Так я специально шаг, а не циклик дергал!
Ну, могу если надо переснять руддерную серву.
Но и так видно, что лаг - на глаз - порядка 30 мС. Не думаю, что это проблема.
Интересно что скажет эксперт.
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Вертолеты других производителей в категории Вертолеты; Так я специально шаг, а не циклик дергал! Ну, могу если надо переснять руддерную серву. Но и так видно, что ...
Так я специально шаг, а не циклик дергал!
Ну, могу если надо переснять руддерную серву.
Но и так видно, что лаг - на глаз - порядка 30 мС. Не думаю, что это проблема.
Интересно что скажет эксперт.
Файл 25i однакоСообщение от alien131314
а не обещанный 50p или 100p. Задержка 4 кадра (грубо) 40ms х4=160ms
Очень много букв ..
Но я не об этом ..
А давно ли Ежии в киты Микадо не кладут? Слышал от человека, что контора вообще прекратила свое существование. Так ли это?
Давно. Да, так
Сейчас Rotortech в китах. А Edge померли, но восстали под именем Switch Blades.
В мае еще шли с ежами. А теперь уже нет.
Мне вообще положили 560(Rotortech), не совсем понял?!
а, ну значит 40 мС. Камера вроде снимает 100 fps. Это, имхо - довольно много. Правда непонятно, что вносит ФБЛ и что - серва. Поканального приемника у меня, к сожалению, нету.
Естественно,но мы ведь не летаем на флайбаре.Нужно учитывать время обработки ФБЛ.Вот если ФБЛ выставить в режиме отключения гироскопов и(возможно)еще задрать агилити то будет вполне объективная картина.Ну а на земле да,ФБЛ ведет себя по другому хотя и шагом работает,что дает прямую связь ручки с сервой.
Теперь такие кладут.
Я не мерял, и упаковку уже выбросил, но у меня тоже Rotortech. Нормальные лопасти, по виду на Rail очень похожи, а я всегда хотел попробовать рэйлы.
Я согласен. Частично. Насколько я понимаю ( все же ), ФБЛ не вносит корректив в работу коллективом. Ну, по - крайней мере - если не ставить pitch boost. А может, вносит. В любом случае, повторюсь: поканального приемника у меня нету, к сожалению.
Я, наверное, еще руддер посмотрю на тот же предмет, но на данный момент у меня уже нету и видеокамеры. Буду подождать, пока она вернется.
В любом случае, интересно будет посмотреть на источник задержек такого порядка. Я наверное тему открою, чтобы здесь не мусорить.
Золотые слова! А то последние 3 страницы про задержку...
Спасибо, Юра!
I gain это был в моем случае. С дефолтных 60 начал убирать по 5 - улучшение было на лицо. В итоге по трём полетным режимам (1600-1800-2000RPM) оставил 55/50/45. Тут важно, что этот параметр в обратной зависимости от прекомпенсации по шагу. Т.е. снижаем I gain - добавляем tail precomp. Теперь норм, смог и чуйку хвоста поднять. Теперь с остановками чутка разобраться осталось (Stop A-, но это я уже умею.
Так что по механике собрано всё было правильно!
А ещё можно добавить, что вся настройка через VBC занимает 10 секунд на каждое изменение параметра
ответа все еще нету. Я послал регуль 22го числа на ремонт. Сегодня я проинформировал Алекса, что если я не получу регуль в рабочем состоянии ( без дефекта ) до 22 ноября, то у меня будет законное право требовать деньги назад, каковым я и намерен воспользоваться ( на самом деле я попросил кредит у Алекса, потому что мне удобнее будет купить другой регуль у него ), потому как я покупал вертик не для того, чтобы он копил бы пыль, вися на стенке.
К сожалению, в нашей дыре у меня нету возможности взять у кого - либо регуль или мотор на попробовать.
Если события будут развиваться по этому сценарию, думаю, возьму либо YGE, либо HW, в обоих случаях бек будет внешним - Gryphon Agena.
В этом плане да, удобство очевидно. Сел, в пульте подкрутил, взлетел, оценил изменения. Если надо - повторил операцию. Ну и в моем случае надо понимать, что это еще только третий аккум отлётан, оптимайзеры еще не заработали толком.А ещё можно добавить, что вся настройка через VBC занимает 10 секунд на каждое изменение параметра
Пожалуйста
В элеваторной серве заметил люфт. Подшипник в металлическом корпусе сидит фигово. Сервы по 100 баксов за штуку
Абсолютно бесполезная затея... Если уж так боятся встроенного бэка, то тогда батарейку люче прикрутить
А это уже зависит от вероисповедания.
а) встроенного бека я боюсь, учитывая неединичные случаи сжигания им всей электроники. Тем более, у него пиковый ток - 12А. Агена немного помощнее, но мне кажется, что все равно возможно недостаточно. Я знаю, что довольно много народу на них летают в Литве. Хотелось бы бек с рабочим 15, пиковым - 25-30А ESC.
