blade 450 3d
😈 аааааааааааааааааааааааааааааа!
- Как проверить-настроить?
Включить на передатчике ТроттлХолд и посмотреть как лопасти ОР реагируют на движение стика газа - если все нормально, то в верхнем положении стика лопасти будут иметь заметный положительный угол (передний край лопасти “поднят” вверх). Если в настройках что-то не так - лопасти либо не будут менять угол атаки, либо не будут иметь положительного угла.
Всем приходится ставить экспо -30 по руддеру в передатчике - думаю это примерно соответствует уменьшению экспо в Кварке до 25-30.
В данном случае математика предельно простая - 50-30=20. 😃 Т.е. если при штатных 50 в гироскопе в передатчике приходится ставить -30, то значит в гироскопе надо ставить 20.
Включить на передатчике ТроттлХолд и посмотреть как лопасти ОР реагируют на движение стика газа - если все нормально, то в верхнем положении стика лопасти будут иметь заметный положительный угол (передний край лопасти “поднят” вверх). Если в настройках что-то не так - лопасти либо не будут менять угол атаки, либо не будут иметь положительного угла.
Все отлично-ходит и в плюс и вминус! Тарелка- по инструкции- сохраняет горизонт. Хвост-тоже нормально.
Включить на передатчике ТроттлХолд и посмотреть как лопасти ОР реагируют на движение стика газа
Только при этом не стоит забывать что для полетных режимов и для режима hold в передатчиках обычно разные кривые шага. 😃
Все отлично-ходит и в плюс и вминус! Тарелка- по инструкции- сохраняет горизонт. Хвост-тоже нормально.
А теперь отключить от мотора два любых провода и проверить это не в холде, а в полетном режиме.
Желательно еще все же померить углы, на которые отклоняются лопасти. Должно быть не меньше ~10-11 градусов в крайних положениях.
А! Еще вариант! 😃 А реверса на канале питча нет? Может у вас вместо взлета он в землю закопаться пытается? Тогда как раз и рычать будет. Проверить в правильную ли сторону общий шаг отрабатывается. При движении стика вверх передняя кромка лопасти должна подниматься. Смотреть именно по лопастям, т.к. не у всех моделей тарелка идет вверх при положительных углах.
Смотреть именно по лопастям, т.к. не у всех моделей тарелка идет вверх при положительных углах.
Как раз на Blade 450 - это наоборот!
Спасибо за подсказки! Оказалось-что надо было поменять направление тарелки перекоса- ходила наоборот.
А потом … был самый быстрый в мире трах- з-з-з-з-ТРАХ!
Несколько раз раскручивал ротор ( как всегда страаашно). Но тенденция к взлету появлялась где то на 60% стика. Ладно. Добавил. Он приподнялся на 2-3 СМ - я со страху стик вниз- ДО КОНЦА (стика) - в результате- лыжи тю-тю и 2 хороших зазубрины на лопасти. Наверное- дождусь встречи с компетентными товариСчами - чтобы показали. Я -конечно- читал- что в ФБЛ взлет ,сложный, - но …
Еще раз всем спасибо.
Ох! И конечно СПАСИБО Александру 1 му- на английском- разобраться в настройках Е-бара- было бы дольше. Но - настройка- даже для меня -достаточно понятная. Я когда смотрел инструкции к Алайне или Мико-бисту- в панику впадал-через 0,3 ск. А тут- все ооочень понятно.
Я -конечно- читал- что в ФБЛ взлет ,сложный, - но …
Вот и скажите спасибо этим товарищам (у которых он сложный) за то, что они Вас перепугали до такого состояния. 😃
Елозить по площадке и на палке - не дело. Или взлетай или иди дальше в сим тренироваться.
Но тенденция к взлету появлялась где то на 60% стика.
Примерно так и должно быть.
Я -конечно- читал- что в ФБЛ взлет ,сложный,
Ничего сложного. Просто до отрыва от земли не надо трогать правый стик и взлетать не ерзая, а уверенно и решительно сразу примерно на полметра.
Он приподнялся на 2-3 СМ - я со страху стик вниз- ДО КОНЦА (стика)
А зачем?? 😃 Взлетел же нормально. Наоборот надо было сразу повыше поднимать.
Это все в голове проблемы. Никаких сложностей с FBL нету (ессно если оно нормально насттроено). И управляться с ней ничем не сложнее. А скорее даже легче, т.к. управляемость и реакции точнее.
стик вниз- ДО КОНЦА (стика) - в результате- лыжи тю-тю и 2 хороших зазубрины на лопасти.
А вот чтобы это случалось с наименьшей вероятностью, в нормале кривая шага настраивается так, чтобы максимум отрицательных шагов был около 4 градусов.
Ребята- явный оффтоп- просто не хочу новую тему открывать
Как я не раз замечал, самые объемистые ОФФы начинаются именно с таких слов. 😃
А почему бы не завести? Конкретную тему по конкретному аппарату. Я так предполагаю что вопросов будет еще много. 😃
Или может уже есть на форуме что-то аналогичное…
Как я не раз замечал, самые объемистые ОФФы начинаются именно с таких слов
😌
Ага! Пардон.
Наверное- так и сделаю.
Все в отношении взлета правы. НО! Мои попытки были на подземной стоянке- колонны-потолки-машины. А я не совсем Тарек. Точнее совсем не Тарек.
Буде взлетать в поле. Просто у нас сейчас дожди и ветер обещали до 100 км\ч. Подозреваю -что ФБЛ- не вытянет:).
Но все таки Блейд мяяяягше!
