Специальные цены   новые товары
Закрытая тема
Показано с 1 по 23 из 23

Общие вопросы по сборке Art-tech Su-27 Knight

Тема раздела Импеллерные модели, импеллеры в категории Cамолёты - Общий; Всем доброго времени суток! Принимайте новичка на вашем форуме. Сегодня стал счастливым обладателем Art-tech Su-27 Knight (Brushless) V2 - 2.4G ...

  1. #1

    Регистрация
    12.08.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    768

    Общие вопросы по сборке Art-tech Su-27 Knight

    Всем доброго времени суток!
    Принимайте новичка на вашем форуме.
    Сегодня стал счастливым обладателем Art-tech Su-27 Knight (Brushless) V2 - 2.4G
    нахожусь в процессе сборки и в предвкушении полета.
    С подобной рода техникой сталкнулся(к своему удовольствию) впервые,поэтому есть пара вопросов.
    !.Первый вопрос по пульту(см фото1) в верехнем правом и левом углу есть регулятор и выключатель-каково их назначение?Там же выключатель который находится на торце управляет шасси убрать /выпустиь.В нижней части есть 6-ть переключателей реверса на шесть каналов-их назначение и как их можно исользовать?
    2.Второй по зарядке(см фото2).
    Как видно на фото зарядник имеет регулятор тока от 0,3-1А.В каком положении регулятора производить зарядку аккумулятора емкостью 2200маh?
    3.Фото3 -каково назначение?
    4.В комплекте идет два разных тюбика клея,как ими правильно пользоваться?(если понадобиться могу кинуть фото)
    5.На форуме пишут, что торцы воздухозаборников желательно проклеить скотчем для прочности - можно ли использовать обычный канцелярский,если нет, то какой?
    6.Ну и последний,хочу свериться в правильности сборки и подключения сервомашинок:
    Левая ручка вверх/низ -акселератор.
    Левая ручка право/лево -поворот шасси.
    Правая ручка вверх/низ - задние закрылки синхронно вверх/вниз.
    Правая ручка право/лево -элероны не синхронно вверх/низ.
    В моем детстве таких игрушек не было,максимум что я достигал это кордовая модель на ДВС марс 3(наверно здесь найдутся люди которые помнят эти моторы).Потом это увлечение пришлось забросить лет на 15-ть,думал больше ни когда уже не стану этим заниматься,но не тутто было.Подарили мне пару месяцев назад простой эектрический самолет и все снова началось,да с таким азартом(не мне вам обьяснять).Я понимаю что для кого то эти вопросы покажуться простыми,надеюсь на ваше понимание и помощь советами
    С уважением.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg‎
Просмотров: 60
Размер:	94.8 Кб
ID:	680442   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg‎
Просмотров: 51
Размер:	180.3 Кб
ID:	680443   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg‎
Просмотров: 35
Размер:	122.5 Кб
ID:	680444  

  2.  
  3. #2

    Регистрация
    25.10.2009
    Адрес
    Кировск
    Возраст
    30
    Сообщений
    818
    1. Если модель никаак не реагирует на них, то скорее всего они не используются.
    Реверс нужен для переключения направления движения серв, тоесть скажем, поворачиваете вы руль направления стиком пульта вправо, а на модели он поворачивает влево, реверсом переключаете и все ок.
    2. 1А. А лучше заменить на что-то нормальное.
    3. это для привязки пеередатчика к пульту. Если все работает, то пусть лежит.
    4. хз.
    5. Обычный.
    6.Да, все правильно.

  4. #3

    Регистрация
    12.08.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    768
    "1А. А лучше заменить на что-то нормальное."
    Сколько времени потребуется для полной зарядки?
    На что заменить/причина(если можно более детально)?

