Пилотага под 20 сс.

[lexa_843]

Здравствуйте, уважаемые коллеги!
По случаю стал обладателем моторчика Evolution 20cc. Нормальных чертежей под фрезу для этого обьема не нашел, может плохо искал. У ARFов свои недостатки - либо цена для меня неподъемная, либо самолет не нравится.
Остается - самоделка. Много своих плюсов- есть, чем занять руки и голову зимними вечерами, цена изделия растягивается по времени и не так подрывает бюджет, как покупка "сразу", попутное изучение программ трехмерного проектирования.
В общем, с нового года засел за Solid. Начал потихоньку изучать. Прототипом для модели выбрал Edge 540 V3, красивый самолет, плюс прямая ПК - должен получиться маневренным.
Так как с Solidом я общаюсь впервые, то строил все в одной детали, в качестве эксперемента. Размах получился 1680 мм, длина с коком -1595 мм.
Отрисовал детали фюзеляжа. Загнал на флэшку и погнал по рекламным агенствам в поисках фрезера. Короче - не хотят у нас брать файлы на резку - дикий народ, дети гор, наверное. С фанерой тоже засада полная, просто нет ее.
Фанеру, в итоге, прислал товарищ из Астаны, спасибо ему большое! Ну а с распилом пришлось изготовить станочек из электролобзика и пилить все на нем.
На данный момент делаю каркас фюзеляжа. Работа идет не быстро- кризис, он везде! Сейчас думаю, как осуществить привод РВ. Серва будет одна, расположена в районе крыла. Хочу сделать промежуточную качалку с раздвоением на каждую половину РВ. Как и из чего ее изготовить, что бы прочно и легко?

[Andry_M]

пришлось изготовить станочек из электролобзика и пилить все на нем.

Как переносили чертеж на фанеру? Лазерником?

[lexa_843]

Лазерный принтер+ ацетон. Чертеж закрепляю на фанере скотчем, сверху промокаю ваткой с ацетоном без фанатизма, готово.

[Andry_M]

Лазерником?

Лазерный принтер

Я почему спросил.... В прошлом году пробовал распечатывать тестовую сетку. Печатал на 5-ти разных лазерниках. После печати измерял штангелем. Вывод неутешительный... Ни один из пяти не дал точность хотя бы 0,2мм. Было гораздо хуже... Значит ни о какой точности соединения деталей не может быть речи ... Поэтому возник интерес чем делали Вы...

[lexa_843]

Было гораздо хуже...

Совершенно верно. Точность печати у принтера никакая, а если деталь на двух листах - то вообще жуть. Рисовал на чертежах вспомогательные линии, по ним ориентировал.

точность хотя бы 0,2мм.

При ручной резке это не достижимо.

[Andry_M]

Точность печати у принтера никакая

Во! Об чем и говорю... Удивляюсь, как Вы смогли распечатать, выпилить и собрать детали пазла. По грубым прикидкам стыковаться вообще ничего не будет... Остается только лазер или фрезер.
Вобщем меня интересует только этот момент.

[kim51]

Вот вот до лазера с фрезером моделизма и не было. И вообще вон в Австрии WACO с отцом херней страдают. Все самолеты делают только руками.

[Pinchuk]

Все самолеты делают только руками.

Да хоть ногами,кто запрещает? Человек осваивает новые,для себя,технологии,в чём криминал? Не нужно передёргивать,прогресс он и в Африке прогресс.Не нужно гордиться умением кидать всё лопатой,когда все это делают экскаватором.С уважением.

Алексей,накидайте побольше скринов и что по весам выходит.Тоже обдумываю под 20-ку чего - нибудь.С уважением.

[kim51]

Криминал только в том что бы понять в ответ на какой пост это самое написано.

[Русинов Сергей]

С фанерой тоже засада полная, просто нет е

Бальзы тоже нет?

[lexa_843]

Бальзу закупаю в Челябинске. Ближе и дешевле нет.

Алексей,накидайте побольше скринов и что по весам выходит

Андрей, вес в данном состоянии -500 грамм, не знаю, много это, или нормально. По скринам - Вам нужны скрины из Солида? Если да, то в каких видах?

[Pinchuk]

Вам нужны скрины из Солида?

Да,Алексей.Кидайте,что есть ,дабы конструктив глянуть.С уважением.

