Специальные цены   новые товары
Закрытая тема
Страница 2 из 14 ПерваяПервая 1 2 3 4 12 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 80 из 545

Blade 450 X - настоящий FBL 450-го класса от E-flite!

Тема раздела Вертолеты других производителей в категории Вертолеты; Сообщение от syryl Кстати, кто-нибудь знает, на каких оборотах оно так штырит? И еще никак не могу найти характеристики движков ...

  1. #41

    Регистрация
    05.03.2010
    Адрес
    Москва - Красногорск
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,820
    Цитата Сообщение от syryl Посмотреть сообщение
    Кстати, кто-нибудь знает, на каких оборотах оно так штырит? И еще никак не могу найти характеристики движков от Блейда - только КВ приводится, это чо за секретность такая?
    Представители НН ответили, что 450 Х на свежем акке висит на оборотах 3600, в середине акка - 3100-3300 (висение).
    Про максимальные токи отвечать не стали
    P.S. Мотор стоковый 440 с 10-м пиньеном.
    Последний раз редактировалось AABBCC; 01.11.2011 в 23:42.

  2.  
  3. #42
    Забанен
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Возраст
    40
    Сообщений
    692
    Записей в дневнике
    7
    Цитата Сообщение от AABBCC Посмотреть сообщение
    Представители НН ответили, что 450 Х на свежем акке висит на оборотах 3600, в середине акка - 3100-3300 (висение).
    Про максимальные токи отвечать не стали
    P.S. Мотор стоковый 440 с 10-м пиньеном.
    Понятненько, спасибо за такое углубленное участие в моем вопросе

    Итаг, что мы имеем в случае Блейдовского движка... Калькулятор говорит, что такие обороты выдаст двигатель с КВ 4200 + 12 пиньон, что похоже на правду...

    Регуль на 35А, говорит об максимальном длительном токе двигателя, порядка 30А, что соответствует 320-350Вт... В принципе это похоже на мои ожидания, но хочется быть абсолютно уверенным.

    Умалчивание параметров движка оффициалами напрягает, весьма похоже на подвох... поэтому брать однозначно буду Hyperion.

    пс. Опаньки, в ответном посту про 10 пиньон не разглядел сразу!! Таг таг... Двигатель 4200 КВ при любом раскладе не выдаст таких оборотов... Это только подтверждает моё недоверие к замалчиваемым параметрам...

  4. #43

    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Астрахань
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,509
    Цитата Сообщение от syryl Посмотреть сообщение
    ... Это только подтверждает моё недоверие к замалчиваемым параметрам...
    440H Helicopter Motor 4200Kv
    Key Features
    Ideal upgrade for Blade 4003D and other 400 and 450 class helicopters
    High-quality construction wtih ball bearings and hardened steel shaft
    Includes mounting hardware
    Includes 11-tooth 0.5M pinion
    Excellent motor for the Align T-Rex 450SA and other T-Rex 450 helis
    Direct bolt-in motor for Blade 400 and Align T-Rex 450SA, no modification or additional hardware is necessary
    6 pole motor

    440H Helicopter Motor 4200Kv
    SpecsType: Brushless
    Size: 440
    Maximum Burst Current: 40A (15 sec)
    Continuous Amps: 25A
    Cells: 3S
    Speed Control: 25A - 40A Brushless
    Overall Diameter: 28mm (1.10 in)
    Shaft Diameter: Top: 3mm, Bottom: 2.3mm

    Какие еще нужны параметры??? Этих вроде достаточно..... ИМХО конечно.. :-)

    Тут же все есть......
    http://www.horizonhobby.com/Products...60H#quickSpecs

    Вот еще
    http://www.e-fliterc.com/Products/De...odID=EFLM1360H

    :-)

  5. #44
    Забанен
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Возраст
    40
    Сообщений
    692
    Записей в дневнике
    7
    Цитата Сообщение от Oleg_fly Посмотреть сообщение
    Continuous Amps: 25A
    Итого имеем длительную мощность 278 Вт за 48 тугрикоф, Это уже ваще все странно.... На такой мощности он не то что тиктачить, он летать должен с просадками... Блин, ваще теперь запутался

    В общем спасибо ребята, но по любому гиперион рулит в этом выборе...
    Последний раз редактировалось syryl; 02.11.2011 в 01:19.

