Это еще кто кого порвет, ответила Тузику накачанная грелка. (с) Анек.
И всего-то 8500.
И в хлам.
Второй раз наблюдаю как расбалансированная в доли секунды мотоустановка рвет в брызги самолетик.
Если на Фоксе развернуло морду и движка повис на проводках, то в случае со Спиритом получилось интересней.
Угольная морда в салат лицом не ударила дурные нагрузки выдержала с честью.
4 слоя стекла на 48 и один слой угля на 60. И хоб хны.
А вот мотораму провернуло и начинку кокпита, ака провода-регуль, свернуло как мочалку.
Угольный стержень калибра 9 мм, на которых нанизаны консоли, сломало в пополам.
Жуткая картина. Оторвались не только консоли, но даже разобрало на составные V-оперение, повыдергивав угольные тяги.
И все в воздухе …
М-нда, киловатты под капотом, это не “хухры-мухры”, это прям таки “хур-хур”.
Однако, все починябельно.
Сервы выдержали, консоли не пострадали, а угольная морда, как и писал выше, сие безобразие успешно пережила.
Но брать “Aeronaut Cam Carbon”, ну его в пень …
Из-за брачка производителя терять штукарь с хвостиком как-то не камильфо.
Перевожу мотоустановку на RF-винты.
Странно слышать про аэронавт такое… Вполне себе докручивал до 11000. Может сделать старт поплавнее, если передатчик позволяет?
Хорошо еще что рег не коротнуло
Старт плавный, строил на фениксе, он такое позволяет.
Выжил регулятор, имхо, благодаря батареям 2200/45-С. Хорошо что не успели подойти FAI-ные на 90С+.
Был бы вполне так фейерверк. А так - вышибло в одной из фаз кондер на 110 нанофарад. Уже заменил.
от оно как…
хм… а как на 12000мин-1 будеть? %)
Кажется мне, что лопастя побитые были, с подсечками. У AE очень тонкая задняя кромка и частенько бывает, что её приминает о край кока или фюзеляжа при посадках…
А я бы посоветовал брать клееные винты- они куда как прочнее. В камкарбоне- просто углепыль со смолой. А надо бы- честный углеровинг, перекинутый через ось. В принципе, например, можно сделать матричку и клеить самому. У меня именно так. Просто с того же камкарбона матричка- и за полчаса лопасть готова.
Юра. а могешь сделать закладку с подробным описанием?
Особливо интересует участок ступицы.
Ничего, что на ты?
Конечно. Попробую. Но в целом логика такая: матрица из 2-х половинок. Сначала слой тонкого 30гр стекла, затем слой однонаправленного 200гр угля. Затем вокруг оськи несколько (5-6) ниток углеровинга разной длины. Ну и внутрь- каша из стеклосферы и смолы. Буду клеить- поснимаю. У меня лопасти 13х6,5 . мне как то их на все случаи хватает.
Для меня самое интересное, как оси ориентированы в хитровздрюченной складной лопатке. Горизонтально или вертикально.
Есть ли закладные под оси.
Ну просто линия разъема матрицы шла по оси- то есть матрица, естественно, не плоская. Закладой штырь на ось есть- просто штырь нержавеющий. Кстати, не примите за рекламу- старый мой сайтик- там есть про матрицу. Хоть и не для винтов 😃www.fishgun-master.ho.com.ua/matpica_delaem.htm
я чуть позже сделаю фотку винто-матрицы.
она мерзкая с виду, делал года 3 назад . но работает и вполне неплохо.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b1427373df95500777980a3":{"_id":"3b1427373df95500777980a3","hid":199,"name":"lyoha","nick":"lyoha","avatar_id":null,"css":""},"3e4d9af83df9550077796b05":{"_id":"3e4d9af83df9550077796b05","hid":1323,"name":"DmitryS","nick":"DmitryS","avatar_id":null,"css":""},"3e5614843df9550077796a52":{"_id":"3e5614843df9550077796a52","hid":1354,"name":"Lazy","nick":"Lazy","avatar_id":null,"css":""},"3fb2a43c3df955007779595f":{"_id":"3fb2a43c3df955007779595f","hid":2452,"name":"pentajazz","nick":"pentajazz","avatar_id":null,"css":""},"423ead3f3df9550077791a2e":{"_id":"423ead3f3df9550077791a2e","hid":6543,"name":"iurka","nick":"iurka","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"482e9a943df955007777ad45":{"_id":"482e9a943df955007777ad45","hid":34591,"name":"Udjin","nick":"Udjin","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4e71a919997073007710409b","hid":12497,"title":"Как ибическая сила 2 порвала тузика.","html":"<p>Это еще кто кого порвет, ответила Тузику накачанная грелка. (с) Анек.</p>\n<!--cut-->\n<p>И всего-то 8500.<br>\nИ в хлам.<br>\nВторой раз наблюдаю как расбалансированная в доли секунды мотоустановка рвет в брызги самолетик.<br>\nЕсли на Фоксе развернуло морду и движка повис на проводках, то в случае со Спиритом получилось интересней.<br>\nУгольная морда в <s>салат лицом не ударила</s> дурные нагрузки выдержала с честью.<br>\n4 слоя стекла на 48 и один слой угля на 60. И хоб хны.<br>\nА вот мотораму провернуло и начинку кокпита, ака провода-регуль, свернуло как мочалку.<br>\nУгольный стержень калибра 9 мм, на которых нанизаны консоли, сломало в пополам.<br>\nЖуткая картина. Оторвались не только консоли, но даже разобрало на составные V-оперение, повыдергивав угольные тяги.<br>\nИ все в воздухе …<br>\nМ-нда, киловатты под капотом, это не “хухры-мухры”, это прям таки “хур-хур”.<br>\nОднако, все починябельно.<br>\nСервы выдержали, консоли не пострадали, а угольная морда, как и писал выше, сие безобразие успешно пережила.<br>\nНо брать “Aeronaut Cam Carbon”, ну его в пень …<br>\nИз-за брачка производителя терять штукарь с хвостиком как-то не камильфо.<br>\nПеревожу мотоустановку на RF-винты.</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member34591/media/4e71a7e89970730077e96428\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4e71a7e89970730077e96428\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member34591/media/4e71a7e89970730077e96428\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4e71a7e89970730077e96428_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member34591/media/4e71a80e9970730077e96fb7\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4e71a80e9970730077e96fb7\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member34591/media/4e71a80e9970730077e96fb7\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4e71a80e9970730077e96fb7_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member34591/media/4e71a82e9970730077e9758e\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4e71a82e9970730077e9758e\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member34591/media/4e71a82e9970730077e9758e\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4e71a82e9970730077e9758e_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member34591/media/4e71a7fc9970730077e969f0\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4e71a7fc9970730077e969f0\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member34591/media/4e71a7fc9970730077e969f0\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4e71a7fc9970730077e969f0_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n","user":"482e9a943df955007777ad45","ts":"2011-09-15T07:28:25.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":10,"last_comment":"504f49e199707300771604bb","last_comment_hid":10,"last_ts":"2012-09-11T14:25:37.000Z","last_user":"423ead3f3df9550077791a2e"},"views":1544,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