б) батарейке как таковой я доверяю. Но абсолютно не доверяю себе - совершенно уверен, что в один непрекрасный день забуду ее зарядить. Тем более мне непонятно, что она будет вытворять в мороз, а я летаю круглый год.
пысы: Алекс подтвердил, что поменяет мне регуль если я скажу что это надо сделать. Вот это я уважаю. Я ему написал, что предпочту получить мой регуль назад, но до 22 числа.
Про Уге писали, покажите подобные случаи с Хоббивингом. Мне хоббивинги сказали, что их бэк сделан таким образом, что при отказе он не пускает напряжение дальше.
А кто Вам сказал про пиковый ток 12А, вообще-то во всех мануалах и на всех сайтах написано про 10А постоянного и 25А пикового!!!
Игорь, попробуй ХВ и его же BEC, уверен не разачаруешься.
ЗЫ. Если конечно с контроном не выйдет.
Верт кайфовый, а главное лёгкий! После 6 минут легкого полета радиатор у JivePro80 чуть теплый, а в 4000mAh аккумах осталось 27%.
По оборотам остановился на 1750-1900-2050RPM. Пара фоток:
Поставил новые качалки. пришлось помучиться, чтобы ровно выставить тяги. Распечатал на принтере пластиковые проставки и сдвинул элеваторную серву назад.
Взвесил после всех апгрейдов. 3310 грамм с батареей - паровозик)
Да в хоббивинге бэк сделан более грамотно, в отличии от YGE. В случае если брать YGE, я бы рекомендовал брать хайвольтовые их регули и бэк yep (весьма надежный).
А проставки из за качалок или из за геометрии серв? А то у меня такие же качалки будут стоять.
Это, как говорит Brush, позволяет сэкономить на регуле и на аккумах.
Красиво Лога смотрится с новой канопой. Да и погодка у вас хорошая.
А у нас дожди
ОФФТОП: Авто VOLVO XC70?
Последний раз редактировалось alex2201; 14.11.2015 в 17:12.
Стас, рад что все получилось! Канопа Логи в плане фотогеничности - просто ужас: красный цвет - очень яркий, и приходится очень сильно шаманить фотку, чтобы передать ее натуральный цвет. И мне показалось, что в самой расцветке не хватает полос и разных цветов, в объеме она читается не очень хорошо, так по - крайней мере мне пока показалось.
В таком режиме акки прослужат очень долго. Все - таки 12 баночный сетап хорош этим. У меня за 5 мин. все выжиралось из 4000. Это притом, что полеты были главным образом настроечными.
И то, и другое
Ага! В нее нормально вертолеты помещаются.
Месье знает толк в извращенияхА MTTEC KETO или его клон YEP20A использовать - религия не позволяет?
камера что в файл сразу интерполирует 100p>25i? Сомневаюсь...
Вот тебе блин и алень. Как так? Хорошо что я их не взял ..
Про регули не скажу (один отложен по причине отсечки) а бек пока работает исправно ..
я не знаю, что во что она интерполирует, не разбирался. Но замедленное действие имеет место быть. Качество фиговое, никаких настроек этот режим не имеет. У меня на канале есть еще одно видео, где я снимал верт, делающий флипы - роллы.
Я пока не знаю. Хочу все - таки дождаться контроника. Но вечно ждать тоже смысла нету. Если надоест - буду думать, а пока не хочу забивать голову, потому как в моем ( может, неправильном ) понимании, все варианты кроме контроника - компромиссы.
А я тоже бэк имел ввиду - надежный он. Про регули YGE такого сказать не могу.
Подтверждаю, 2 бэка YEP20A трудятся без нареканий.
Один на 600ке уже 2 года, второй на 700ке, до этого тоже стоял на 600.
Оба от 12 банок.
Кстати а что мешает посадить подши на втулочный фиксатор? Я бы так и сделал.
Коняка, однако!Щас посмотрел свои записи... у меня Align550DFC с аккумом 5000mAh весил 3200гр. У тебя аккум 5500mAh, вроде, да?
У меня нет фиксатора, я на эпоксидку посадил.
Да, 5500mah.
Вложил логу нормально. Ежи сломал, морду новую поломал, тарелка Quick UK разобралась, рама сломалась в центре меджду лыжами с одной стороны. На высоте 1.5 метра закрутило хвост в инверте, я холданул и шлепнул верт. Вырвало из линка тягу хвостовую.
Я настроил все, как на хелифрике советовали. Переставил шарик ближе, поднял чуйку, убрал предкомпенсацию. Пришлось тягу выкрутить сильно, вот ее на втором полете и вырвало. Болячка с хвостом прошла, кстати.
сочувствую. С ужасом думаю, как оно будет у меня эксплуатироваться.
Ваши права
Ответить с цитированием