  6.  
  7. #45

    Регистрация
    05.03.2010
    Адрес
    Москва - Красногорск
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,820
    Цитата Сообщение от syryl Посмотреть сообщение
    В общем спасибо ребята, но по любому гиперион рулит в этом выборе...

    Ну ладно Блэйдовский не катит - а чего Турниджевского клона Скорпиона какого-нибудь не взять? Получите за 17 баксов кучу дури.

  8. #46
    Забанен
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Возраст
    40
    Сообщений
    692
    Записей в дневнике
    7
    Цитата Сообщение от AABBCC Посмотреть сообщение
    а чего Турниджевского клона Скорпиона какого-нибудь не взять? Получите за 17 баксов кучу дури.
    Китайский недомотор плох отсутствием качества и низким КПД, это раз. Стиль полета у меня по коппийному плавный (3 дэ мне не нужно в любых его проявлениях), поэтому дрыгатель, который высосет, безбожно нагреет и надует мои аккумы за 4 минуты - это бяда.

    Я собрался летать на одном аккуме порядка 8-10 минут (сейчас летаю 10-12), поэтому двигатель от паровоза не вариант.

  9. #47
    STZ
    STZ вне форума

    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Таллинн
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,593
    Обзор Блейдовских новинок с выставки, для всех страждущих! В конце немного про 450 Х!

    Особенно понравилась последняя минута! Чувак вещает, что для перцев готовых пересесть на FBL c обычного 450 3D будет чиста комплект модной головы и отдельно AR7200BX ресейвер! Так что целый верт можно не покупать, причем голова будет вся алюминиевая + тарелка (тоже алюминиевая) в комплекте! Цену за превращение 3D в X (уй) он умолчал!


  10.  
  11. #48
    STZ
    STZ вне форума

    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Таллинн
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,593
    A вот официальное видео от Horizon Hobby:

  12. #49
    Забанен
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Возраст
    40
    Сообщений
    692
    Записей в дневнике
    7
    Красивый вертолет, и очень достойно летает на видео. Микробоприемник, это тоже интересное введение - минимум проводов, минимум массы. Смущает только ценник на расходники, все остальное похоже у Блейда в поряде...

  13. #50
    STZ
    STZ вне форума

    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Таллинн
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,593
    Цитата Сообщение от syryl Посмотреть сообщение
    Смущает только ценник на расходники, все остальное похоже у Блейда в поряде...

    Терпимо! Все зависит от того как летать и как часто его клочкать! Я вот, например, за все время, с конца июня клочкал его всего 4 раза! А летал я очень много раз! Сейчас наверное уже аккумов 300 отлетал. То есть в среднем 1 краш в месяц. И, как правило, на 30-40$. Последний был жесткий, но там весь верт вклочья, и то 70-80$ максимум. Понятно, что может быть какого-то из крашей можно было бы и избежать, сиди я в симуляторе, но люблю, не мое, может зимой?
    Я не в курсе, как цены на других вертах, но HK я не рассматриваю в принципе (качество, судя по отзывам не очень), ALZRC - будет дешевле (но можно подвиснуть летом, когда детали в backorder), Align - на уровне, GAUI - тоже (немного дешевле Align).
    Здесь еще очень важно расставить приоритеты для себя:
    - Кто-то готов ждать детали, лишь бы цена была минимальна. Мне не подходит, т.к. лето у нас короткое.
    - Кто-то готов даже сам дороаботать, подогнать детальки, обтачить и т.п. - зато дешево. Тоже не мое.
    - В моем случае c Blade-овскими вертами все срослось: Есть у нас магаз, хоть и в другом городе, в летней столице Пярну - там все запчасти на mSR, mCPx - всегда в стоке (чуть дороже чем заказывать из-за океана (почти та же цифра, только в EUR)), зато быстро - а это иногда важнее. Доставка - на след день (даже в выходные) - 2EUR! На 450 3D сток там только формируется, но валы, цапфы, флайбары, сервы, хвост балка, ремень почти всегда есть. Т.е. я что-то могу и у нас перехватить, пока заказ из-за океана сформируют, отправят, дойдет. Тем более, как сказал чувак в магазе, 450-х Блейдов у нас в стране уже несколько (еще 2 месяца назад я был такой один) - есть надежда на серьезное улучшение стока в магазе! Вот как-то так!

