Импеллер 90 или 105 6s

[Мехди]

Здравствуйте,
надо собирать 2 шт EDF под 90 или 105 мм на 6 банков но тяга не меньше чем 3,4кг , хочу поставить на Yak130, весить около 7кг. что посоветуете профи???
бюджет около 100$ для каждого

есть FMS 90 но реально только 3кг https://goo.gl/4fJkon (не реклама)
можно купить 105мм такой https://goo.gl/EVtbb8 (не реклама) но не знаю какой мотор выбрать что бы получить 3,4кг тяги.

[QQHeaD]

105mm HSD для 6S вроде как рекомендуется 1200кв мотор, тяга думаю будет как раз то что нужно, НО у HSD дебильная ступица под 6мм вал мотора, который сложно будет куда потом поставить. Поэтому лучше присмотреться к ChangSun 105мм
90мм будет жрать больше 120А под требуемую тягу, аккумуляторам плохо станет.

[EVIL]

надо собирать 2 шт EDF под 90 или 105 мм на 6 банков но тяга не меньше чем 3,4кг

Это суммарная тяга или на каждый ЭДФ?

Если суммарная, есть 2 90мм ЭДФа с тягой по 2.3кг и током 60А при 6S. Если такой вариант подходит, пишите в лс.

[Messersmidt]

пример,

самолет - mini Avanti 90 EDF, (sebart)
мото установка
импеллер - EJETS V2
мотор - HET 700-68-2100
регуль - Jeti master spin 160
батарея 6S 6000 60C
взлетный вес 3900
с регулятора была снята термоусадка, в Чип и Дипе полдня переберал всевозможные радиаторы, далее были установлены и посажены на термоклей с двух сторон доп радиаторы
это помогло, иначе температура в течении 2 минут поднималась до 100 градусов и отсечка.

правда , изначально все это тестировалось на вайпере 90 от бананахобби, хвала пенопластовому вайперу, сколько он вынес.....
потом уже набив кучу шишек и перечитав много форумов пришел к, как сделали немцы
пример, я сделал также, только еще добавил радиаторы

http://www.rc-network.de/forum/showt...HDS-***/page13

регулятор находится в подвешенном виде в обдуве,

и счастье пришло сразу же когда полетел аванти,
и куча копий была сломана не зря,

Итого за что была битва

тяга - 3,8 кг
ток - в пике, jeti box замеряна после полета - 135 А
обороты - 41500
температура в пике - 78 градусов, показания бокса
время полета 4,5 минуты, активного полета, с вертикалями , петлями, а не блинчиком

Интересно то, что эта же силовая установка не вайпере не давала такой тяги, было 3,4
я думаю, что это заслуга в первую очередь конструкции аванти, именно движение воздуха от заборников, у Себы сделано очень грамотно, и звук
отличается

так что не бойтесь токов , и будет вам тяга !!!


К сожалению без увеличения токов, тягу в более 3,4 кг иметь не получится, мое мнение
со 105 импами не знаком,

[Мехди]

Благодарю за информацию,
попробую вот это https://goo.gl/81zFDd плюс 105 или 90 ChangSun, как Вы думайте, получится?

[QQHeaD]

Для 105 нужен ~1200kv мотор, для 90мм он подойдёт при условии что лопаток будет не более шести + размер.

[Мехди]

Для 105 нужен ~1200kv мотор, для 90мм он подойдёт при условии что лопаток будет не более шести + размер.

ОК, понял , Спасибо