alzrc 450 pro 3g flybarless helicopter super combo w/ kds ebar+450m motor+40a besc+3dpro servosx4
Если умеешь летать, то “отжечь” (слово то какое) можно и на 2400. А так можно поднимать обороты пока не покажется, что “отжиг” пошел.
Поправьте, если я не прав! Но с увеличением оборотов растет и скорость реакций вертолета по всем направлениям и получается именно отжиг - другое слово здесь не подобрать!
Чувак на видео летает (даже не летает, а именно ожигает неподецки) на 4000 RPM, а музыку включил для того, чтобы те, кто говорили, что он ускорил свои предыдущие видео, заткнулись! Не думаю, что такой полет возможен на 2400 RPM.
Так вот я летать не умею, поэтому вижу что мне не хватает мощи! Мой 3800 меня устраивал, но я его спалил, вот поставил сейчас туда турниджи красный 2218 3550кв с 13 пиньеном явно не хватает оборотов, летать можно я летаю но первое время было не комфортно, проваливается он сильнее, хвост при резких спусках, а потом остановках подскручивает - дергает мне это не нравится отвлекает от полета.
Понимаю что мотор 2223 4400 оборотов просит 13 пиньён. Тогда при 80проц как раз должно получится где то 3200-3500 об/в. Лан. испытаю отпишусь!
хотя в чудеса за 11$ я не верю
да нормально он будет работать. турнига 2218 за 10у.е. у меня работает четко, взял 2шт оба хороши уже летает и 2-ой. Но он немножко слабоват для меня, вернее возможно просто оборотов ему не хватает(обороты добавляют резкости), но видимо и моща меньше. потому как хвост бы не дергало на перекладках и остановках. Тик-Таки он делает, с ним хоть научился ротор не душить, сейчас как то мягче - в общем надо летать и учится, хотя второе не главное, главное летать и получать море удовольствия! 😃
Мягких посадок!
Чувак на видео летает (даже не летает, а именно ожигает неподецки) на 4000 RPM
Спасибо за видео! Значит буду ставить 13 пиньен на 4400, должно быть гуд! Но видео с 4000рпм это жесть, !!!
Но видео с 4000рпм это жесть!!!
Жесть??? - ну, какая есть!
Жалко, что нет апгрейда для пилота с названием “Реакция Мангуста”! Хотя, мы возможно не в курсе последних новостей фармацевтики! 😉
Поправьте, если я не прав! Но с увеличением оборотов растет и скорость реакций вертолета по всем направлениям и получается именно отжиг - другое слово здесь не подобрать!
Отжиг получается, когда летать УМЕЕШЬ. А когда научишься летать, типа как этот чувак (если я не ошибаюсь, то это тест-пилот Микадо Kyle Dahl), то понимание того, какие тебе нужны обороты для отжига, должно прийти само.
Жду такой же мотор, как и ты (4400kV), хотя в чудеса за 11$ я не верю,
да нормально он будет работать.
Вадим, вы наверное до сих пор верите в Деда Мороза?😃
Вадим, вы наверное до сих пор верите в Деда Мороза?
Ну а как без этого! Чудеса однако! У многих АЛЗРЦ не летает, в нашей песочнице все летают аж бегом. Моторы за 10 баксов не летают? У нас летают! ХВ ротор от 1версии за 0,70центов никто не ставит, а у нас самый ходовой товар был, только их сейчас на хоббях перестали продавать и как то так. Дело в том если у Вас бюджет позволяете покупать мотор скорпион на 450, либо у Вас 1вертолет - то тогда да зачем замарачиватся купил скорп и знаешь что оно летает. Мы такую роскошь позволить себе не можем. Да и что там в этом моторе может быть не так, магинты - сейчас на китае магинты лучше чем на многих брендах, главное чтобы корпус был отбалансирован - это тоже китайцы делают хорошо, даже мотают ровно - 10 баксовый мотор намотан ровнее АЛЗРЦ - мотает станок. Вообще можно попробовать перемотать одним проводом с чуть большим сечением, будет штырить как больной. Я так алайновский 700 мотор перемотал, только вот акков для него пока у меня нету. А с 450 по проще, можно позволить купить нано 65с их с головой хватит прокормить такой мотор на 450 размере.