    И самое главное! Blade реально рулит! Т.е. он делает качественный товар, идет в ногу со временем и лично меня полностью устраивает! Верт приходит уже собранный и облетаный - это тоже чего-то стОит! У него, конечно, нет той массовости, что есть у Align, но долю рынка он себе отвоевыает, есть вполне четкая, вменяемая стратегия - это заметно, и это же в будущем, мне хочется верить, приведет к тому, что детали тоже подешевеют (mass effect)! Я жду 500-ку от Blade к Маю! У меня в конце мая ДР!

    P.S. еще по цене, хотя не в эту ветку: недавно сервы для mCPx стоили 22,99$, а с этой недели 14,99$. Почувствуйте разницу! И мне кажется, это только начало!
    P.P.S. Перечитал, прихудел - Скока букоф, ужоснах (надеюсь, кто-то осилит)!
    Последний раз редактировалось STZ; 03.11.2011 в 14:16.

  14. #51
    Забанен
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Возраст
    40
    Сообщений
    692
    Записей в дневнике
    7
    Цитата Сообщение от STZ Посмотреть сообщение
    (надеюсь, кто-то осилит)!
    Осилил.

    Выскажу и свое мнение. При наличии достойного качества запчастей (нет люфтов, прямые шестерни...) это адекватная цена за владение достойным вертолетом. Насчет снижения цен - вряд ли будет значительное, т.к. надо марку держать.

    Меня больше расстраивает другое (впрочем у Микадо та же "болезнь") - за такие достойные чаевые, могли бы сразу комплектовать человеческой карбоновой рамой, и алюминиевым хвостом. Единственное, что я могу принять - пластмасса на основном роторе. Сам летал на пластмассе от Ескай, нареканий не было (правда я и не крутил ротор выше 2400 об.)

    За такие деньги хочется получить не пластмассовую залипуху с красивым капотом (пусть даже качественную и летабельную), а изделие, которое не стыдно и без капота на полку поставить... Чтобы мне, как любителю подкапотной эстетики, не пришлось покупать к нему карбоновую раму за килограмм денег, как например на Лого Просто зная реальные цены на литье алюминия и штамповку карбона, эта жажда набарыжить на своих клиентах, как можно больше, раздражает... Но это лишь мое мнение.

    А вообще - если бы Блейд 450 родился раньше, то я бы точно летал на нем сейчас, ибо нравится оно мне. Только вот с карбонками на раму похоже ничего не решается для него...

  15. #52
    STZ
    STZ вне форума

    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Таллинн
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,593
    Отвечу, как юзер!
    Люфтов нет! Шестерни прямые, если перетянуть винты прикручивая подшипник, то могу слегка погнуться, но так, чтобы цепляло за раму - не бывало! Плястмасса у них отличная (сравнивал шестеренки с HK-шными)!

    Рама: Тут все просто! За 11$ она выполняет все свои функции! Причем за эти деньги ее не проблема поменять если, например, отколется крепление для шасси, или сорвется резьба крепления хвост.балки! Не понимаю, зачем карбон? Еще и задорого? T-rex 450 Pro сколько рама стоит? Она еще и из нескольких частей? Плюс крепление хвост.балки только 12$. Зачем, простите? Она летает как-то поособенному? Или это из истории "Вам шашечки или ехать"?

    Хвост! Align Tail case 37$. Тут 4$. Назначение и функции у детали одни и те же! Если очень хочень хочется, "за понт умрем" - то есть и алюминиевый Tail Case, но за 29$, т.е. тебе его не навязывают, а какбэ говорят: "если надо (или если ты подкапотный эстет), - купи". Как-то так!