[lexa_843]

Подкрасил для лучшего восприятия. Выслушаю замечания.

[Pinchuk]

Алексей,на мой взгляд,шпангоуты в районе крепления площадки под стойку мальца хлипковаты. Добавить стрингеры на крышке - фонаре и гаргроте.Нижний гаргрот плёнка или бальза? Фюз из какой фанеры напилен? С уважением.

[lexa_843]

Андрей, спасибо за советы. Первый шпангоут буду обклеивать 1 мм бальзой ( волокна вертикально ) с последующим покрытием разведенной смолой. Должно усилить крепление площадки под шасси. Второй шпангоут также усилю до полки.
Зашивку гаргрота хочу формовать на пенопластовой болванке. Думаю, меньше будет проваливаться. Но стрингеров, наверно, добавлю.
На нижние стрингеры буду клеить бальзу 10*1 - получается довольно жесткий элемент. Целой зашивки не будет.
Передняя часть фюзеляжа напилена из березовой шлифованной 3 мм фанеры. Заднюю половину выпилил из легкой 3мм, оставалось не много в заначке.

[lexa_843]

Попилил детали на крышку. Крышка будет защелкиваться на пружинную скобу. Просто и надежно.
Что, никто не делает промежуточные качалки?

[TMykalay]

Подписываюсь! Всегда интересно наблюдать за рождением крылатой машины!

[lexa_843]

Дошли руки до самолета. Нарисовал и сделал хвостовую стойку шасси. Материал- дюраль 3 мм.
Установил для примерки двигатель, зажигание, серву на газ.
Зашил гаргрот, крышку.
Отформовал из бутылки фонарь.
Дело потихоньку движется, жду комплектующие.

[kinshas]

Хорошо получается! Чем резал? Размер 1500мм, выглядит больше.

[lexa_843]

Игорь, спасибо. Все режу электро и ручным лобзиками.

Размах получился 1680 мм, длина с коком -1595 мм.

[kinshas]

Да, извини, невнимателен. По поводу качалки на РВ, видел на ХК, идея такая, трубка пластик 10мм диаметр, крепится непосредственно вблизи и паралельно гор. стабу, эта трубка с двух сторон выходит из боковин фюза, тут крепятся качалки для половинок РВ, внутри фюза еще одна качалка для тяги от сервы РВ, все три качалки закреплены на одной оси-трубке, боковины фюза служат опорой для этой трубки. Как то так.

[lexa_843]

По поводу качалки на РВ, видел на ХК,

Стоит такая на МХ 2 10 куб - половинки руля живут каждая своей жизнью
Как сделать по тому же принципу, но что бы нагрузку держала? Или еще какой вариант? Половинки стаба - съемные.
Суть проблемы, в принципе, одна - как на оси (карбон) прочно закрепить три качалки, с гарантией, что не провернет?

[kinshas]

Идея такая, вместо трубки квадрат, одеваем на него качалки, нужно подумать как их закрепить, на места вращения квадрата в фюзе одеваем и приклеиваем короткие трубки. Я бы точнул все это дело из алюминия.

[lexa_843]

Тоже думал использовать квадрат, но как то не надежно. Наверно буду выпиливать из дюральки. Единая деталь - 100% не провернет. Проблема только в хорошем ( совдеповском ) напильнике

[lexa_843]

Младший подогнал бутылку из под сока. Сказал, что бы я использовал в самолете под топливо. Пришлось использовать
Объем - 220 мл.

[Aleksandr1974]

...Наверно буду выпиливать из дюральки. Единая деталь - 100% не провернет..

есть разрезные дюралевые качалки...

[lexa_843]

Приветствую всех наблюдающих
Немного новостей.
Дождался петли. Вклеил на бобышки РН. Поставил 4 петли - думаю хватит.
Оформил привод на хвостовое колесо. Поставил пружинки от больших сальников. Жесткости пружин хватает. Нарисовал и начал собирать стабилизатор и РВ.
Токаря у нас люди творческие, и праздники ( 8 марта ) отмечают неделю
Сегодня, наконец то забрал кулису на привод РВ. Материал - жесткий дюраль, марку не знаю. Обточил все лишнее, выпилил подшипники из капролактана, Прикинул на самолет.
На очереди - пенал под трубу стаба. Сделаю, и можно зашивать.

