4 консоли 200гр, по 50гр на каждую консоль. Боязно, что межкрыльевые стойки в полете поотлетають 😃 поетому, экономить вес на силовых нервюрах не стал, хотя, конечно вы правы, лишнего фаршу тут хватает 😃 С другой стороны, можно одному, самолет из мастерской выносить, с композитным 270, у меня этот номер не проходит, минимум вдвоем. 😃

Леха, а ты как саморезами попадал в те места, где фреза не пройдет??

ЗачОт!

Пасибо, дядь Вов.😃

Леха, а ты как саморезами попадал в те места, где фреза не пройдет??

К пилению на станке я имею посредственное отношение, своего пока нет, поэтому, подобной инфой не владею.

Леха, а ты как саморезами попадал в те места, где фреза не пройдет??

Дядьки… ну чуу-ть фантазии 😉

Я на чертеже с готовым кроем сразу наношу отверстия под сверловку для саморезов. И делаю первый проход станка только по ним. При сверловке фанера никуда не смещается (фреза ходит только по Z), ее достаточно наживить на двусторонний скотч, или парой гвоздиков по углам. После закручиваю саморезы в размеченные самим же станком отверстия, и дальше запускаю файл непоседсвенно с резкой…
Точно так же режу дюраль, и все остальное, что требует крепления саморезами.

ЗЫ. Честно говоря, фанейро 2-3-4мм я режу на 2-стороннем скотче… Саморезы начинаются у меня с материала от 6мм и толще, когда коробление жесткое…

Вполне возможно, что как-то так и делают.

лобзиком надо было =)

А, смысл?

Если толщина металла больше 6мм лучше использовать саморезы усиленные вот такие fixel.com.ua/shop/…/samorez-usilenniy/ сверлят отлично и не нужно предварительно делать отверстие

Некропостер…Это сильно.