    Цитата Сообщение от syryl Посмотреть сообщение
    А вообще - если бы Блейд 450 родился раньше, то я бы точно летал на нем сейчас, ибо нравится оно мне.
    Еще не поздно пересесть! Их сейчас сливают занедорого!

  16. #53
    Забанен
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Возраст
    40
    Сообщений
    692
    Записей в дневнике
    7
    Цитата Сообщение от STZ Посмотреть сообщение
    Еще не поздно пересесть! Их сейчас сливают занедорого!
    Нене, у меня уже есть ФБЛ 450 ка, вторая нафиг не нужна, да еще и на флайбаре, даже за недорого

    А по поводу карбона на раме - дело вкуса. Просто если уж говорить о сравнениях, то в Алигне, за такие же деньги, ты получаешь вертолет в карбоне и алюминии, считай уже в апгрейте. А тут тебе с любезной улыбочкой предлагают купить пластмассу, без вариантов, и сразу купить апгрейты за еще один килограмм денег... Ну неужели нельзя предложить на рынок разные комплектации, на выбор? Думаю бОльшая половина покупателей стала бы выбирать не в пользу пластика...

    Ни в коем случае не думать что я Алигноман - терпеть его не могу. Просто подход к клиенту получается вот какой разный...

  17. #54
    STZ
    STZ вне форума

    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Таллинн
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,593
    Цитата Сообщение от syryl Посмотреть сообщение
    Просто если уж говорить о сравнениях, то в Алигне, за такие же деньги, ты получаешь вертолет в карбоне и алюминии, считай уже в апгрейте.

    Цифра-то та же, 500$ грубо говоря, ну или типо того! НО, тут верт собран и протестен, облетан! За сборку из той коробки, как приходит Align, лично я, был бы готов заплатить 100$. И это только потому, что если я вдруг что-то не так соберу, то наверное, при первом подлете, верт просто разорвет в клочья и тогда 100$ я отдам за детали (и опять сяду за сборку, затаив дыхание, с надеждой, что в этот раз все полетит как надо)! То есть если бы он был китом, как Align, ALZRC, и все остальные, то да, за эти деньги я бы его не брал.

    Я полностью согласен, что внешний вид, эстетика, красота - это важно! И карбон мне бы тоже понравился и хвост алюминиевый. Но тут такое дело: при моих навыках пилотирования, мне больше подойдет даже не пластмасса (равно как и карбон, алюминий, титан, пластилин, булка), а что угодно, лишь бы это летало и было дешево ремонтировать. И вопрос тут даже не в каких-то прочностных, конструкционных, износоустойчивых и прочих свойствах потому, что я их на данном отрезке обучения, чисто в силу своих текущих способностей, не смогу использовать! Возможно, когда мои навыки будут на реально другом уровне, т.е. когда верт порвет в полете, только потому, что задуманный мною маневр пластмасса не выдержала, вот только тогда я начну рассматривать более дорогие, технологически продуманные решения. Может и эстетику тоже, хотя форма канопы на 450-м Блейде меня уже радует, она не такая как у всех!
    Цитата Сообщение от syryl Посмотреть сообщение
    Ну неужели нельзя предложить на рынок разные комплектации, на выбор?
    Ребята в Bladehelis тоже в курсе данного вопроса, но у них другая задача, они пытаются зарабатывать деньги (вполне успешно)! Верт состоит и множества деталей, какие-то из них у них дешевые, а какие-то явно переоценены, причем как правило те, которых на долго не хватает. Уже сейчас понятно, что продавая верт с карбоновыми лопастями за 30 с лишнем баксов (если заказывать у них) - то для юзера это будут первые и последние оригинальные лопасти, которые он купит на свой верт. Но для ребят из Bladehelis это способ распределить себестоимость BNF/RTF комплекта таким образом, что за счет цены этих лопастей они могут, например, поставить более качественные шестеренки или еще что-нибудь (мы никогда этого не узнаем)! В итоге они получат довольного машиной юзера и гарантию cash flow на какой-то период! Как-то так!

  18. #55

    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Астрахань
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,509
    Цитата Сообщение от STZ Посмотреть сообщение
    ........ Я жду 500-ку от Blade к Маю! У меня в конце мая ДР!