  5. #4

    Регистрация
    25.10.2009
    Адрес
    Кировск
    Возраст
    30
    Сообщений
    818
    2,5 часа.
    Я думаю Вам нужно начать с симулятора. Су-27 не тот самолет с которого стоит вливаться в это хобби. Разобьете сразу - инфа 146%. Возьмите себе какой-нибудь пенолет или сделайте Цесну -150 (в теме Новичкам). Не ленитесь почитать раздел - аккумуляторы, зарядки.

  6.  
  7. #5

    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Калуга
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,475
    Записей в дневнике
    7
    Реверсы не трогать,то что у вас на 3 фото-перемычка для привязки приемника к передатчику,ее втыкаем по инструкции в слот.Потом она не особо нужна.Модель на пульт реагирует?

  8. #6

    Регистрация
    12.08.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    768
    Модель на пульт реагирует,все выше перечисленные манипуляции выполняет,кроме элеронов так как еще не поставил передние крылья.
    И все таки по пункту 4.что с клеем делать кто собирал модель отзовитесь?

  9. #7

    Регистрация
    12.08.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    768
    Вот фото клея.
    По поводу симулятора:
    что нужно для подключения моего пульта к компьютеру и где взять саму программу?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg‎
Просмотров: 10
Размер:	53.8 Кб
ID:	680750   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6.jpg‎
Просмотров: 7
Размер:	61.3 Кб
ID:	680751  
    Последний раз редактировалось Fed73; 15.08.2012 в 22:12.

  10.  
  11. #8

    Регистрация
    25.10.2009
    Адрес
    Кировск
    Возраст
    30
    Сообщений
    818
    Это двухкомпонентный клей, смешивать 1 к 1, там ведь написано. Пробуйте, не понравиться берите другой.
    Вам нужен шнур для подключения пульта к юсб, не могу сказать что ваш пульт подойдет, а тем с обсуждением симов полно, ищите.

  12. #9

    Регистрация
    12.08.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    768
    Спасибо,завтра думаю завершу сборку.
    Симулятор нашел(фаил называется fmsdisk01) осталось дело за проводом к компу.Поискал на сайтах провод можно купить,но тут же назревает вопрос - нужны ли драйвера дря установки пульта или воткнул пульт через юсби,настроил управление и все заработало?
    Цитата Сообщение от QQHeaD Посмотреть сообщение
    не могу сказать что ваш пульт подойдет
    На пульте есть разьем(похожий на разьем от наушников) написано симулятор(на англ)
    Последний раз редактировалось Fed73; 16.08.2012 в 00:40.

  13. #10

    Регистрация
    11.03.2004
    Адрес
    Москва
    Возраст
    46
    Сообщений
    997
    Для подключения такого пульта к компу надо или купить у китайцев специальный USB кабель ( который идет в комплекте с драйверами и одним-двумя-тремя серьезными симуляторами, и все за 10-20 $ :-))) ), или с помощью паяльника сделать самостоятельно кабель из провода, пары миниджеков и 10к резистора. В последнем случае придется помумукаться с настройками софта. Забейте в поисковик "Подключение передатчика к ПК через звуковую карту", и будет Вам счастье... Правда, выбор симуляторов ограничится FMSом и другими бесплатностями, но для начала и это неплохо....

  14. #11

    Регистрация
    12.08.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    768
    Облазил инет с целью быстрого приобретения провода и решил взять комплект симулятор-кабель.Полетав на симуляторе немного добился не больших результатов,посадки в среднем 8-мь из 10-ти.Вдохновленный этим обстоятельством рванул на дачу пускать Сушку.Взлет совершал с укатанной грунтовки,при первой попытки сложилось заднее правое шасси(они у меня складные)после его регулировки самолет взлетел,но собственно я толком ни чего не успел сделать кроме как более или менее его выровнять и плюхнуть в траву,Результат-отломанно крыло и треснут стабилизатор.Конечно это обстоятельство меня огорчило,но я перед полетом не исключал такого исхода событий.Пришел домой все починил(очень хороший клей идет в комплекте) за 2-а часа.Ходил возле самолета весь остаток дня борясь с сомнениями лететь - не лететь повторно.Но после долгих мучительны размышлений здравый смысл взял вверх и я решил что...
    Надо покупать промежуточный аппарат и набираться на нем опыта по больше ну а уж после садиться на Су

