Вот собрался собрать первый самолет.
Не многовато ли для этого 7 кубов двигатель?
Размах крыльев 1600.
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Самолеты с ДВС. Общие вопросы в категории Cамолёты - ДВС; Вот собрался собрать первый самолет. Не многовато ли для этого 7 кубов двигатель? Размах крыльев 1600....
Вот собрался собрать первый самолет.
Не многовато ли для этого 7 кубов двигатель?
Размах крыльев 1600.
Скорее маловат
Значит будем покупать на 10 кубов, такой думаю потянет?Сообщение от kodek
Скорее маловат
А из чего он собран? Не совсем понятно....
Я только в понедельник отдаю на лазерную резку.
Вот фото модели.
Для этого самолета подойдет только один двигатель-Ямада-YS 63.Я только в понедельник отдаю на лазерную резку.
Вот фото модели.
С другими моторами он очень много потеряет из своих возможностей.
Кстати, обратите внимание на капот- там и написано YS/
ну почему же... можно сделать на 6 батарейках липо с мотором на 1-1,2 квт...
Ямада будет отдыхать
ЗЫ. На хвосте кстати написано БелАз-1... А вы говорите - "ямада"
порекомендовал бы Saito 82
PS, 10 кубов если только 2-х тактный, а на фан много лучше будет 4-х
Уважаемый Collapse! Во-первых ,речь шла о ДВСах а не о эл.двигателях.ну почему же... можно сделать на 6 батарейках липо с мотором на 1-1,2 квт...
Ямада будет отдыхать
ЗЫ. На хвосте кстати написано БелАз-1... А вы говорите - "ямада"
Во-вторых, разработчик этой модели -француз-Кристиан Пайсан Ле Руз,не будет
клеить лейблы Ямады, а ставить Движки сомнительных производителей.
Это ведь только у нас могут прилепить трехлучевую звезду на Жигули, а то и на
"Запор".И по форме головки и глушителя однозначно определяется-Ямада.
И еще-это нужно посмотреть, какая мотоустановка будет легче-двс или электро.
А то можно получить не фан, а летающий кирпич.
Прошлой весной решил прикупить 4-х тактный движок.Как на зло Ямады пропали в магазинах.А так как "в одном месте вода не держится" ,купил Саитку 82.Двигатель очень достойный, но все же желею, Ямада,при том же практически весе,гораздо мощнее.
Не отрицаю - ямада она и в Африке ямада, очень мощные, качественные двигатели!
PS, не помните, какова тяга у ямады в среднем? Мне казалось, что 82-я тянула получше, может отрегулировал плоховато.. (топливо 20% нитры на обоих) Руки летом дойдут испробую ещё.
С уважением, Павел.
Строить буду с 3 мм фанеры, обшивать бальзой.
Двигатель думаю ставить такой http://www.pilotage-rc.com.ua/catalo.../85_10/RC9375/
От самолёта 3д полета не ждите, повисеть то может не получиться. (тяга порядка 2.6 кг
Но ничего построим проверим.От самолёта 3д полета не ждите, повисеть то может не получиться. (тяга порядка 2.6 кг
Численных данных ,к сожелению, привести не могу, но сравнение одинаковых самолетов с этими двигателями однозначно говорит в пользу Ямады.Не отрицаю - ямада она и в Африке ямада, очень мощные, качественные двигатели!
PS, не помните, какова тяга у ямады в среднем? Мне казалось, что 82-я тянула получше, может отрегулировал плоховато.. (топливо 20% нитры на обоих) Руки летом дойдут испробую ещё.
С уважением, Павел.
Такие самолеты из фанеры не строят, а если и применяют, то только легкую, бальзовую.Цель постройки такого самолета и состоит в том чтобы уложиться как можно в меньший вес и иметь тягу минимум 1.5, а еще лучше 2.С движком АSP 61 тяга будет в лучшнм случае 1.В свете этого не вижу ни какого смысла строить этот самолет, заточенный именно для полетов 3D/
А какой посоветуете взять двигатель?
Имеет ли смысл ставить руль управляемый поворота.
Если хотите строить именно этот самолет-то двигатель только Ямада YS63.
А передумаете, тем более он вам сейчас не к чему, то и под АСП 61 можно подобрать много интересных и красивых самолетов.
Повторю еще раз-самолет предназначен для полетов 3D.Руль поворота обязателен на всех пилотажках, а уж полеты 3D без него просто невозможны.
А где на него можно посмотреть?
Мне он больше всех понравился.
Такой двигатель я в Украине не нашел, плохо. Буду искать.
Вот нашел такой двигатель 15 куб.
Os 91 Fx Ringer
Этот мотор конечно хороший и может и подойдет для Меднеса ,но он двухтактный,а для 3D предпочтительнее 4-х тактные. У них лучше отклик на работу стиком газа,что очень важно для 3D.
Посмотреть на мотор можно на сайтах московских магазинов,к примеру "Пилотаж"(не реклама).А купить можно в инет магазинах, даже за океаном.
Всем привет!
1. Летаю на Маднесс2 с ОС 61ФХ и очень доволен. Не опробовал самолёт в 100% 3Д (для меня ето переходный самолёт), но специалисты, попробовав, ОЧЕНЙ хвалили лётныe качества. Для центровки пришлось батарейку нести в хвост но это не самая большая проблема. Тяги - за глаза, умеет ходить пешком..
Для пилота, ставящего вопрос о необходимости руля направления (без обид!!) лётные характеристики - за глаза.
2. Самолёт действительно ОЧЕНь лёгкий. С фанерой может быть облом по массе
3. Na fotke s maiden-flight http://fotki.yandex.ru/users/Helik-A/view/85238/ on bez kapota, kapot odelsja bez bol'shih problem.
4.
http://www.rcuniverse.com/forum/m_10.../anchor/tm.htm
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=389460
Tx
Последний раз редактировалось Tx; 23.01.2009 в 11:58. Причина: oshibki
Информацию получил всю что хотел. Тему можно закрывать.
Ваши права
