Собираю самолет ф. Will Hobby под названием Super ChipMunk. Размах 1600 мм.
Очень интересует вопрос - в каком именно месте запустить в фюзеляж тяги руля высоты и направления.
Если кто собирал такую модель - можете сфотографировать ?
Или просто советом.
Застряла постройка на этом этапе 😦 Резать фюз на угад жалко…
Неужели никто не собирал такой самик ?
Ну хотябы другие собирали ? В каком месте заводили тяги в фюз ?
До начала хвоста, под стабилизатором ? Где ?
Можно придерживаться простого правила: тяга должна быть по возможности прямой, чтобы не гнулась при нагрузке. Соответственно проложите линию от качалки РМ к кабанчику с учетом небольших подгибов тяги, и найдете точку пересечения с фюзеляжем.
Можно придерживаться простого правила: тяга должна быть по возможности прямой, чтобы не гнулась при нагрузке. Соответственно проложите линию от качалки РМ к кабанчику с учетом небольших подгибов тяги, и найдете точку пересечения с фюзеляжем.
Спасибо большое за внимание к моему вопросу.
Я скорее всего не правильно выразился.
Если бы это был руль направления (хвост), то так бы и поступил.
Но тут руль высоты, состоящий из двух половинок. От обеих половинок тяги. Они должны войти в фюзеляж и там на одну тягу перейти, которая и пойдет к качалке РМ.
Вот место соединения этих трех тяг, а следовательно и место вскрытия фюзеляжа для ввода внутрь тяг руля высоты и надо выяснить.
Кабанчик на половинке РВ установлена перпендикулярно повороту РВ. Т.е. если мы тягу заводим в фюз слишком близко к кабанчику, то тогда надо делать вскрытие в виде прямоугольника, чтобы при повороте РВ тяга могла изменить угол. А если делаем подальше от петли - то можно ограничится и просто отверстием несколько большего диаметра чем тяга. Но при этом теряем во внешнем виде : я считаю, что всё управление, тяги должны идти внутри фюзеляжа, т.е. максимально скрыто для внешнего вида.
А Вы не можете сфотографировать как устроен этот узел на вашем самолете ?
Мне кажется отверстия под тяги и трубки под них должны быть сделаны заранее… Ну трубки 50 на 50, а вот отверстия обычно сделаны… просто заклеяны сплошной плёнкой…
Сам собрал в принципе только 2 модели, в одной вообще и трубки и тяги были продолжены, а в другой трубки вставлял, отверстия ножом в плёнке проделал ,а в бальзе уэе были…
У вас не прощупываются под плёнкой отверстия???
Мне кажется отверстия под тяги и трубки под них должны быть сделаны заранее… Ну трубки 50 на 50, а вот отверстия обычно сделаны… просто заклеяны сплошной плёнкой…
Сам собрал в принципе только 2 модели, в одной вообще и трубки и тяги были продолжены, а в другой трубки вставлял, отверстия ножом в плёнке проделал ,а в бальзе уэе были…
У вас не прощупываются под плёнкой отверстия???
Фюзеляж стеклопластиковый. Пленки нет.
Отверстия сделал. Фото позже.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3f30d3233df9550077795fb5":{"_id":"3f30d3233df9550077795fb5","hid":2033,"name":"Albert","nick":"Albert","avatar_id":null,"css":""},"43d514003df955007778d2cb":{"_id":"43d514003df955007778d2cb","hid":11564,"name":"Morpheus","nick":"Morpheus","avatar_id":null,"css":""},"4502b28e3df95500777892cc":{"_id":"4502b28e3df95500777892cc","hid":16690,"name":"OKEAH","nick":"OKEAH","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50c3","hid":1,"title":"Самолёты с ДВС. Общие вопросы","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Простые самолёты с двигателями внутреннего сгорания для тренировочных полетов.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3150,"post_count":46951,"last_post":"6567fe48c68e4ffcbcb9cec0","last_topic":"4359525f9970730077022591","last_topic_hid":30206,"last_topic_title":"Самодельные самолеты","last_ts":"2023-11-30T03:15:20.249Z","last_user":"55dbfd763df955007771a232"}},"topic":{"_id":"460be6859970730077f50549","hid":64394,"title":"Тяги руля высоты","views_count":2648,"last_post_counter":6,"cache":{"post_count":6,"first_post":"460be6859970730077f50b6b","first_ts":"2007-03-29T16:17:09.000Z","first_user":"43d514003df955007778d2cb","last_post":"4610a5729970730077f50b75","last_post_hid":6,"last_ts":"2007-04-02T06:40:50.000Z","last_user":"43d514003df955007778d2cb"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50c3"},"subscription":null,"pagination":{"total":6,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