    Много читал форум,более импонирует модель Cessna 182,но здесь есть пару вопросов

    В следствии вышеперечисленных обстоятельств в данный момент нахожусь в стадии выбора и прошу помощи в этом вопросе.
    Чтоб было понятней выложу ссылку на мой предыдущий самолет с которого я начинал:
    http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_10/RC12390/
    Опишу по мере важности критерии которые хотелось бы видеть в выбираемой модели;
    1.Возможность пилотирования пилотом моего уровня(почти новичка) и после освоения возможность пилотирования Су-шки.
    2.Простота сборки(сам собрать смог бы,но к сожалению я не так богат временем,да и начать полеты хотелось бы по быстрей)
    3.Ремонтопригодность,доступность запчастей в Москве.
    4.Транспортировка - желательно чтоб модель возможно было разобрать(ну или ее часть) и убрать в коробку для удобной перевозки.Обычно все полеты происходят на даче,а туда едешь с семьей,соответственно багажник полон как минимум на половину и просто положить туда самолет в собранном виде будет преступлением.
    5.Желательно чтоб тяга самолета превышала его вес,время полета желательно не менее 10-ти ми,относительно прочная конструкция и бес коллекторный двигатель.
    6.Возможность пуска с руки(так как с асфальтом напряг) либо крепкими шасси для посадки на грунтовку.
    7.Цена.В этой позиции хотелось бы не перепрыгнуть за 10т,но если будет что то обоснованно стоящее,можно и переступить эту планку.
    Понимаю что наверно все критерии выполнить не получится,но хотелось взять максимально.Если где заблуждаюсь поправьте.

  15. #12

    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Калуга
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,475
    Записей в дневнике
    7
    Соберите сесну-150 или 182 по оранжу,выходит дешевле и не так жалко бить.Из расходников только винты.
    И побольше в симе летайте.

  16. #13

    Регистрация
    12.08.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    768
    Хотелось бы что нибудь готовое взять.

  17. #14

    Регистрация
    12.08.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    768
    Думаю взять эту модель.
    http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_10/RC8908/

  18. #15

    Регистрация
    29.04.2009
    Адрес
    Калуга
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,475
    Записей в дневнике
    7
    А почему бы не так-http://www.rc-ocean.ru/1054790.html.Не реклама.Все то же самое.
    А вообще минздрав рекомендует начинать с этого-http://www.rc-ocean.ru/328242.html.Не реклама ни разу.

  19. #16

    Регистрация
    12.08.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    768

  20. #17

    Регистрация
    12.05.2012
    Адрес
    г. Калининград
    Возраст
    40
    Сообщений
    711
    Хороший размах и двигатель нормальный (вроде не колокольчик)
    размах 920 - мало, 1800 - много чтоб сразу. Этот в самый раз.
    Я может и сейчас задумался бы купить - для братишки, а то он бикслер не признает, а акрик я ему не дам
    Если можно, выложите потом фотографии (особенно двигателя) и поделитесь впечатлениями.
    Удачи! Если нашли в интеренте инструкцию дайте ссылку, пожалуйста.

    P.S. Да, возможно, у него крыло крепится сверху на пластиковые болтики - вещь полезная они спасают крыло от поломки,
    но при этом сами ломаются. Поставите на металл - будете клеить крыло.

  21. #18

    Регистрация
    12.08.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    768
    Ок.

  22. #19

    Регистрация
    12.08.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    768
    Фотку не могу выложить форум пишет не корректный файл.
    Буду у другого компа,попробую по шаманить.
    А так попробую изложить словами.
    Мотор называется DETRUM BM2815A - KV 1100
    Контроллер 30А 5-18 NC/2-6 LIX
    Аккум 2200mah.

