Четырехтактники. Как уменьшить влияние вибрации на модель?
Уважаемые коллеги!
Задумал поставить Saito 82 на вот такую мотораму:
rcmag.ru/index.php?cc=list#product_info.php:produc…
Подскажите, можно ли ее крепить к мотошпангоуту не винтами, а саморезами из комплекта?
Можете ли посоветовать какие нибудь технические решения, для уменьшения передачи вибрации от двигателя на корпус самолета?
Как “организовать” выкос двигателя вправо и вниз?
У меня моторама от Хайд, те что на всех Ф3А ставят от вибраций и шума. Металлическая кострукция это зашита от смещения оси двигателя от заданной оси при переменных нагрузках. Для выкоса Вам небходимо сместить мотораму влево и вверх. Последнее (вверх) не обязателно так как это можно осуществить подкладками шайб под задние крепежные лапки мотора (я говорю о моторе установленном цилиндром вниз). Если он цилиндром вбок (тяжёлый случай), то мотораму надо сместить ещё и вверх. Можно осуществить выкос двигателя вправо и по делитански - с помощью шайб, но в этом случае капот мотора будет выглядеть как бы изломленным в бок. Будто самику хребет перебили, или вал мотора будет отклонен вниз и вправо (ОК когда модели класса Як или Питтс Питон на Екстре или Катане неприемлемо). Но если вам внешний вид не главное или вы новичок , ставте мотораму в ноль и используйте шйбы. Файл дла расчёта выкоса моторамы (оффсета) работает толко в Интернет Експлорере но не в Мозиле.
саморезы от вибрации начнут выкручиваться…
Ничего не выкручивается, если не трухлявый шпангоут и хорошие шайбы - проверено.
У меня моторама от Хайд
Ну Хайд я в нашей “деревне” быстро не найду…
А если на мотораму, под кронштейны двигателя положить полоски резины, крепить движок гайками с нейлоном?
Или же сделать прокладку из эластичного материала, между шпангоутом и моторамой, так кто нибудь пробовал?
Ничего не выкручивается, если не трухлявый шпангоут и хорошие шайбы - проверено.
Виктор, а что есть хорошие шайбы? Гроверные?
А зачем все это, неужели простых винтов и локтита нет?
Чет я на своей Сушке никаких вибраций запредельных не наблюдал.
Просто сразу на стенде отстроил и потом на птицу.
Чет я на своей Сушке никаких вибраций запредельных не наблюдал.
Да они и не запредельные, но присутствуют, особенно при отрицательных температурах на холостых. И если удастся уменьшить, хотя бы на 30% их вредное влияние, буду считать, что тема поднята не зря.
(То что модель тривиально разрушается я и не беру в расчет, но стоит видеокамера, гироскоп, co-pilot. Плюс, временами “резонирует”, и басовитый рокот четырехтактника превращается в обычную порнографию)
Так подкал поставить, и в минус использовать. Шептать будет. А сколько нитры пользуете? При 15% уже работает
устойчиво. И винтик потяжелей.
Так подкал поставить, и в минус использовать. Шептать будет. А сколько нитры пользуете? При 15% уже работает
устойчиво. И винтик потяжелей.
Подкал заказывал, да пришел без угольника на свечу, а нитро либо 10%, либо 15%.
Вы настаиваете не использовать никаких дополнительных амортизаторов?
Моделька уж больно “жиденькая”. Explorer от Hobby Pro
rcopen.com/files/49dafa4c9970730077e49172
Задумал поставить Saito 82 на вот такую мотораму:
Алексей ! Помню, как ваша Саита-82 тряслась неестественно, когда я холостые регулировал. Но и при прогазовках вибрация гораздо выше, чем у соседей по полю. Обкатывал месяц назад в том же поле такой же мотор. Отличий три - винт пластиковый АРС (весит больше деревянного и возможно дисбаланс почти “в нуле”), кок алюминиевый, на холостых шепчет и модель не трясет. Подкала не было,топливо - 15%, моторама обычная. Вывод - ищите проблему в моторе, винте (а коленвал не битый ? Свечка в норме ?..). Опыт установки Саиты-100 на “Груви” посредством антивибрационной моторамы я не назвал бы успешным, не панацея эта моторама. Провод подкала с наконечником свечи у меня есть, не пригодился. Будете у нас в Нижнем, милости просим. Удачи !
Алексей ! Помню, как ваша Саита-82 тряслась неестественно, когда я холостые регулировал. Но и при прогазовках вибрация гораздо выше, чем у соседей по полю. Обкатывал месяц назад в том же поле такой же мотор. Отличий три - винт пластиковый АРС (весит больше деревянного и возможно дисбаланс почти “в нуле”), кок алюминиевый, на холостых шепчет и модель не трясет. Подкала не было,топливо - 15%, моторама обычная. Вывод - ищите проблему в моторе, винте (а коленвал не битый ? Свечка в норме ?..). Опыт установки Саиты-100 на “Груви” посредством антивибрационной моторамы я не назвал бы успешным, не панацея эта моторама. Провод подкала с наконечником свечи у меня есть, не пригодился. Будете у нас в Нижнем, милости просим. Удачи !
Андрюха у Макса Саита-82 ты говорил работала мягко на холостых. Так у него топливо было вертолетное 30% нитры вот и оно то. Надо на своем Саито-100 попробывать такое топливо для сравнения. А моторама у меня простая.
Подкал заказывал, да пришел без угольника на свечу, а нитро либо 10%, либо 15%.
Вы настаиваете не использовать никаких дополнительных амортизаторов?
Моделька уж больно “жиденькая”. Explorer от Hobby Pro
rcopen.com/files/49dafa4c9970730077e49172
У меня стоит на электричке Сушка Себына 50Е.
Топливо только 15%. С 10% сонный моторчик, вялый.
Все равно, что то с регулировкой, если он изначально целый.
Вибрация в основном когда ХХ игла неотстроена (забогачена).
Я только в -7 летал, но работает одинаково. А деревяшки действительно легкие.
Хотя попробую на выходных 14*8.
Вот один из вариантов “анти” - вибрационной моторамы.
www.avmodels.ru/articles/motorama.html
Так у него топливо было вертолетное 30% нитры вот и оно то.
Пардон, а мне что то пятнашка запомнилась, надо выяснить.
Вот один из вариантов “анти” - вибрационной моторамы.
www.avmodels.ru/articles/motorama.html
А вот самодельная кострукция рамки носового кольца к ней
www.rcaerobats.net/OS160_Setup.htm
Алексей ! Помню, как ваша Саита-82 тряслась неестественно…
Андрей привет!
Курылев был прав, что мотору “холодно”. Выше +5 - нет проблем. Подключение накала тоже уменьшает вибрации. Хотя Saito пару раз втыкался в планету, дело думаю не в коленвалу.
А виброгасящая рама для 4Т - движков, вещь сама по себе интересная. Звук у движка будет насыщенней, не будет слышно резонирующей пленки, да и моделька станет меньше изнашиваться. В морозы у меня ее трясет как с похмела.
резонирующая пленка явный признак дисбаланса. Винты балансируй на правильном бесконтактном магнитном балансире.
Винты балансируй на правильном бесконтактном магнитном балансире.
Спасибо! А как балансируют пластиковые коки винта? Думаю, не сверлят же их.