Новый клон НК-Т250
Прошлую зиму вот с таким отлетал www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… даже легкое 3д, конечно со скорпинчиком веселее
А что за двиг на 4200?
На ХС нашёл Turnigy 2623 Brushless Motor 4500kv
Turnigy 2627 Brushless 300-Size Heli Motor 4200kv
Лучше взять сразу тушку (в swarm она соит 25$), лопасти пластиковые на главный ротор по 1$ (очень даже для первых полетов), пару балок хвостовых. Потом желтый ремень с инфинити хобби (не тянется и переживет много крашей;)), валы (от Тарота или оригинальные алайн)… а дальше как пойдет.
регуль можно и полегче, 18амперного плюша хватит за глаза
тоже скоро получу данный агрегат - будет первым моим клоном после MSr-ки.
по поводу регуля - есть плюш 30-ка и 18
вы уверены что для не агресивных полетов 18А будет достаточно? хотел его изначально поставить, да все терзают сомнения…
сетап 2627 3800kv turnigy, сервы народные 900-ки а на хвост DS480 - легкая и по отзывам не самая плохая (аналог MKS480)
гира таки новая GA-250, советую Владиславу сделать заказ на неё хоть она и в ВК, но уже 3 раза её дозавозили - разлетаются как горячие пирожки) по отзывам с рц-групс очень недурная за эти деньги (кстати это ASSAN производит ее)
акки 3S 850 nano
пиньен для начала 13 зубовый
два ремня с infinity уже пришли.
а вот родной ай-лайновский хвостовой привод - подходит на этого клоУна? )
вы уверены что для не агресивных полетов 18А будет достаточно?
хватит за глаза
во с этим моторчиком www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… и 10 то-ли 11 пиньёном (непомню) и лётным весом в 360грам
с исполненим лёгкого 3д, полётное время состовляло на свежекупленом акке (турниги 800 3s 20-20c) состовляло чуть больше 7 минут
гира стоит хк 401в(cо снятым корпусом внутри рамы) в связке с сервой 545ds(mks) (mks480 за 4 месяца ушла в мир иной)
так вот если на фотке приглядется то видно то что рег уместился под мотором а хэкашная гира(без корпуса) приклеина к восьми канальному приёмнику от “санвы” стоит тоже в раме
родной алайновский привод неставил, менял только шестерню со шкивом привода ремня
p.s.извиняюсь просто другой фотки нет а верт сейчас находится в раздолбаном состоянии уже как месяца три
менял только шестерню со шкивом привода ремня
прошу прощения - это ось с шестерней на которую ремень одевается? шестерня пластиковая на Т-Рексе?
сегодня получил посылку с коптером - и конечно осмотрел их - мне не понравились они обе, метал с острыми краями - предположу что именно из-за этого у людей рвется родной ремень. думаю как привести их в нормальный вид… но полагаю что посоветуете просто поменять на ай-лайновские, причем оба узла (прием-передача)
Собираю этого клона и возник вопрос.
Пришла посылка, но поскольку в первый раз не могу найти где и прочитать…
Бесколлекторный Outrunner Turnigy 2627, 3800kv и регулятор Регулятор скорости TURNIGY Plush 25А у регулятора три провода А B С у движка провода черный желты и красный. Подскажите пожалуста как их правильно подключить, ни на ютубе ни на форумах ответа не нашел 😦 Еще вопрос по гироскопу HK401B из коробки Delay - 50 Limit -100 Какие положениея выставить, или не трогать? Я новичек но хочу научиться 😃 Заранее благодарен.
Подскажите пожалуста как их правильно подключить
реверс бесколлекторного мотора осуществляется путем перемены местами любой пары какая вам понравится - цвета не имеют значения, у таких двигателей нет полярности.
зы. ээ…прошу прощения - вы не зная элементарных как-бы вещей, планируете поднять эту машину в воздух?
Поднимет!
К сожалению в учебнике физики по которому я учился очень давно, небыло и слова о бк двигателе 😦 Но я уже давно читаю этот форум и наконец получил все запчасти на этого клона, плюс постоянно тренируюсь в симе, так что даже если “оно” не полетит 😃 Попробовать все же стоит, в инструкции к элайну (тирекс 250) подробно описано какие провода как подключать, но у меня другие детали по этому решил уточнить, выходит просто методом научного тыка 😃 Попробуем посмотрим ) Спасибо!
Поднимет!
Спасибо за поддержку, Сегдня мой 250 впервый раз оторвался от земли 😃 При чем оторвался уверенно и стабильно, сейчас заряжаю аккумулятор 😃 Покупал все по минималке дабы взять сразу DX6i по этому для тех кто будет собирать данного клона выкладываю свою комплектацию.
---------------------
- Тушка hk 250gt - HK-250GT Electric Helicopter Kit - 1 278.74 руб
- Движок - Бесколлекторный Outrunner Turnigy 2627, 3800kv - 426.72 руб.
- Гироскоп Hobby King 401B с режимом удержания AVCS - 497.07 руб.
- Микросервомашинка HXT900 9г/1.6кг/.12сек - 3 шт. - 88.47 руб. три штуки.
- Батарейка - Turnigy 800mAh 3S 20C Lipo Pack - 271.10 руб.
- Пиньен на движок - Pinion Gear 2.3mm/0.5M 12T - 35.18 руб.
