нагрузка бека - воспоминания

писал это в 2010 году…
немного потеорезирую 😉
схватил серву Pilotage С-06МР www.pilotage-rc.ru/catalogue/75_/75_10/RC7054/
померял ток - 2А в лехкую (зажав пальцами).
допустим в таком тяжелом режиме работает одновременно пара серв.
Ток, потребляемый приемышем не учитываем, ибо он меньше на пару порядков.
Игого 4А ток на выходе БЕКа.
БЕК как написано линейный.
Применяем закон Ома (средняя школа)
При батарейке 2S U входа = 7в, U бека 6в, мощность рассеиваемая на беке 4 ватт.
При батарейке 3S U входа = 11в, U бека 6в, мощность рассеиваемая на беке 20 ватт.
При батарейке 4S U входа = 15в, U бека 6в, мощность рассеиваемая на беке 36 ватт.
Интересно, почему он не светится как лампочка? 😉
Кстати, при U бека 5в мощность рассеиваемая на беке увеличивается исчо на 4 ватта.

Вывод - при 4S и более можно применять только внешние импульсные беки.
Да и при 3S это тоже желательно.
Спасибо за внимание.

  • 991
Comments
higin

Рассуждал на эту тему с 2015 года…
Актуально питать каждый сервопривод (особенно “цифровой”) от отдельного sbec. Вот только что делать с уровнем помех от них?

Pacific

Интересно, почему он не светится как лампочка?
Потому, что не созданы условия. Ведь вы только сделали предположение - допустим в таком тяжелом режиме работает одновременно пара серв.

Pacific

del

saibat11111

Супер, спасибо за статью

Виктор

За что спасибо? Статья абсолютно ни о чём. Вы подключите и замерьте реальный ток , и вы удивитесь как он мал. Эти всплески очень кратковременные, и рассеиваемой мощности вполне хватает даже без радиатора.

higin

Дело в “просадках” напряжения, пусть и кратковременных но приводящих к сбоям в работе супер-бюджетных контроллеров полета.

Виктор

Выбирайте провод с нормальным сечением и всё будет хорошо. Недавно сам на этом погорел.

Sergey77

блин, я ж писал про 3Д пилотаж. И про провалы напруги на приёмыше. а стервам пофих на сечение, они все равно отработают, чуть позже.

Sergey77

имхо при тяжелом борте желательно в параллель ставить по питалову кондер или акк nika