    .....
    А разве e-flite обещал сделать 500-ку??????
    ИМХО - врядли....

    Присмотрись к ЛОГО 400 с V-bar. Лучший выбор (на мой взгляд конечно) в этом классе. Если тебя интересуют полеты, а не "конструирование" ;-)

    :-)

  19. #56
    STZ
    STZ вне форума

    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Таллинн
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,593
    Цитата Сообщение от Oleg_fly Посмотреть сообщение
    А разве e-flite обещал сделать 500-ку?????? ИМХО - врядли.... Присмотрись к ЛОГО 400 с V-bar. Лучший выбор (на мой взгляд конечно) в этом классе. Если тебя интересуют полеты, а не "конструирование" ;-)
    Это только мои мечты! Но Blade 500 X с Beast X - меня бы устроил! Причем BNF или RTF с DX7s (или с DX8)!

    Logo 400 смотрел, с v-bar. У меня не много источников по деталям, поэтому это не мое!

    Я пару постов сегодня написал выше, почему я остановлюсь на Bladehelis пока. Не выпустят к маю 500-ку - переживу, не критично!

  20. #57

    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Астрахань
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,509
    Цитата Сообщение от STZ Посмотреть сообщение
    ..............
    И самое главное! Blade реально рулит! Т.е. он делает качественный товар, идет в ногу со временем и лично меня полностью устраивает...........
    Совершенно верно.
    Вон как на видео лихо пирофлипы выкручивает!!!! Я такие еще не научился, только HALF пирофлип и только в одну сторону :-(
    Несмотря на то, что у меня есть и РЕКс с карбоновой рамой, и 500-ка есть ЛОГО 400 и 50-ка есть.....

    Так что - руки надо "точить" :-)

    Цитата Сообщение от STZ Посмотреть сообщение
    Это только мои мечты! .........
    Я то же долго облизывался.... все откладывал момент покупки 500-ки..... но в конеце концов взял.
    Сам кит лого 400 - очень недорого выходит. Электроника нормальная и комплект акков - вот основные затраты....

    Но в то же время еще много чего можно отрабатывать на 450-м - инверт, полеты в инверте разными сторонами, петли разными сторонами.... Да много чего....

    Больший вертолет (500-ка, 600-ка) уже нужен будет когда осваивать сложные пирофигуры - пирофлипы, пиропетли. Уводишь вертолет повыше и подальше от себя - и крутишь..... 450-й все таки маловат для этих целей.
    А вот когда уже все умеешь - "руки сами рулят" - тогда на 450-м вблизи и на малой высоте все можно крутить :-)

    :-)
    :-)
    Последний раз редактировалось Oleg_fly; 03.11.2011 в 17:43.

  21. #58
    Давно не был
    Регистрация
    05.01.2010
    Адрес
    Харьков, Украина
    Возраст
    48
    Сообщений
    13,088
    Записей в дневнике
    29
    Цитата Сообщение от STZ Посмотреть сообщение
    ALZRC - будет дешевле (но можно подвиснуть летом, когда детали в backorder)
    Заблуждение связанное с тем, что вы кроме Блейда ни хрена не пользуете, где НЕТ других альтернативных запчастей запчастей.
    Прелесть АЛЗРЦ в том, что это АБСОЛЮТНО 100% клон Алайн т-рекс 450 Про (и меня где-то мучают смутные сомнения, что он такой уж клон, но это не из этой оперы). Так вот, В ОТЛИЧИЕ от Блейда, на АЛЗРЦ детали есть В ЛЮБОЙ забегаловке. Если не от АЛЗРЦ, то от Алайн, от Коптер Х, от ХК, от Некст 3Д Про, от Хаос 450 Про, от Лидерсхобби 450 Про В3 и.т.д., и ЛЮБУЮ из них можно поставить вместо оригинальной. На Блейде такого и не снилось поэтому вам будет легче, в свое короткое лето найти з/ч, а не тяжелее.

