Чем рубить ленту?Может рвать пассатижами.....
У некоторых радиобойцов из С-бурга возник вопрос о дополнительных устройствах для отруба ленты.
Кто то предлагает ощетинить самолет иголками, кто то обратную стреловидность,бензопилу,ножницы и т.д.
Хочется узнать мнение народа по этому поводу?Может всетаки пропеллером?
А как Вы считаете?
А сколько отрубов случается за время всех соревнований, когда рубят пропеллером? Если один-два, и то по случайности, то дополнительные приспособления могли бы прибавить зрелищности. Все-таки, совместить 3 координаты, чтобы ленту рубануть, да еще и с точностью до 15см - совсем тоска. Хотя, смотреть как носятся 2 самолета друг за другом - тоже приятно, даже если ленты не срубают ни фига.
Когда летали по двое было скучновато и отрубы бывали редко.Как только стали летать по трое отрубы стали случатся в каждом бою и столкновения тоже и почемуто зрители начали кричать “мочи ,колбась, руби его” и стало очень весело.
Мне кажется, дополнительные приспособления ни к чему. Нужно воевать мастерством и пропеллером, а не пользоваться халявой.
Хотелось бы объяснить про доп. приспособы-берётся две булавки с колечком и втыкаются в законцовки крыла. Одна в правое другая в левую. С наружы торчит только колечко. Травматизьма-никакого а эффективность будь здоров! И никаких плоскогубцев! К КОШКЕ-а ты сам приедешь или со стороны проще советы давать…А вообще-то у нас (желающих приехать)сложилось мнение - летать лучше пара на пару.
Валера! А если я выйду на старт с фигнёй размахом например под 6 метров с иголочками на конце конечно крыльев, думаю народ наверно будет недоволен.Может усетаки пропеллером?
А потом когда лента ложиться на крыло можно её родимую хитрой бочкой прямо к пропеллеру подвести , а ?
А если я выйду на старт с фигнёй размахом например под 6 метров с иголочками на конце конечно крыльев, думаю народ наверно будет недоволен
Ну расстояние между иглами можно наверное лимитировать, и потом если разрешается таранить, то не факт что такая большая мишень имеет больше шансов на успех, чем маленький самолет 😃
Насчет дополнительных приспособлений - кордовые бои давно решили эти проблемы, там ничего хитрого не применяют. Биться вдвоем гораздо сложнее и зрелищность меньше. Мы летали впятером, вот тут - держись! Только успевай крутить башкой. Очень постараюсь приехать. Не обещаю только, что со своими дровами, но посмотреть постараюсь обязательно, а если все заладится, то и команду с собой привезу.
Интересно а почему это народ будет недоволен -ведь по энтим правилам оговорён только ВЕС а про габариты-ни словечка. Да и булавочек-то всего две штучки надо…А с бочкой-не получается. Энта зараза всё -таки соскальзывает.
Валера! Если народ скажет надо булавочки пусть будут.Когда поедешь- возьми коробочу булавочек с собой на всех на всякий случай.
Может всетаки пропеллером?
А как Вы считаете?
Лучше пропеллерами. Штук восемь привинтить.
На каждое крыло. 😃
Коробочку-то я возьму и не только с булавочками сам понимаш…
Пардон только сейчас осенило! А если на каждое крыло поставить жестяной проп. с приводом от наб. вздушного потока-это как…На булавки не похоже…
А может, кому не дает покоя облизанная лента устроить бои на вертолетах?Тогда ленту можно будет шинковать.
скромный вопрос - каким образом две булавки помогают в бою? Что-то типа - не дают соскользнуть куску туалетной бумаги или я чего то недопонимаю?
Абсолютно верно!
А вы еще паинтбольные пушки поставьте 😃))
По моему везде должен быть баланс. Модель чуть побольше и чуть поменьше летает примерно одинаково и шансов срубить ленту пропеллером примерно равные, а вот срезать крылом …
Решил оповестить народ о некой практике, наработанной А.Курылёвым в процессе показательных полётов в г.Нижний Новгород. Получается, что предложенные кое-кем пресловутые булавочки весьма пользительны с точки зрения повышения результативности! Подробнее пускай Андрей опишет. НА СЦЕНУ, ТОВАРИЩ!
Насчет дополнительных приспособлений - кордовые бои давно решили эти проблемы, там ничего хитрого не применяют. Биться вдвоем гораздо сложнее и зрелищность меньше. Мы летали впятером, вот тут - держись! Только успевай крутить башкой. Очень постараюсь приехать. Не обещаю только, что со своими дровами, но посмотреть постараюсь обязательно, а если все заладится, то и команду с собой привезу.
Ну насчет зрелещности кордового боя это ты зря. Что-то я не слышал об чемпионате мира по радиобою в россии. А вот кордовые бойцы его как раз проводят в россии - ну не финал конечно, а этап. Единственный класс который проводит соревнования такого уровня и который привлекает столько зрителей. Насчет зрелещности - предлагаю приехать (думаю в начале мая) на этап чемпионата мира по кордовому бою и посмотреть, как бьются в финале профи. И для сравнения устроить показательный радиобой!
Пардон только сейчас осенило! А если на каждое крыло поставить жестяной проп. с приводом от наб. вздушного потока-это как…На булавки не похоже…
Может в кабину ежика посадить? так на всякий случай…
Ну расстояние между иглами можно наверное лимитировать, и потом если разрешается таранить, то не факт что такая большая мишень имеет больше шансов на успех, чем маленький самолет 😃[/quote]
Чем таранить, лучше может сразу в рукопашную? 😃
Господа, уходим от темы! Вопрос-то конкретный.
Решил оповестить народ о некой практике, наработанной А.Курылёвым в процессе показательных полётов в г.Нижний Новгород. Получается, что предложенные кое-кем пресловутые булавочки весьма пользительны с точки зрения повышения результативности! Подробнее пускай Андрей опишет. НА СЦЕНУ, ТОВАРИЩ!
Недавно у нас была показуха на день авиации,так вот в первом бою летали впятером,
я ленту цеплял раз пять ну никак не рубится, пошел на таран отдал свою ленту.В
следующем бою воткнул равномерно по крылу четыре иголочки-итог сделал три
отруба, оторвал сопернику крыло, и летаючи с ним в своем так сказать теле
совершил еще один отруб.Как потом оказалось помогли иголочки на левом крыле.
Народ просто визжал от зрелища
Заключение: иголочки нужная и полезная вещь.ОДОБРЯМ!!!Кстати немного о самолете, это фан- флай, был куплен лет шесть назад в Москве у Остроухова Александра,моделька необычайно живучая.На своем жизненном пути она встречалась с землей 4 раза, иногда земля была покрыта бетоном, с противниками 4 раза-во всех случаях противники падали, а она летела,
1 раз она попыталась снести опору ЛЭП,но опора устояла.Вот.После последнего тарана хотел прибить её гвоздем на стену.Механик не дал-сказал восстановит.