как мужык посадил самолет на одном крыле
грубый ляп в том, что саолет без консоли не удержать от вращения…
😒 Ага… Модель тоже нельзя? И большие самолётики “на ноже” летать не могут? И крыло ТАМ крепится всего на 4 шпунтика… И бак там всего ОДИН, стоит в фюзеляже, это ПИЛОТАЖНЫЙ аппарат, нахрена ему топливо на 2 часа? 😃
Жить захочешь - не так раскорячишься (С)
Проверьте простой момент - если нет одной консоли, ц.м сместился вбок. Как должен стоять самолет на стоянке?
Проверьте простой момент - если нет одной консоли, ц.м сместился вбок. Как должен стоять самолет на стоянке?
Блин, верить или нет - не знаю, но когда под Серпуховом (на аэродроме “Дракино”) разбился один англичанин на сушке, сушка долго валялась без движка в лесочке напротив ангаров. Я ее за консоль приподнимал. Достаточно легкая. Основной вес в двигателе и пилоте, похоже. Так что может и устояла бы. Кстати, как его развернуло на посадке - вполне возможно из-за смещенного цт и перегруженной одной стойки… С другой стороны - другие клипы автора наводят на мысли о мультике.
глупо сравнивать модели ( даже 3на 3 метра) с спортивными самолетами. Тяга мотора там даже близко к 1 не приближается. И моменты инерции там совсем другие. На "ноже " большие самолеты летать НЕ МОГУТ , точнее можно попробовать что то похожее - разогнать до предела самолет и пролететь немного “на боку” , но скорость быстро падает, и самолет начинает тянуть вниз. Так что “нож” никак не получается. А баки в крыльях всегда - центровка должна оставаться постоянной, в фюзеляже сложно это обеспечить, да и расход у такого самолета обычно более 70 литров в час. Короче фуфло клип. Из серии как недавно к модели снизу куклу подвешивали , а показывали на земле живого человека.
а вообще, интересно что за аппарат на видео, все те, что я видел ( су-26,31Б Edge, Extra, ) имели баки в крыльях. И кстати, обычно слабое место в крыле - в районе перехода в элерон
на клипе крыло отвалилось на восходящей бочке - не самая нагруженная фигура. И главное - отстыковка крыла никак не изменита траекторию полета самолета. как будто его и небыло ))))
интерессно… а хоть один из обличителей-разоблачителей сам хоть раз в спортивной машине сидел?
про летал уже не спрашиваю…
и сидел , и летал, и разбирал-собирал,и ремонтировал, и видел как бьются …
странно…
Есть известные кадры кинохроники времен ВОВ. Там истребителю отстреливают одну консоль.
Результат вполне закономерный - дикое вращение по крену в сторону отсутствующей консоли.
Авторы этого “мультика”, наверно, эту хронику не видели.
Герой Советского Союза летчик-испытатель Сергей Николаевич Анохин вышел из такой ситуации живым, правда потеряв один глаз…
17 мая 1945 года С.Н.Анохин выполнял контрольные испытания истребителя Як-3 на прочность. Разрушение самолета не предусматривалось, но и не исключалось. Надо было сделать 12 режимов с перегрузками. На третьем режиме Сергей Николаевич не включил самописец. Получалось, что придется выполнять 13 режимов. Число ‘13’ оправдало свою недобрую славу: на пятом режиме у самолета отломилось крыло. Летчику стоило огромных усилий и самообладания сбросить фонарь и выпрыгнуть с парашютом из беспорядочно падающего к земле самолета. С.Н.Анохин получил тяжелые ранения и потерял левый глаз.
www.astronaut.ru/as_rusia/energia/…/anochin.htm?re…
примерно так и происходит. при отломившейся консоли сложно и с парашютом выйти из падающего самолета , и привести в действие систему спасения, если самолет ей оборудован …
а посадка без крыла - это только мультик, для тех кто самолета живьем никогда не видел ))) без обид.
а посадка без крыла - это только мультик, для тех кто самолета живьем никогда не видел ))) без обид.
Все авиа направленные сайты мира бередят эту тему. 😁 Подделка, причём весьма некачественная.
а посадка без крыла - это только мультик, для тех кто самолета живьем никогда не видел ))) без обид.
не видел… может быть… может быть всё что я до этого видел было просто не самолётами…
два раза видел как “грачи” практически без одной консоли садились… но Вы правы… грач это не самолёт… это танк…
про то, что сушка или як на ноже пройти не могут… отложим дискуссию до весны…
про то, что сушка или як на ноже пройти не могут… отложим дискуссию до весны…
Ну зачем уводить от темы, на видео не Сушка и не Як.
а вы видели с какой скоростью EDGE-540 теряет поступательную скорость при полете на “ноже” ? Эта фигура может длиться несколько секунд и выполняется супер профессионалами. У Яка или Сушки ( не беру в пример единичные экземпляры типа Юкки - на видео явно не он) эти показатели немного хуже. И вообще немного от темы отклонились - на видео явно фейк, полет на ноже, в принципе возможен, условно и очень кратковременно, и конечно, на исправном самолете, ну а при отломе консоли целиком, на винтомоторном самолете , типа показанном на видео, благополучная посадка возможна на 5 % и при использовании системы спасения.
а вы видели с какой скоростью EDGE-540 теряет поступательную скорость при полете на “ноже” ?
видел…
на видео явно Гилес трёхсотка, туда втыкают 475лс движки, если учесть, что Гилес легче Сушки и Эйджа, то поставить его на “ребро” не вижу особых проблем…
Ссылка на сайт пилота.
Движек действительно 475 лс www.jamesandersson.com/plane.html
Там и интервью с пилотом есть. www.jamesandersson.com/interview.html
Сайт создан 19.09.08… вот это подозрительно
про гилес не скажу так как не видел, но всё же уверен, что и у него тяга не более 600кг на винте, иначе все бы знали про этот суперсамолет и никто бы эджи и сушки не покупал бы. Хотя у ЛА-7фн было 1800 сил - никакого ножа там и в помине небыло. Помимо мощности тут еще много чего имеет значение.
иначе все бы знали про этот суперсамолет и никто бы эджи и сушки не покупал бы.
😁 😁 😁
Вы прокатитесь в Аризону… когда там спидрейсинг устраивают… про эти машины уж точно весь мир знает, почему их ни кто не покупает, не задумывались? 😉
Попробуйте Владу, Капаниной или Юргису Эйдж навялить 😁
Или Бежене Сушку 😁
Вы правы! Тут действительно многое роль играет 😁
Мне бы Ваши способности… с диагностикой на расстоянии… я бы сейчас композитные самолёты не строил 😁 😁 😁
я бы сейчас композитные самолёты не строил 😁 😁 😁
ты бы лучше композитными моделями занялся 😁
ты бы лучше…
да занимаюсь… когда время есть…
тут вопрос принципа!
кто-то утверждает что самолёт с одним крылом посадить невозможно! (видео пока забудем)
я утвердаю что лично видел две таких посадки…
вот и всё…
утверждается что спортивные машины на ноже провести нельзя…
ты сам видел, что МОЖНО!
видел, но это форсированные машины, не стандартные, это раз…
у нашего красного Питса тяга вес тоже не стандартные были… это два…
и три… спор то про чего? фак видео или нет? какая тебе то разница?