    Цитата Сообщение от STZ Посмотреть сообщение
    Цифра-то та же, 500$ грубо говоря, ну или типо того! НО, тут верт собран и протестен, облетан! За сборку из той коробки, как приходит Align, лично я, был бы готов заплатить 100$.
    И этот вопрос сейчас решается - на рц711 можно купить как АЛЗРЦ собранный и настроенный, так и 3Д Про Некст 450 собранный и настроенный. Полный БНФ

  22. #59
    STZ
    STZ вне форума

    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Таллинн
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,593
    Цитата Сообщение от Александр 1-й Посмотреть сообщение
    Заблуждение связанное с тем, что вы кроме Блейда ни хрена не пользуете, где НЕТ других альтернативных запчастей запчастей.

    Ну почему же, межлоп.вал, например от HK450 я ставил на Блейд. И долго на нем летал без проблем.

    Я не пытаюсь попробовать все вертолеты мира, я нашел себе удобное решение, по дизайну, техподдержке, качеству, доступности деталей, цене - оно меня устраивает. Серва, которую рекомендует тот же ALZRC на хвост (9257MG) - оказалась хуже стоковой блейдовской. Канопа от HK450 по качеству откровенное Г. Мягкая кривая основная шестерня тоже. То есть я все-таки что-то попробовал. Мне хватило!


    Цитата Сообщение от Александр 1-й Посмотреть сообщение
    И этот вопрос сейчас решается - на рц711 можно купить как АЛЗРЦ собранный и настроенный, так и 3Д Про Некст 450 собранный и настроенный. Полный БНФ

    Конечно решается! Ребята поняли, что надо людям: Летать, а не ковыряться в деталях! Но это уже как бы бежать за паровозом. А блейд и дальше штырит! И 500-ка, я очень надеюсь, не за горами!

    P.S. Это мое мнение, основанное на моем коротком опыте - я летаю-то вообще с декабря! Я же не призываю всех пересесть резко на Blade, мне за это не платят! И на истину в последней инстанции я тоже не претендую! Це ж форум, общаемся!

  23. #60

    Регистрация
    07.04.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    37
    Сообщений
    372
    Цитата Сообщение от Oleg_fly Посмотреть сообщение
    Вон как на видео лихо пирофлипы выкручивает!!!!
    У 450-го они выглядят более компактными:



    хотя от Пилота тоже много зависит.

  24. #61

    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Астрахань
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,509
    Цитата Сообщение от JET007 Посмотреть сообщение
    У 450-го они выглядят более компактными:
    .................

    хотя от Пилота тоже много зависит.
    Угу.
    У меня все равно еще пирофлипы "нестабильны".... Чисто тупо отрабатываю навыки пока.... Хотя уже в некоторых "фазах" фигуры могу где то и корректировать....
    Причем - что на ЛОГО 400 FBL, что на РЕКС-450 с флайбаром - одинаково.... Боюсь пока близко к земле подводить на сложных фигурах...

    Ничего, научусь. Щас зимой на симуляторе отточу, "что б от зубов отскакивало с закрытыми глазами" - и все будет как по маслу :-)

    :-)

  25. #62

    Регистрация
    05.03.2010
    Адрес
    Москва - Красногорск
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,820
    Кому интересно - на сайте НН появился мануал на AR7200BX - комбинированную систему ФБЛ-приемник Спектрум для будущего Блэйд 450 Х:http://www.horizonhobby.com/ProdInfo...-Manual_EN.pdf

    P.S. Ну вот уже вылезают интересные детали - для 500-го класса и выше обязательно требуется сателлит, и строго DSMX, DSM2 не прокатит А нах оно тогда надо?! Лучше уж брать отдельно полноценный Микробист...

  26. #63
    STZ
    STZ вне форума

    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Таллинн
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,593
    Что-то ветка замерзла! А зря! Сегодня первыйдень весны! Щас оттает!

    Зы! Blade 450X сегодня вышел в США. Говорят, его уже видели в стоке на сайте Horizon Hobby! Сейчас проверил. Да, пока еще есть! Первые пацыки на HF уже разместились, ждут прихода! Вот ветка: http://helifreak.com/showthread.php?t=390250

    А я жду новостей и тест полетов! А самое главное, что меня беспокоит и спать не дает - это как быстро стоковые сервы станут расходниками По 17$/шт! Ну или шестерни, по 3$.