Знаете, мы и на пластмасовых вертах летаем, они конечно слабоваты, но для обучению большего комплекса Ф3Ц их за глаза. Для 3д - ну они не такие вертлявые, но летают. и ровно и хорошо. ребята летайте!!! летайте! Все оно летает., и помните что покупая скорпион - себестоимость мотора макс 5 баксов, остальное плата за бренд, если вам летается легче от того что это бренд - покупайте. Это касаемо только моторов!
Не кого не хотел обидеть! Если есть жаление, подождите, к нам уже едет 2 мотора турниги 2223-4400. приедут отпишусь как они!
Не кого не хотел обидеть! Если есть жаление, подождите, к нам уже едет 2 мотора турниги 2223-4400. приедут отпишусь как они!
Отличные моторы, чуть слабее оригинала.
Подшипники (вернее валы) за сезон раздалбываются что у них, что у Скорпиона 2221-6 примерно одинаково. Вал (ремонтный) есть на хоббях, идет и туды, и туды.
Отличные моторы, чуть слабее оригинала.
А с каким пиньеном Вы летаете?
Я с этим мотором давно не летаю, после него у меня был оригинал 2221-6, а потом я перешел на хайвольт, и у меня сейчас Скорпион 2221-2010
Но когда летал - ставил сперва 11-й, потом 12-й.
Между прочим, после реставрации (замены вала), этот мотор забрал новичок (уже не у меня, а у друга - я ему подарил), за 10 баксов, и летает на нем дальше.
Если есть жаление, подождите, к нам уже едет 2 мотора турниги 2223-4400. приедут отпишусь как они!
Купил с дуру этот двигун, поставил, полетал, снял и забыл. Греется, крутится, батарейку греет, регулятор греет, но не летит. Поставил обратно 2836, тот хоть как-то летает. Чудес не бывает и Деда Мороза тоже, кстати, нет.😁
Купил с дуру этот двигун
За этот не скажу, а 4400 летает и достаточно неплохо. Во всяком случае лучше, чем 2836, хотя и ненамного. Но сразу говорю - чЮда ждать не стоит. Скорпион 2221-6 - конечно куда лучше.
чЮда ждать не стоит.
Но ведь верят и ждут!😉
либо у Вас 1вертолет - то тогда да зачем замарачиватся купил скорп и знаешь что оно летает. Мы такую роскошь позволить себе не можем.
Так лучше иметь один нормальный верт, чем пять из хлама собранных. Или я чего-то не допонял.
Так лучше иметь один нормальный верт, чем пять из хлама собранных. Или я чего-то не допонял.
Наверное нет. “Нормальный скорп” если речь идет о 6-ке - точно так же вылетывает 1 сезон, потом его надо ремонтировать, потому что в нем болтается все, что только может болтаться. Очень уж он высокооборотистый. Причем стоимость ремкомплекта такова, что 2223-4400 за эти деньги можно просто выбросить и купить новый. Так что все относительно 😉
“Нормальный скорп” если речь идет о 6-ке - точно так же вылетывает 1 сезон,
Ну вылетывет он наверное не точно так, а немного по другому;) и что за проблема в конце сезона обслужить мотор?
Ну вылетывет он наверное не точно так, а немного по другому и что за проблема в конце сезона обслужить мотор?
Летает он по другому, а вылетывает - точно так же.
А что за проблема в конце сезона выбросить один мотор в помойку и поставить на его место другой? 😉
А что за проблема в конце сезона выбросить один мотор в помойку и поставить на его место другой?
Проблем никаких, а вот разница большая. В одном случае вы отлетаете сезон на Скорпионе, а в другом вы отлетаете на моторе за 12 баксов, который и летает на 12 баксов.
Проблем никаких, а вот разница большая. В одном случае вы отлетаете сезон на Скорпионе, а в другом вы отлетаете на моторе за 12 баксов, который и летает на 12 баксов.
