SebArt WindS 50E

Пилотажка уже всеми к 2015 г. облетана, каждый узел обговорен!

Эта модель у меня уже полтора сезоны, измерил следующее:

1. Дерово Xoar PJN 17х10 = 56 А, maх =1350 Wt, 5200 гр. в статике;
2. Дерево Xoar PJN 16х12 = 51 А, maх =1100 Wt, 4150 гр. в статике;
3. Дерево Turnigy 16х10 = 53 А, maх =1150 Wt, 4650 гр. в статике;
4. Пластик АPС 16х12 = 55 А, maх =1200 Wt, 3800 гр. в статике;

В любую погоду зима/лето, ветер 2/3 м.с. - лично мне больше понравился 17х10 (и тормозит на вертикали он лучше).
Сетап: Hacker А50-16S V2, Castle 75A EDGE, LiPo 25/30C 6S 4000/5000 mA (Zippy/Turnigy).

Из недостаков отмечу:

1. Более сложен в управлении чем например Oxalys 50, Helios 60, эксплуатирую Виндс второй сезон … вылетов этак 300, вроде к нему и привык но так и не сложилось впечатление что “модель летит за твоей мыслью”.
2. Боится ветра (как на лысых шинах ездить в гололед). В ветер 5 м./с. очень прилично “колбасит”: прямые и обратные петли получаются как бы овальными, бочки кривыми, модель колбасит по горизонту (элероны постоянно в работе), в конце зоны развороты на РН на среднем газу (модель делает с большим провалом по скорости и направлению (и без существенного радиуса) – легко может сорваться в штопор …… единственный плюс в ветер она никогда не сбивается с курса в т.ч. на вертикали и инверторе.
3. Если после WindS планируете идти в полный F3A на 10S, получается финансовая засада на LiPo. Наверное стоит любого тренера изначально заряжать под 5S дабы потом достались худо-бедно LiPo для начала в размере 2х2.
4. Низкого качества Китайская плёнка Oracover - каждый сезон нужно её подтягивать утюжком.

Настройку F3A … практически все взял из статьи Д. Загитова
На своей JR 9303 установил 3 полетных режима, следующим образом:
Device SEL: AUX2 SW_TRIM: COM_D/R: FM и Wing TYPE: FLAPERON U-tail: INH

AX2_0 (pos 0). Посадочный – повышенное отклонение рулей, газ от 0 до 100%;
AX2_1(pos 1). Взлётный и Полетный – отклонение рулей для нормальный (привычного мне) полета, газ от 10 до 100%;
AX2_2 (pos 2). Штопор и Штопорная бочка – возможно максимальное отклонение рулей по “хвосту”, газ от 10 до 100%.

Примечание:

• Не установлен MIX (при TROL 85-100% отклоняется RUDER на 2 pix вправо) - никак его не могу настроить ибо модель может лететь по ветру и против ветра или боком… на мой взгляд этот MIX лишний.

• Не установлены дифференциал вращения (расход Aile вниз меньше, а вверх больше на 4%) - никакой разницы не заметил…

• Не установлена функция «тормоз F3A на 16%…24%» - этой функции нет регуляторе… торможу движком 10% газа (~ 300…500 об./мин).

• Установлен MIX (при TROL 24%…34% автоматически отклоняется ELEV на 4 пикса вниз) - низходящая вертикаль супер!

• Установлен в посадочном режиме флапероны (автоматически выпускаются в AX2_0 pos 0), на малой скорости хорошо держат горизонт - понравилось!

Итого:

1. Модель зачетная, но мне не понравилось, такие модели как Oxalys 50, Helios 25/60/90 впечатлили больше!
2. В настоящее время летаю на бензин ДВС F3A Emerald настройки поставил такие как я и описал выше.