HK-600 GT - ждем-сссссс
Ну так втыкайте этот калькулятор, жмяцкайте Алайн 600, потом изменяйте на 8 банок, в моторе кв на 1330 и подбирайте пиньон. С 10-м например обороты в 80% получатся - 2047, с 11-м - 2222 - больше и не надо, может даже многовато. Эрго - 10й или 11й
Доброго времени суток.
Спасибо за исчерпывающий ответ.
Доброго времени суток.
Всех С Новым годом и рождеством.
Подскажите или даите ссылку, что надо сажать локтаит 262, что на 680.
И можно кокретней что надо смазывать в вертолете и какая периодичность. (HK 600GT).
Заранее спасибо.
Доброго времени суток.
Всех С Новым годом и рождеством.
Подскажите или даите ссылку, что надо сажать локтаит 262, что на 680.
И можно кокретней что надо смазывать в вертолете и какая периодичность. (HK 600GT).
Заранее спасибо.
Элементы основного ротора и хвостового ротора все на красный локтайт сильной фиксации, все элементы рамы на синий средней фиксации. Слабым зеленым локтайтом никогда не пользовался. Ничего не смазываю, кроме подшипника обгонки. В закрытых подшипниках уже заложена смазка. В инструкции все места фиксации и смазки отмечены значком пипетки и масленки. В этой ветке смазывают шестерни, но я не считаю это нужным. Полиэтиленовые шестерни хорошо работают и без смазки. Однажды видел, как от смазки деформируется пластиковая шестерня, так что если будете смазывать шестерни проверяйте смазку на реакцию с пластиком.
Слабым зеленым локтайтом никогда не пользовался.
Элементы основного ротора и хвостового ротора все на красный локтайт сильной фиксации
И после такой сборки оба ротора после краша, пойдут в помойку. Я на локтайт собираю только межлопастной вал (два винтика), в хвосте цапфы (два винтика), бонка фиксации ХР, и мотрор к мотораме (два винтика), и только на синий локтайт,остальное без локтайта. И не пользуйтесь всяким дерьмом, типа того что указано постом выше, Есть нормальные фиксаторы резьб, www.loctite.ru/cps/rde/xchg/…/1691_RUR_HTML.htm и в основном не потому что может открутиться, нет, клеят они все хорошо, а вот при разборке большинство китайских локтайтов выкручивается из алюминия с резьбой.
А у меня вся бошка на красном локтайте. И не надо бояться что
И после такой сборки оба ротора после краша, пойдут в помойку.
- любой локтайт ослабляется методом нагрева.
Это верно, но и тот говнопластилин из которого сделана бошка ослабляется тоже и очень существенно.
Да с красным локтайтом Вы погорячились! Помню как давным давно мне кто то посоветовал красный локтайт, с ним никакой болтик, никакая отвертка не будет хорошей! Сажаю все на 242 или тот что идет в комплекте с вертолетом и мажу им буквально 1-2мм резьбы уберая излишки - держит на ура, каждый болт срывается, но срыв происходит очень легко и без проблем! Ни разу не было, чтобы что то выкрутилось, а вот красный локтайт или не красный, но с сильной фиксацией, это для посадки подшипников, например посадка в блок подшипника основного ротора. В ощпем можно открыть инструкцию к вертолету и там все хорошо описано, какой локтайт, для чего нужен и сколько его наносить!
но и тот говнопластилин из которого сделана бошка
Пока не замечено, а крашей было достаточно, и мощных. Короче, пусть будет хоть какой-то локтайт чем не будет ни какого.
По цветам писал как я делаю, а с уровнем фиксации значит попутал, извиняюсь.
Красный получается средняя фиксация.
У каждого могут быть свои предпочтения, я свои описал выше. Проблем с красным у меня никогда не было. Не надо усердствовать с локтайтом. Маленькую-маленькую капельку и этого достаточно. И крепеж и инструмент и резьба будут всегда целы.
Я пользуюсь локтайтом ThunderTiger T22 (красный) и R48(синий). Также в автозапчастях продают локтайт, тара больше, цена меньше. Это не реклама, каждый вправе выбирать.
Доброго времени суток.
Всем спасибо, но насколько я понял инструкция к HK 600GT в набор невходит, или я ошибаюсь.
Спасибо.
Доброго времени суток.
Всем спасибо, но насколько я понял инструкция к HK 600GT в набор невходит, или я ошибаюсь.
Спасибо.
В наборе нет инструкции, берем “мурзилку” от прородителя Aligne 600
Доброго времени суток.
Сегодня получил HK 600 GT. Открыл коробку бомба, потом началось.
Правая качалка (Смотрим с хвоста) проворачивается рывками, одна из цапф хвостового ротора имеет люфт, одна из качалок на голове люфт, на раме локтаита почти нет, а так все замечательно. Вопрос, как правильно избавитсья от люфта и что делать с качалкой (пока не разбирал)
Спасибо.
Да ещё часть линков ходит туго, а пару болтаетсья, что делать.
Доброго времени суток.
Сегодня получил HK 600 GT. Открыл коробку бомба, потом началось.
Правая качалка (Смотрим с хвоста) проворачивается рывками, одна из цапф хвостового ротора имеет люфт, одна из качалок на голове люфт, на раме локтаита почти нет, а так все замечательно. Вопрос, как правильно избавитсья от люфта и что делать с качалкой (пока не разбирал)
Спасибо.
разбирать и пересобирать, другого не дано
Так что подшипник в качалке сразу на замену, на какой опять с хобита или algin/
Люфт устранять с помощью чего, подскажите.
Люфт устранять с помощью чего, подскажите.
А люфт какого характера - продольный или поперечный?
Давно это было, если не ошибаюсь, в голове качалки безобразно крепятся, винт в подшипник, а диаметр винта меньше отверстия, вот и болтается, винт нужен у головки без резьбы. Хвостовая цапфа скорее не дотянута внутренним винтом.
Подшипник промыть можно, могла попасть грязь, а может и локтайт.
В общем разбирать и смотреть надо, как уже ранее рекомендовали.
Люфт поперечный.
Спасибо за совет.
Завтра займусь.
весь верт сразу перебирать! Подшипники можно и из хоббей заказывать! Что то нужно смазать, что то промыть, у меня некоторые подшипники хрустели с нуля из-за того что китайцы туда локтайта видимо по заливали, когда в блоки крепили, так вот я их в растворителе промыл, смазки хорошей загнал и забыл про них!
Доброго времени суток.
По поводу хорошей смазки подскажите.
Спасибо.
И ещё, все тяги имеют разный размер ( те которые должны быть одинаковыми) перекручивать под какой размер, как Тирех 600?
Спасибо.
Я длину тяг делал, как указано в оригинальном мануале. После этого с углами все идеально было.
Подшипники закрытые, смазка должна быть уже заложена. После промывки жидкая для этих подшипников не особо подойдет, т.к. вытечет. Вариант погреть густую смазку до жидкого состояния и покупать в ней подшипники. В обгонку есть специальная типа литола консистентная. Главное разные смазки не мешать, может и заклинить.
На ебее полно пиньенов. Я покупал за 10 баксов у америкоса сразу комплект 12-13-14-15 все идут в отдельных пакетиках по 2шт.
Подскажите какой модуль пиньона 0.7 или 1 на стоковую шестерю и желательно ссылочку на продавца .