  27. #64
    STZ
    STZ вне форума

    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Таллинн
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,593
    Вот и первые видео от тех, кто уже получил! Тест пилот Horizon Hobby:

  28. #65

    Регистрация
    26.10.2011
    Адрес
    Израиль
    Возраст
    54
    Сообщений
    586
    YES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  29. #66
    STZ
    STZ вне форума

    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Таллинн
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,593
    Дааа! Неплохого пилота HH себе взял! И верт тоже в порядке! Вот так летает в зале:

    А 9-ти летний малой летает на нем вот так:

    По ходу, с доступностью этого аппарата в продаже количество новых видео будет стремительно расти.

  30. #67

    Регистрация
    11.03.2010
    Адрес
    Москва, ЮЗАО, Котловка
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,329
    Цитата Сообщение от STZ Посмотреть сообщение
    А 9-ти летний малой
    Поищите видео, где этот малой в 4-5-6-7-8 лет на разных машинах летает.

  31. #68
    STZ
    STZ вне форума

    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Таллинн
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,593
    Цитата Сообщение от Vovets Посмотреть сообщение
    Поищите видео, где этот малой в 4-5-6-7-8 лет на разных машинах летает.
    За него я в курсе! Justin Lee зовут, если правильно помню.

  32. #69

    Регистрация
    14.07.2011
    Адрес
    Снежинск
    Возраст
    37
    Сообщений
    63
    Justin Jee имя этого малыша

  33. #70

    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Киев, Украина
    Возраст
    47
    Сообщений
    181
    Стас,
    Так как кроме Вас никого с 450Х не видно, то спрошу у Вас. Попробовал этот верт и удивился до чего же он отзывчивый. Для меня, даже шустрее малыша MCPX. Какие Вы использовали/используете расходы и экспоненты в normal/1/2?

  34. #71
    STZ
    STZ вне форума

    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Таллинн
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,593
    Цитата Сообщение от sskom Посмотреть сообщение
    Стас,
    Так как кроме Вас никого с 450Х не видно, то спрошу у Вас. Попробовал этот верт и удивился до чего же он отзывчивый. Для меня, даже шустрее малыша MCPX. Какие Вы использовали/используете расходы и экспоненты в normal/1/2?
    У меня его тоже нет! И никогда не было. У меня 450 3D - это несколько другой верт, он с флайбаром! Но в остальном они на 80% из одинаковых деталей слеплены. У меня второй Blade 450 FBL, но он не на Microbeast, а на KDS EBAR - я доволен. Сейчас (на выходных) поставлю помощнее мотор и дождусь специальных FBL лопастей. А то обычные лопасти сначала тупят чутка, верт все ниже и ниже, а потом довольно резко подрывают и он отскакивает как попрыгун.

    Я обоими доволен и оба отзывчивы, но EBAR более стабилен и почти не требует корректировки в полете, он мне больше нравится (Expo 0, иначе как на тракторе надо стиками маслать). А на 450 3D с флайбаром я летаю на DR 100% Expo +15 (двойные сделал 85% Expo +15, но не пользуюсь).

    Надеюсь прояснил хоть что-то!

  35. #72

    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Киев, Украина
    Возраст
    47
    Сообщений
    181
    Да, теперь вижу. Спасибо. Поставил 85% 25% для начала. Стало поспокойней.

  36. #73
    STZ
    STZ вне форума

    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Таллинн
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,593
    Bert Kammerer летает на 450Х, на том, какой он из коробки!

  37. #74
    STZ
    STZ вне форума

    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Таллинн
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,593
    Цитата Сообщение от sskom Посмотреть сообщение
    Да, теперь вижу. Спасибо. Поставил 85% 25% для начала. Стало поспокойней.
    Сергей, я хотел спросить:

    Как вам вертолет?

    Ощущения?

    Разница +/- в сравнении с другими?