Или взлетай или иди дальше в сим тренироваться
Дык в симе- все-перфект!
Мягкость во многом от оборотов зависит. Ну и от настроек тоже. Поскольку о предмете обсуждения информации мягко говоря минимум, то предполагать что-то крайне сложно.
Понял! Иду тему открою- а то Стас меня кастр… Ой! Простите- отругает.
В данном случае математика предельно простая - 50-30=20. Т.е. если при штатных 50 в гироскопе в передатчике приходится ставить -30, то значит в гироскопе надо ставить 20
Странно, Дмитрий, что Вы довольствуетесь такими банальными упрощениями - специалисты Spartan с Вами не согласны - не зря они назвали экспоненту в передатчике “неэлегантным” решением.
Экспа 50 в гире совместно с экспой -20 в передатчике вовсе не дает экспу 30 - это именно экспонента 50, к которой потом применена экспонента -20. И как выразились спецы Spartan - “результирующая кривая экспоненты при таком решении будет отвратительно волнистой” 😁😁😁
То есть у нее (кривой) будет не одна “вершина” как при обычной экспоненте, а несколько “перегибов”.
Иду тему открою- а то Стас меня кастр… Ой! Простите- отругает.
Не каст… - он на самом деле добрый 😃 Притворяется только.
Только при этом не стоит забывать что для полетных режимов и для режима hold в передатчиках обычно разные кривые шага
“Обычно” как раз одинаковые - чтобы при дергании холда шаги не скакали если вдруг в полете придется им воспользоваться. По крайней мере выше серидины стика точно.
Экспа 50 в гире совместно с экспой -20 в передатчике вовсе не дает экспу 30 - это именно экспонента 50, к которой потом применена экспонента -20. И как выразились спецы Spartan - “результирующая кривая экспоненты при таком решении будет отвратительно волнистой”
То есть у нее (кривой) будет не одна “вершина” как при обычной экспоненте, а несколько “перегибов”.
Перегибы перегибами, а усредненное значение будет примерно такое. Я не призываю это делать и совершенно согласен что это не совсем правильно. Я привел метод для подбора результирующего значения для установки в гироскопе.
“Обычно” как раз одинаковые - чтобы при дергании холда шаги не скакали если вдруг в полете придется им воспользоваться. По крайней мере выше серидины стика точно.
Выше середины - это не есть совсем одинаковые. Да и это не 100% правило.
А вообще в контексте я говорил о том, что не летел вертолет в нормале, а шаги проверяли в холде. И не мешало бы уточнить что там происходит в передатчике.
Добавил фотки сборки Blade 450 3D FBL KDS EBAR, кому интересно, могут побачить тут: rcopen.com/blogs/79302/13604
Коша что нового? 😃
Коша что нового? 😃
Ждешь экшена? 😃
Отвечу за него, если можно. Коша пересел на другой пепелац (6-ти баночный FBL), вот тут сделал по нему ветку: rcopen.com/forum/f116/topic266571
Куда Блейд дел - не говорит! 😃
Коша что нового?
Куда Блейд дел - не говорит!
Что за подлые инсинуации! Что за намеки! Хто это на меня гонит!😈
Ващще! Понимешь ли!😛
У нас уже 3 недели дожди ( после 10 лет засухи-грех жаловаться!).
Летать могу 2 раза в неделю-когда есть время-поэтому число крашей резко сократилось😁.
Последний был неделю назад-после нескольких бочек. Поменял шестерню (кажется в весь сток выбрал в миракл-март) и лопасти (скоро опустошу- хобби-кинг).
Раз уж вы меня возбудили-тогда отвечайте на мои вопросы:)
БЕК-надо програмировать-спец. программатором-программатор универсальный? Или к каждому БЕКу-свой программатор. Если универсальный-то какой стОит купить?
По поводу Некста- до сиз пор не взлетел- но успел сбацать 2 краша-небольших. К тому же он совершенно! не отрегулирован. Вроде с помощью форумчан - довел его до ума- на на подземной стоянке-боюсь резко (ФБЛ) взлетать.
Стас! Все таки блейд оставляет ощущение гораздо лучнего качества. Разница в мелочах-нои МНОГО.
Блейд-даже не думаю оставлять-ТОЛЬКО продолжать с ним!😇
Вроде с помощью форумчан - довел его до ума- на на подземной стоянке-боюсь резко (ФБЛ) взлетать.
Ага, тут наговорят как страшно ведут себя ФБЛ системы на взлете 😉 Слушай больше 😉
Антидепрессант от страха взлёта:
У меня микробист 2.0, взлетаю плааавненько, и нет никаких особенностей и выпендрёжа.
Стас! Все таки блейд оставляет ощущение гораздо лучнего качества. Разница в мелочах-но их МНОГО.
Блейд-даже не думаю оставлять-ТОЛЬКО продолжать с ним!
Вот и я читаю-читаю про Next, ALZRC - и как-то аж радость за Blade усиливается! Не жалею о покупке! Как-то с ним все просто и гладко! Даже в стоковом варианте.
БЕК-надо програмировать-спец. программатором-программатор универсальный? Или к каждому БЕКу-свой программатор. Если универсальный-то какой стОит купить?
BEC, если он не внешний, то программируется программатором, но он для всех разный! Есть исключения, что один программатор подходит к нестколькоим, но как правило к одному-двум производителям, кто сами клон-клона!
кому интересно, могут побачить тут: rcopen.com/blogs/79302/13604
Стас, фотки ГОТОВОГО аппарата есть, или каг? Интересно в сборе и с уложенными проводами увидеть его.