Скорпион сейчас стоит 79 долларов. Этот 12. Разница между ними в полете конечно есть. Но - небольшая, уж никак не в 6.5 раз
ЗЫ Лично я летаю на Скорпионе. Однако сейчас бы на другой вертолет брал хай-вольтный Тарот - ничем не хуже, только дешевле в 3.5 раза.
ЗЗЫ Пытаюсь сейчас продать этого самого 6-го скорпиона со смененным валом - в идеальном состоянии, за 45 долларов (учитывая цену нового). Не беруть! Все хотят за 12-25 😉 так что насчет того, что “хорошее потом продашь с небольшой потерей когда оно перестанет быть нужным” - полная х.ня! Легко продать дешевое, хорошее зависает ооооочень надолго.
Скажем Спектрум 8-й сейчас я если и продам, то за 2/3 цены, а Турнигу 9х - дороже чем я ее брал - да аж бегом! 😉
ЗЗЫ Пытаюсь сейчас продать этого самого 6-го скорпиона со смененным валом - в идеальном состоянии, за 45 долларов (учитывая цену нового). Не беруть! Все хотят за 12-25 😉 так что насчет того, что “хорошее потом продашь с небольшой потерей когда оно перестанет быть нужным” - полная х.ня! Легко продать дешевое, хорошее зависает ооооочень надолго.
Скажем Спектрум 8-й сейчас я если и продам, то за 2/3 цены, а Турнигу 9х - дороже чем я ее брал - да аж бегом! 😉
Полностью согласен. Уже достаточно длительное время пытаюсь продать очень неплохой вертолёт Raptor 30 v2 с мотором TT53 + топливная помпа, накальник, панель накала, стартер, ключи и почти галон топлива с 30% нитрометана (т.е. вся сопроводительная аппаратура кроме зарядки) всего за 500 у.е. - никто не берёт. Я бы оставил его себе, но мне негде на нём летать, и, что более важное, нужны деньги на строительство дома. А вот если выставлю HK-450 с сервами корона на АП и GWS Park HPX Servo на хвосте без аккумулятора за 180 у.е - более чем уверен что заберут “в лёт”.
А вот если выставлю HK-450 с сервами корона на АП и GWS Park HPX Servo на хвосте без аккумулятора за 180 у.е - более чем уверен что заберут
Нет не заберут;) Я продаю второго клона никто не берет, а фирма вся ушла на второй день - вот так вот. А ваш Раптор не ходовой товар их новые берут не шипко - электричество наступает. У меня почти все знакомые переходят с ДВС на электрику;)
Ну, мы с вами живём немного в разных странах и экономические условия и таможенные пошлины с квотами беспошлинного ввоза (до 120 евро в месяц:() у нас тоже разные. Плюс ещё один момент - доставка из большинства заграничных магазинов в мою синеокую страну идёт только с помощью EMS, а стоимость этого вида доставки достаточно велика. Так что вы немного не правы. Но это оффтоп, и давайте его на этом и завершим.
Raptor 30 v2 с мотором TT53
Не многоват моторчег для 30 ки?
Сегодня после краша разбирал закусившую серву 410 3дПро. По крайней мере для себя сделал открытие, что серва 3ДПроS410MG - rc711.com/…/3dpro-s410mg-metal-gear-micro-servo-hi… не что иное как Hextronik MG-14 14g/2.2kg/0.11sec aircraft servo - hobbyking.com/…/__8303__Hextronik_MG_14_14g_2_2kg_… - это полностью одно и тоже, даже так скажу это все равно выпускает ТоверПро, а 3дпро клеют только свои наклейки, внутри сервы была наклейка от изготовителя с датай выпуска и названием, так же имею хектроник в наличии, сравнил, абсолютно одно и тоже.! Так что если кому на запас, как вариант! А в моей от легко падения в холде почти с остановившемся ротором, так что лопасти и осн вал остались целы, закусило редуктор в 3дПро - и смысл что она металлическая, если от такого не сильного удара редуктор по подрезало, сталь редуктора очень тонкая! Но пока я не падал серва работала довольно не плохо, люфт не появился за 400 полетов. Поставлю пока 900 товер про за 3 бакса, будет не хуже 😃 работать чем 3дпро. - покувыркаться хватит.