 |
Специальные цены | новые товары |  |
 |
 |
Тема раздела Самолеты с ДВС. Общие вопросы в категории Cамолёты - ДВС; Вес модели получается 660 грамм (ГВС Спитфайер.) Мотокалк выдает тягу (с установленной в нем конфигурацией) в 786 грамм и скоростью ...
Вес модели получается 660 грамм (ГВС Спитфайер.)
Мотокалк выдает тягу (с установленной в нем конфигурацией) в 786 грамм и скоростью 15 м\с . На что будет способна эта модель?
Очень важно для меня так как думаю какой моторчик брать.
Помогите конкретно по теме плиз. (в смысле нужны ваши ответы)
На что будет способна это модель весом 660 и тягой 786 грамм?
Мда или все на меня тут наплевали или я не знаю
Носиться как угорелая... будет.Сообщение от sergeyvist
А какая конфигурация?
Правильно.Носиться как угорелая... будет.
Но я не понял откуда вы получили такую тягу, если еще неясно какой будет мотор?
Ну да, если пенопласт выдержит.Носиться как угорелая... будет.
А с точки зрения здравого смысла стоимость модели и мотоустановки должны как-то соотносится между собою. Смысл ставить на Жигули мотор от Хонды?
Конфигурация следующая.
Himax 2025 5300 + редуктор 4.4:1
КАN 1300mAh 8 бочек АА размера
Castle Creations Phoenix 25
Винт APC 11x5,5
Мотокалк говорит - тяга 786
Есть еще возможность взять Kokam 1500 mAh 3 бочки
тогда ставить надо 5.5:1 редуктор и 11х5.5 винт
Тогда получается в Мотокалке
тяга 1040 грамм
Вот я поэтому и спрашиваю.
А что? Пенопласт может не выдержать?????
Или это критично только на пикировании?
Конфигурация следующая.
Himax 2025 5300 + редуктор 4.4:1
КАN 1300mAh 8 бочек АА размера
Castle Creations Phoenix 25
Винт APC 11x5,5
Мотокалк говорит - тяга 786
Есть еще возможность взять Kokam 1500 mAh 3 бочки
тогда ставить надо 5.5:1 редуктор и 11х5.5 винт
Тогда получается в Мотокалке
тяга 1040 грамм
Вот я поэтому и спрашиваю.
А что? Пенопласт может не выдержать?????
Или это критично только на пикировании?
а размах крыльев какой?
такой лопатой модель скручвать не будет?
Не задавался таким вопросом
Размах 901 mm ( 35.5 in)
Площадь 15dm² (232.5 sq.in)
Как Вы считаете Будет скручивать?
Не, не будет. Спитфайр должен летать быстро. И кажется будет это делать. Этот самолет для учебы?
Не полетит он быстро
Ну в принципе для тренировки тоже - опыт у меня не большой - можно сказать - малюсенький!
Так получается вот что
в Мотокалке
NC = 8
Gear Ratio = 4,40
Diam (in) = 11,0
Pitch (in) = 5,5
Weight (g) = 660
Batt Amps = 24,3
Motor Amps = 24,3
Motor Volts = 6,6
Input (W) = 159,6
InPLd (W/kg) = 272,9
Loss (W) = 62,2
MGbOut (W) = 97,4
OutPLd (W/kg) = 166,6
MotGb Ef(%) = 61,0
Shaft Ef(%) = 41,7
Motor RPM = 28872
Prop RPM = 6562
Thrust (g) = 786
PSpd (m/s) = 15,3
RofC (m/s) = 7,21
Time (m:s) = 3:12
Как оно вам? Пойдет? Или стоит еще подумать?
Помогите плиз - а то полетать хоцца уже.
6 тысяч оборотов в минуту или около 700 грамм тяги в статике у меня было в конфигурации
8xKAN 950
Phoenix 25
HiMaxx 2025-5300
в редукторе 6,6:1
GWS 11x7 HD
4.4 редуктор если поставить, то банки твои по напряжению очень сильно просядут. не дают они столько.
как с этим летало - есть кусок видео в обзоре по формозе
А сколько максимум могут отдавать банки КАN 1300 mAh ?
Макс нагрузка в Амперах ?
А на литий полимер tunder power 2100 вы как смотрите?
он получше kokamа будет
Судя по описаниям в интернет магазинах мржет отдавать ток до 25 ампер при 80% емкости.
Просчитайте в motokalce 3 таких (общий вес 150 гр) с редуктрором 7/1 и винтом 11\7.
Результат неплохой. unlimited vertical под 17 м\с плюс приличная скорость в горизонтальном полете.
(это мнение motocalka)
да еще маленький вопрос: какой макс. ток у этого мотора?
Мотор 25 Ампер.
Как быть с банками? В интернете нашел до 20 Ампер они вроде.
А тут 24.3.
Это критично?
Работать то будет , только как долго банки протянут-неизвестно.
Но не так уж и мало.
я не знаю сколько дают каны 1300, но 950 и 1050 (правда размер чуть другой, но не суть важно) дают от 12 до 15А.
20А для этого мотора зимой в самый раз будет, но редуктор может не выдержать, если eps300. при такой нагрузке надо уже ставить EPS400, но тогда шестеренка на моторе болтаться будет.
в общем по моим ощущениям для 2025-5300 максимальный рабочий ток около 17А при 8-10 банках. дальше уже он греется и скорее всего редуктор столько не выдержит
кстати, при 20А у вас время полета будет минуты 3
я бы поменял либо редуктор, либо ТЗ к мотоустановке
Редуктор с ним идет его родной HiMax/совский.
есть еще варианты шестерен 5.5 и 6.6 по-моему.
Там кстати и радиатор на нем есть якобы для лучшего охлаждения двигателя.
ну раз есть шестеренки другие, цепляйте их и винт 11х7 из жесткой серии, типа GWS HD, APC ThinE
но чёго-то сдаётся мне, что с такими банками тяжелый он будет. размах какой?
формоза весила грамм 500 и это было для неё многовато. если у спитфайра этого крылышки меньше, чем у формозы, то летать это всё дело будет очень хреново...
точнее будет как раз только с редуктором 4.4 и на полном газу. иначе сразу кирпичом и в сугроб
Я уже писал - там 901 мм размах и 15 дм квадратных площадь
только как после этого верить Мотокалку?????
С винтом 11х7 вообще тяги нет - только скорость.
Ваши права