  23. #20

    Регистрация
    12.05.2012
    Адрес
    г. Калининград
    Возраст
    40
    Сообщений
    711
    Если разговор про Цессну.
    Данный топик уже не соответствует содержанию. Модераторы могут наказать.
    Заведите новый, когда вопросы появятся.


    Такой вроде? http://www.xheli.com/60p-dy-1039-motoresccombo.html
    Двигатель-то большой, а вал все же длинный , имхо, при такой длине и толщине - гнуться будет при морковках. Гнутый вал - биения пропеллера: вибрация, уменьшится тяга.
    Уменьшать расстояние до капота (там втулки промежуточные должны быть специальные) не стоит - тяга уменьшится (сопротивление воздуха о капот).

    Придется быть особо аккуратным при падении. Всегда не забывать газ выключать, если понимаешь, что уже сделать ничего нельзя.
    Скорее всего и вам вал придется его выправлять или менять.
    Надо будет подумать как его разобрать, что бы вал снять (там где-то еще фиксатор еще есть вала).
    Погнутый вал легко из крепления не выйдет. Надо будет с помощью мет. стерженька молоточком постукивая наружу выбивать.

    Пропеллеры, надеюсь не забыли купить. У него это расходный материал №1.
    На первый парах взлетать и садиться советую с рук и на травку (по опыту коллеги - у него из-за колес приключения были,
    до сих пор без шасси летает) размах 960 см. Диаметр шасси менее 4-6 см для любого самолета - не практично.

    Зажать расходы для первого раза было бы точно не плохо. Хуже - переборщить.
    На цессне - ломало еще мотораму. Новую если делать придется - сделайте ее гибкой, не жесткой, типа уголком.

    Только я не пугаю ))) просто что бы у вас понимание было чего ожидать.

    Удачи!
    Про фото не забудьте )))
    -
    Добавлено:
    Расходы на руль высоты не зажимайте
    Если капот пластиковый , то обклейте скотчем - проще будет восстанавливать
    Последний раз редактировалось serk; 25.08.2012 в 16:10.

  24. #21

    Регистрация
    12.08.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    768
    Спасибо за советы возьму на вооружение.
    Фотки думаю выложу завтра.
    Дальше буду писать в теме новичкам/Cessna Model 182 Skyline для новичка

  25. #22

    Регистрация
    12.08.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    38
    Сообщений
    768
    Где то видел на форуме недели три назад схемку с центром тяжести для сушки,сейчас не могу найти(может приснилось).
    Подскажите пожалуйста где он должен быть,либо ссылочку.
    Спасибо.

  26. #23

    Регистрация
    10.06.2012
    Адрес
    Стерлитамак
    Возраст
    40
    Сообщений
    744
    Правильно сделали что отложили Сушку. Я вот совета не послушал и после 3-4 вылетов ушатал его просто в дрова. После как все перешел на тренер, потом простенький импеллер. Сейчас летаю уже нормально, взлет посадка уже на 4. Хочется полетать снова на Су 27, а нету(((

Закрытая тема

Похожие темы

  1. Eagle tree ground station (наземная станция) общие вопросы и предложения
    от bauer42 в разделе Полеты по камере, телеметрия
    Ответов: 201
    Последнее сообщение: 07.06.2015, 01:15
  2. ДВС вертолет: редуктор, шаг винта и общие вопросы.
    от O4karitO в разделе Вертолеты. Общие вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 14.05.2012, 02:19
  3. T-rex 600 cf общие вопросы по сборке
    от Vanoyo в разделе Вертолеты. Общие вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.04.2012, 22:55
  4. T-rex 600 cf общие вопросы по сборке
    от Vanoyo в разделе Новичкам
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.04.2012, 13:17
  5. Вопрос по сборке вертолета 500-ки.
    от jedvet в разделе Новичкам
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 11.02.2012, 00:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения