freefly
Правильный фон на рабочий стол для настоящего моделиста

Ссылка на обоину 1920x1200 i5.minus.com/i27VnaRZiVM5i.jpg

Взято из elementaryos.org

Кому интересно? Складное метровое крыло с 2х осевым подвесом (FPV само собой)

Ровно год назад я заканчивал пилить первую версию этого пепелаца. Назвал его Гамма-Винг. С тех пор появился еще один, V2, о котором и пойдет речь.
Из характеристик: размах 1100мм, (в сложенном 550мм), механизм складывания на петлях, схема аля зефир, профиль Sipkill.
Батарея силовая 4000 3S, на видео 1000 3S, мотор 50 граммовый 210w, винт 7на5.
FPV 800mw 1.3, автопилот Storm OSD, РУ Expert LRS. И самое интересное - 2х осевой подвес на бк моторах вместе с Мобиус камерой. Вес всего этого примерно 1100гр.

Как правильно сажать крыло

youtu.be/K3yCQr37Dq4

Как жалко что на нашем форуме нет возможности закреплять и добавлять информацию в первом посте каждой темы.

Это очень, очень плохо и печально.

Если бы можно было делать FAQ, собранный на протяжении дискуссии, то добрая половина нубских и однообразных вопросов отпала бы.

Небольшой моддинг приемника Lawmate 1.2

Решил сделать крепление к штативу для приемника Lawmate.
Слепил из того что было под рукой - а именно, стандартный элемент крепления (идет вместе с салазками) для мобиуса.
Получилось вполне неплохо.

Подскажите мотоустановку на летающее крыло FPV 1200мм (1кг полетный вес) - чтобы порезвее да побыстрее))

Решил обновить себе мотоустановку для резвых полетов FPV (не blacksheep конечно, но хочется побыстрее) - в связи с этим хотелось бы послушать мнения знающих людей, что можно взять с хоббикинга интересного…
Летаю вполне себе долгое время на моторе турниджи с хоббикинга 65 граммовый ( 3S, 110ватт, 10 амер, винт 8 на 6 ).
По тяге выходит примерно грамм 600 - точно не знаю. По скорости - 65 км/ч. В целом, летает на крыле весом 1,1кг и размахом 1200мм довольно тяжко и медленно, но летает, и впринципе, довольно экономично. Газ почти всегда на максимуме держу, хотя горизонтальный полет держит на 5-7 апмерах.

Может быть посоветуете мотоустановку с хоббикинга для данного крыла? Хочется конечно и рыбку съесть ( летать на скоростях 100-150км в час) и в воду не лезть ( амперопотребления небольшого, чтобы был запас по пути). Понимаю конечно что это взаимоисключающие вещи, но все таки)😃 Поделитесь пожалуйста своими знаниями и рецептами))

Простейшая пенорезка (для тех кто хочет приобщиться путем минимальных усилий и затрат)

Озадачился я как то созданием пенорезки. Так чтобы, на пробу, вырезать комплектик.
И чтобы главное просто, из подручных материалов, без всяких там трансформаторов и прочих…
И нашел то что мне нужно:

Друзья, подскажите , где в Самаре можно из фанеры выпилить немножко на ЧПУ по чертежикам готовым?

Друзья, подскажите , где в Самаре можно из фанеры выпилить немножко на ЧПУ по чертежикам готовым?

Таймлэпс

Вот так, при помощи шнурка от наушников, транзистора BC547, и смартфона - можно собрать механизм для дистанционного управления фототехникой, себестоимостью 25 рублей… Но зачем?

3D Моделирование на службе у моделиста!


Интересно наблюдать, как точно может отобразить моделирование все нюансы обтяжки пенопластового профиля 3х миллиметровой потолочкой…

В поисках идеального механизма складывания...

Просто наброски. Может кто-нибудь посоветует, как можно сделать надежный, простой и легкий механизм для складного крыла?😃

Отменная морковка!

лк

Стреловидные крылья особенно с винглетами имеют избыточное эффективное V крыла. Из за увеличения эффективного V крыла на малых скоростях, может ухудшаться управляемость по крену, и проявляться голландский шаг особенно во время парения или посадки.

Для стреловидного крыла, можно сделать вывод: при повороте с использованием элеронов паразитное рыскание, действующее против направления поворота, может быть нейтрализовано, при использовании соответствующей отрицательной крутки.

"В стреловидных крыльях элевоны лучше делать ближе к концам крыла, не доходя до центра - т.к. это уменьшает паразитное рыскание.