[TMykalay]

Алексей, а почему не использовал раздвоенную, ближе к концу, тягу в боудене? Сколько весит привод то?

[lexa_843]

Мурат, привет! Боуден как то использовал на бальзовой электричке, размахом 1300 (примерно). Так вот. При пикировании ( и не только) боуден не дает четкой реакции на рули, управление сильно запаздывает. Может это была моя конструктивная недоработка, но сильно не понравилось. Боуден к месту на пене и маленьких скоростях, т.е. при небольшой нагрузке на рулевые поверхности. В данной модельке скорость и нагрузка на рули будет существенная. Соответственно, нужна очень жесткая кинематика на РВ, минимальная по возможности, длина тяг. Промежуточная качалка уменьшает длину тяг в двое, уменьшается и прогиб. Тяги будут угольные, с шаровыми наконечниками. Вес качалки с площадкой - 25 грамм.Токарь побоялся точить вал тоньше, сказал, может свернуть. Зато эти граммы близко к ЦТ. Уменьшается момент инерции. Повышается устойчивость. Другого варианта, к сожалению, не придумал

[TMykalay]

Адексей, а толщина стабилизатора не позволяет установить сервы прямо в них? Или с центровкой проблемы будут?

[lexa_843]

Мурат, привет. Модель проектирую сам, поэтому можно было легко сделать стаб нужной толщины для установки в него машинок. Но две сервы в стабе на таком размере, мне кажется это лишнее. Хотя конструкция привода РВ значительно упрощается..Да и с центровкой скорее всего вылезли бы проблемы. Плюс вес серв на большом плече тоже не хорошо. Поэтому решил использовать одну машинку, максимально приближенную к ЦТ.
Профиль для своего стабилизатора выбрал Naca 009.
До делал привод на РН. Использовал поводок из рыбацкого магазина. Что бы трос не тер по фюзеляжу, поставил два капроновых ролика от старого принтера.
Качалку на серве и кабанчик на РН сделал равноплечие. При отклонении - провисания или избыточного натяжения тросика нет.

[Губанов Игорь]

Можно поставить микромашинки, например Хайтек HS-85MG или их аналог, что нибудь такое: https://www.aircraft-world.com/en/p1005624-hp-ds13 . Весят совсем немного, места еще меньше занимают.

[lexa_843]

Игорь, спасибо вам за совет. Я почему то думал, что микромашинки в бензолетах не принято использовать. Поэтому и не рассматривал данный вариант.

[В.В.Д.]

Алексей привет! Подписался! Интересно! Кстати в августе будет фестиваль с 12 по14 число. Приезжай!

[jurist]

Другого варианта, к сожалению, не придумал

Если нужен именно разборный стаб, рассмотрите такой вариант: Krill Extra 31% 2,3m

Я себе делал так: http://rc-sibir.ru/showthread.php/15...ull=1#post7774

[lexa_843]

Подписался! Интересно!

Володь, привет! Я тоже за тобой наблюдаю А до августа еще далеко - там виднее будет.
Олег, спасибо вам за подсказку. Но управление РВ уже готово на 90%, поэтому переделывать не буду. Взял себе на заметку.

[Андрей Царегородцев]

Но две сервы в стабе на таком размере, мне кажется это лишнее.

Подпишусь? интересно.
Строю ЭКСТРУ 330, 1.6м ДВС-DLE20.
На стаб собираюсь ставить одну серву, РВ через П скобу.

[lexa_843]

Андрей, здравствуйте. На скобу пойдет проволока какого диаметра? И привод будет на половинку руля или скобу? Если можно, чуть по подробнее, плз.
Где планируете ставить машинку, материал тяги? Надеюсь, не сильно много вопросов

[Андрей Царегородцев]

На скобу пойдет проволока какого диаметра?

Проволока 3,5 мм-пружинная, чуть изогнул.
Машинка стандарт 14 кг.

Забыл добавить, стаб и РВ плоские 8 мм-коробка, по 1 мм снаружи и 6 мм внутри.

[lexa_843]

Машинка стандарт 14 кг.

А зачем так много? 3Д на 20 кубовых?, маловат коэффициент тяги. А для пилотажа я взял по 6,5 кг.
Приехала стойка с колесами. Прикрутил на два 4мм винта. Думаю, посадку на асфальт выдержит