разделка концов ходового вина 12х3, до какого димаметра точить?

[Vadim_kr]

Добрый день! Приехали винты - трапеция 12х3.. собираюсь ставить вместо строительных шпилек М8. У шпилек были разделаны концы под подшипник вн.диам. 6 мм. Думал вместе с трапецией поставить радиально-упорные подшипники (минимальный внутренний что я нашел 10мм). Но вот смотрю характеристики винта - а там ядро винта всего 7.84мм..... вот и не знаю проточить до этих же 6мм или можно попробывать 8...10 мм.
Буду благодарен за любой совет..
спасибо.

[MasterFly]

Проточить до 7 мм и напрессовать втулку.

[Алексей111]

Стандартная обработка d=6мм под подшипники и резьба М8

[Марат]

Стандартная обработка d=6мм под подшипники и резьба М8

А это как???

[ШВЕД]

может наоборот d=8 и резьба M6 ?

[Max_SL]

Стандартно точу хвостовики 6мм под подшипники 16х6х5. Радиально-упорные пробовали - особого смысла нет, если только не какие-то суперкачественные. Учитывая, что торсион к мотору имеет диаметр 6мм, да и вал мотора тоже - смысла делать более 6мм не вижу.

[Алексей111]

Ссылка на документ в котором чертеж разделки http://purelogic.ru/doc/PDF/BS/PL_machining.pdf

[Vadim_kr]

Ребята всем спасибо за советы! Я решил не затягивать с этим делом и уже забрал винты у токаря. Сделал под посадку подшипника 6мм! Немного сомневался в правильности действия - но после прочтения темы успокоился. Теперь осталось придумать как крепить гайки капролоновые. Они круглые с фланцем с одной стороны.
Спасибо!.

[Max_SL]

А что тут думать-то?

[Vadim_kr]

не.....


у меня гайка такого типа, наверное надо делать что-то по типу блока как у линейных подшипниках

[Max_SL]

В толстый уголок (можно даже стальной) гайку разместить и нет проблем. А уже уголок - к траверсной балке.