ER9X S.Bus

Я вот только не понял, S-Bus на выходе PPM-out в самой аппаратуре или же в уже в стандартном неперешитом турниговом приёмыше?

На выходе аппаратуры.

А что это даёт?

Скорость передачи и точность. Почитайте здесь rcopen.com/forum/f90/topic341906/41. НУ и аналогично PPM (CPPM), всё по трём проводкам.

Разве сам пниемник не должен иметь возможность работы s.bus ?

Алексей приёмник конечно же поддерживает S.Bus, но туда его надо как то подать. Поэтому нужно пользовать ретранслятор, т.е. в апу втыкать модуль FrSky или Futaba (с поддержкой S.Bus), приёмник уже принимает S.Bus и передаёт его передатчику Tiny (или 2G) или Hawkeye TX (Orange 433 TX), и и уже потом приёмник на 433 мГц шлёт сигнал S.Bus на Автопилот. Для владельцев футаб всё хорошо, там точность 11 бит.
А вот Turnigy (Egruel, Avionix и др.) гонит PPM (CPPM) 9 бит. Если парни допилят S.Bus в прошивку ER9x, мы сможем получить на выходе из Turnigy 11 бит разрешения на 14мС и 16 каналов. В результате выигрыш в скорости и точности, и можно не покупать FrSky TX и приёмник FrSky (т.е. экономия весьма ощутимая) а иметь дальнобойную систему с высокой скоростью и точностью, которая втыкается непосредственно в Любую бюджетную аппаратуру. При правильной настройке и правильных антеннах 433 мГц системы позволяют лететь на весьма далёкие расстояния.
Всё это касается систем на 433 мГц и прошивки Baychi (и Эксперта наверно).
Возможно я гдето заблуждаюсь, но пока вижу так.

Вчера потестировал ER9XS.Bus , модуль TX не запускается (не видит S.Bus похоже) в PPM режиме всё штатно. Майк сегодня выложил исправленную версию, вечером буду опять тестировать.

Все это касается систем 433МГц, а я читаю и глаза расширяются.
Вы бы в сообщеннии дневника написали что для для ЛРС, я то думаю вы о комплектном ВЧ, по этому и спасил о приемнике )))

Каюсь, первая запись в дневнике. НА самом деле разработчики ER9X большие молодцы (но не будем сильно хвалить пока S.Bus не прикрутили). Они в 64 процессор уже воткнули мульти протокол, который поддерживает PPM, PXX, DSM2, Hubsbun и ещё кучу протоколов. Т.е. на Турнижке можно летать практически с любыми передатчиками.

Приветствую всех участников обсуждения.
Понимаю, что тема давняя, но все же хочу спросить, удалось ли получить S.Bus на выходе пульта. У меня задача подключить LRS Expert2G к пульту по S.Bus. Сейчас Expert подключен по S.Bus к приемнику Futaba R8208. Пульт - Futaba T8FG. Но есть и Turnigy 9X. Хочу исключить промежуточный радиоканал 2,4ГГц между пультом и LRS.

С Turnigy 9X всё давно работает

.
Если прошьёте в LRS Expert2G прошивку Байчи, должно и напрямую работать, но лучше в теме вопрос задать (rcopen.com/forum/f90/topic341906), у меня Футабы нет. Ну и я не в курсе поддерживает ли Эксперт SBUS напрямую с пульта (Baychi поддерживает).

Спасибо за быстрый ответ.
С передатчиком Expert 2G проблем нет. Отлично лопает S.Bus. Правда, нужен инвертор на 1 транзисторе.
По Turnigy 9X человека, который зальет прошивку нашел. Если не затруднит, киньте ссылку, где можно скачать правильную прошивку. Как я понял, это ER9X-R820.

Да начиная с 820 SBUS прикрутили, вот официальные прошивки www.er9x.com.
Правой кнопкой мышки кликаете на нужную прошивку , затем сохранить как (или сохранить ссылку как…) er9x.hex , выбираете er9x.hex (ну он по умолчанию должен быть) и сохраняете. Потом уже этот .hex заливаете.

Спасибо. Буду пробовать.

В версии 822 при выборе протокола SBUS добавилась строчка Polarity -POS/NEG. Что выбрать для ТХ модуля QCZEK LRS 868Mh версия 2.1 - прошу подсказки. Пока не удается связать TX и RX…