Билет на метро вместо микадовской метки аккумулятора

Провел эксперимент. Удачный. Жалко, что за неделю до этого уже купил упаковку меток.

Comments

а они чипованные?

Там RFID метка.

Проясните ситуацию для тех кто не в курсе! Зачем микарду нужны метки на аккум? Это плюшка по учёту ёмкости (статистике заряда) или гадость-из области DRM?

Ну да, первое. Алгоритм такой:

На каждый аккумулятор вешается индивидуальная метка.
Она распознается специальным датчиком.
Информация об этом передается по телеметрии в передатчик.
В передатчике заранее настроены параметры для этого аккумулятора - количество банок и емкость.
В полете по телеметрии передатчик постоянно получает текущие ток и напряжение (ну и еще кучку всего).
По этим данным он сохраняет логи + что не менее интересно - считает израсходованную емкость и может предупредить о достижении определенного расхода. Т.е. летать можно не по таймеру, а по израсходованной емкости.

Все это работает в комбинации передатчик Mikado VBar Control + ФБЛ Mikado VBar (любой от Mini до Neo) + датчик тока (микадовский же). Можно, конечно, и каждый раз вручную указывать какой аккумулятор вставлен.

Так вот билетом можно заменить эту самую метку. У микадо они стоят по почти 20 евро за пачку из 10 штук. Пустячок, а приятно.