- Балансное/зарядное устройство Turnigy 2-3S LiPo - 211.41 руб
- Серва на хвост - Turnigy DS480 Digital Servo 1.85kg / .068sec / 10.9g - 920.24 руб.
- Регулятор скорости TURNIGY Plush 25А - 436.07 руб.
Итого вышло 4 165,00 без доставки. Плюс канопи, термоусадки, и прочие расходники не считал, зарядка самая дешевая (даже не зарядка) небыло у меня уверенности, что все это будет работать. Для тех кто решил собирать данную тушку скажу, что результат шикарный, но турда придется вложить в нее очень много - потому как все очень маленькое и хрупкое. По поводу качества тушки я не могу судить ибо не щупал оригинала, но купил от оригинала хвостовую балку и шасси ( чисто для красоты) Так вот когда выставлял углы лопастей мне пришлось снимать длинные тяги с головы, пластик у линков просто отвратительный! ломается в руках, сломал в итоге два линка при закручивании. Так вот в комплекте к элайновской хвостовой балке шли два линка - они явно из другого пластика и гораздо качественнее сделаны.
Итог такой собрать его можно и он летает. Вот с пиньеном на 12 зубьев возможно придется растаться и перейти на 13, не слишком шусто.
И собсвтенно с чем столкнулся при сборке. 1) Пользовался инструкцией от t-rex250. Там ни слова о предкомпенсации выставлял на глаз сначала, потом подгонял, слава богу работает. 2) Сам клон лично мне пришел я бы сказал в отличном состоянии, но вот запчасти к нему которые заказал отдельно просто тихий ужас. К примеру - HK-250GT Metal Main Rotor Head set -( Не реклама) banned link - мало того что линки гнутые, это можно исправить но дырка под тарелку просверлена мало того что не по середине так еще и под углом, так что эту часть использовать нельзя. Вывод - запчасти влияющие на полеты лучше покупать от оригинала.
И в завершении скажу, что настроение отличное 😃 Еще многое предстоить настроить, но главное сделано 😃 Фото выложу через пару дней, просто нету с собой фотика, собираю на работе в свободное время 😃
хороший ролик кстати нарыл, может кому пригодится кто первый раз собирает
Собственно выложу фото своего,
пока укладка не закончена, скорее всего регуль перенесу дабы уменьшить кол-во проводов и прочего. Сейчас жду недостающую мелочевку из китая, и копаюсь в настроках спектрума.
Тоже заканчиваю сборку своего “коптера” (ждал пока левелер пришлють китайцы для свошплаты 250-450-тых - пижонство, но решил пусть будет, тем более пригодится одолжить желающим что-бы не заморачивались с изделием из припоя 😃 )
Апока перебирал, подпиливал-подтачивал, устранял люфты хвоста как мог и лечил косяки (кста родные наконечники линков слишком туго ходили на шариках - качество конечно клонов оставляет желать… жаль сразу не заказал айлайновские - они того стоят, тем более недорого)
Вопрос возник: стараясь сделать тяги от серв наиболее параллельно оси, вышло, что в качалке задней сервы наиболее подходит второе отверстие. Но, как я понимаю, ход будет разным так как плечё более короткое, а это на таком мелком размере существенно. Что посоветуете - оставить так и увеличить её ход в пульте при выравнивании свош-платы, или забить на паралельность и поставить одинаково для всех (но в этом случае линки немного корявенько выглядят визуально)
зы. попробовал в 4 утра когда уже слипались глазики измерять угол лопастей. эммм… не вышло (
То-ли люфты виноваты, то-ли еще что… но каждый раз показывало что-то иное (
кстати, на каком расстоянии желательно крепить угломер на таком мелком? У меня в разных положениях крепления разные углы были.
фотки:
Красиво вышло 😃 А что за гира? У меня 401 хк, она зараза так красиво не влезает 😦 Вот думаю не чтоб ее заменить, она пока послужит на 450 который уже едет 😃
Все ни как руки не дойдут у меня обрезать провода серв и сделать их покороче, уж больно много проводов вышло и я их в термоусадку запихнул, но это не айс 😃
да не, не стоит обрезать - тыж не раввин)))
нормально укладываются и ты отлично уложил.
Гира с того-же ХК (не реклама), здесь на форуме, но особенно на рц-групсах идет её обильное тестирование и обсуждение. ОООчень мелкая и компактная зараза)
Цена уж больно низкая - но чудес не бывает, за спартаном ей не угнатся) но свои 9.90 честно отрабатывет. Просто она еще как-бы в процессе тестирования и доводки, производитель ASSAN
С угломером морочаться не советую. Сам всегда ровняю углы развернув лопасти параллельно флайбару в разные стороны. При таком размере и весе лопастей это весьма точный способ регулировки.
последняя цена очень порадовала на этот аппарат…успел себе отхватить…жду…
Поставил на тушку с лидерхобби (карбон+метал) 4200HV Hobbymate двигатель с 13 пиньеном .
Вся рама протянута и проклеена, но при старте ее как то передергивает, как будто в трубочку свернуть хочет
После набора оборотов рама визуально не вибрирует, механика вращается свободно. Голова снята (производил настройку тарелки перекоса)
Хотел спросить это нормально? Возможно из-за тонкого карбона на раме?
Подскажите, пожалуйста, где еще можно его взять - не с бешеной ценой за доставку в 15$-30$ за ремень в 4+ ?))) Очень уж хочется попробовать
banned link (Не реклама)