  38. #75

    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Киев, Украина
    Возраст
    47
    Сообщений
    181
    Да я толком и летать не умею. На третий день решил переставить с 600PRO свой Helicommand на 450Х. Пока настраивал, два раза ошибся из-за того что тарелка ходит в противоположном направлении шагу. А в конце когда все настроил забыл проверить работу гироскопа и зацепил ротором газон. Сервы и главную шестерню - слизало, основной вал и межлопастной - погнуло. Благо запчасти совсем дешевые.
    Пока висел, пришел к выводу что стабильный, с запасом мощности, а фигуры простые попробую после 20 мая, тогда сравню с 500 флайбаркой.

  39. #76

    Регистрация
    05.03.2010
    Адрес
    Москва - Красногорск
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,820
    Цитата Сообщение от sskom Посмотреть сообщение
    Сервы и главную шестерню - слизало
    Все три сервы?!

  40. #77

    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Киев, Украина
    Возраст
    47
    Сообщений
    181
    Все три. Выбирал между Hitec HS 5065 и Spektrum H3000 (по $35), а в итоге заказал десяток комплектов шестеренок родных по $2.99. За то все остальное будет целое.

    Меня больше смутило, что погнуло валы. Ведь верт лопастями просто чуть-чуть порубил газон и покапал землю, хотя и сам заглох.

  41. #78
    STZ
    STZ вне форума

    Регистрация
    25.01.2011
    Адрес
    Таллинн
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,593
    У него скорость ротора в районе 3500 оборотов! Чего вы хотели?

    Тем более, что если у вас еще и все три сервы сразу слизало. У меня за год такого не было!

    Тумблер Throttle Hold вам знаком?

    Меня насторожила вот эта фраза:
    Цитата Сообщение от sskom Посмотреть сообщение
    На третий день решил переставить с 600PRO свой Helicommand на 450Х.
    Посему основной вопрос: А зачем? Он что, не летал с BeastX?
    По-моему это больше смущает, чем:
    Цитата Сообщение от sskom Посмотреть сообщение
    Меня больше смутило, что погнуло валы. Ведь верт лопастями просто чуть-чуть порубил газон и покапал землю, хотя и сам заглох.
    Последний раз редактировалось STZ; 11.05.2012 в 17:46.

  42. #79
    Забанен
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Возраст
    40
    Сообщений
    692
    Записей в дневнике
    7
    Чуть-чуть "покопал землю" на 3500 оборотов

    Этот эксперимент по Вашему должен обходиться без потерь? Не удивительно, что все сервы погибли, могло и лопасти в хлам разорвать, и балку порубить.

    Считайте что отмазались легким испугом. ))

  43. #80

    Регистрация
    05.03.2010
    Адрес
    Москва - Красногорск
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,820
    Цитата Сообщение от sskom Посмотреть сообщение
    Меня больше смутило, что погнуло валы. Ведь верт лопастями просто чуть-чуть порубил газон и покапал землю, хотя и сам заглох.
    Межлопастной на Блэйде гнет моментально, от малейшего касания лопастями чего-либо, так что не удивляйтесь в будущем

    Цитата Сообщение от sskom Посмотреть сообщение
    а в итоге заказал десяток комплектов шестеренок родных по $2.99.
    Возможно самое правильное решение на этом этапе - шестеренки менять и не париться!

Закрытая тема

Похожие темы

  1. blade 450 3d
    от STZ в разделе Вертолеты других производителей
    Ответов: 2315
    Последнее сообщение: 08.05.2016, 09:43
  2. Продам моторы и регуляторы для 450-го класса (в Москве)
    от oshirnin в разделе Барахолка. Электродвигатели, регуляторы хода, аксессуары
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 06.09.2011, 09:51
  3. Куплю Тренировочные Шасси для 450го класса
    от Njoy в разделе Барахолка. Электродвигатели, регуляторы хода, аксессуары
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.06.2011, 17:15
  4. Продам силовую установку (ESC Quark 33A + мотор Medusa 026-040-3400)) для вертолета 450го класса
    от undead в разделе Барахолка. Моторы ДВС, топливо и аксессуары
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 04.04.2011, 12:37
  5. Продам Вертолет 450го класса, не дорого срочно!
    от ilya0156 в разделе Барахолка. Вертолеты
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 26.03.2011, 01:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения