Outrage Fusion 50
только вдумайтесь, с какой скоростью арм производит нехитрые математические вычисления!
Задержка обусловлена не только и не столько скоростью вычислений, а необходимостью цифровой обработки данных от датчиков угловой скорости (фильтрация, интегрирование). Для этого нужен буфер, т.е. фактически линия задержки.
А вообще речь шла не только про питч-пампинг, но ещё и про скорость разгона и остановки по циклику.
Я думаю, что со временем, если всё ещё будет необходимость, ФБЛ тоже научатся агрессивно летать.
Они уже летают очень агрессивно и настроить их можно даже как ви бар ,с симуляцией лопаток ,фбл палку уже давно сделала.Просто Юрию надо съездить на зарубежные соревнования и он поменяет свое мнение тут же.
Ну нет, я имел в виду именно питч-пампинг, хотя, конечно, надо было дополнительно подчеркнуть.
А по поводу электронных вычислений/преобразований, буферов и тд. Вы чисто на догадках такие выводы делаете, или Вы реально опытный и можете трезво оценить скорость этих операций. Я не скажу, что я крутой электронщик, но было время я увлекался микроконтроллерами, и основываясь на своем скромном может быть опыте опять таки буду настаивать на том, что эти задержки вообще не играет никакой роли…
Сергей ,пускай каждый сам выбирает на какой системе или без неё летать ,просто Юрий сам не знает что хочет ,а на то что ему советуют пытается взбрыкнуть и сделать по своему,да ещё и навязать нам своё мнение.
На остановках палкой рулят силы инерции, она как гироскоп, а задержки эти силы не имеют.
Сергей, я знаю чего я хочу, но не всегда могу это получить, поэтому приходится выбирать не совсем то, чего я хочу.
Палку я люблю, мне нравится как она летит, но не говорю, что она лучше.
Они уже летают очень агрессивно и настроить их можно даже как ви бар ,с симуляцией лопаток ,фбл палку уже давно сделала.Просто Юрию надо съездить на зарубежные соревнования и он поменяет свое мнение тут же.
Вполне может быть. Я был на 3dx Moscow open и даже там полетал). Видел пилотов микадо, видел Чарли Стефенса с его рашем 750, видел наших топ пилотов, но все равно фбл мне не нравится.
На Микробисте (да вроде и на ви баре) сейчас есть режим “палкоэмуляции”, где при резкой перекладке шагов сигнал подается сразу на сервы, а начинает его обсчитывать “задним числом”, они его даже как то назвали.
Но… тут уже наверное сказывается и то, что флайбар это еще и УСИЛИТЕЛЬ, и ненагруженные сервы провернув флайбар более резко изменяют шаги, чем груженные непосредственно лопастями в ФБЛ. А тута уже десятые секунд разницы будут, а отнюдь не сотки/тысячные при просчете электроникой.
Эм, на моём Фьюжене случайно стоят торки, у которых, думаю, достаточный запас момента, чтобы не снижать скорость от заявленной, так что вряд ли замедление серв под нагрузкой является одним из основных факторов.
Хорошо, что Fusion имеет вариант с палкой, все могут получить то, что хотят. Вот Rush 750 уже варианта с палкой не имеет. Как и Гоблин, и Хензель. Так что чем дальше, тем меньше выбора у Юры будет.
Единственно уе…ался метизы мыть в бензе
Да я просто из мешков все покидал нах в калошу и по мере надобности ковырял и крутил по месту.
туговато линки сидят на шариках
Э? Может в комплекты разные линки кладут? Я обхожусь по большей части без плаерсов…
все летают на фбл да ещё как
Мине тоже палка нравится. Ну, прибьешь верт гвоздем к панораме. А вредный разум думает за тебя. И ничего и никогда сделать не сможешь, ежели он подлое удумает.
в ФБЛ ты рулишь некоей идеализированной моделью вертолёта, которая во многих местах более линейна, упрощена.
Вооот!
у его казамы два раза разрывало межлопастной вал,так как ещё надо резче ?
Критерий оценки управляемости разрыв какой-либо детали?
А нах тогда вапче такие орудия сексуально извращенного убийства? Чем ловчее в череп, тем меньше количество энтропии вселенной?
фбл палку уже давно сделала
В руках очень усредненных пилотов - несомненно. Гигантский куок экспириенса просто уходит в небытие. “Каловые роботы, а не человек…” (С) Приключения Электроника.
каждый сам выбирает на какой системе или без неё летать
Выбора нет. Что продадут, под то денег и отдаешь. На гиру или электропалку.
но все равно фбл мне не нравится
+100500 Пичалька.
Юра я вас видел на соревнованиях ,когда вы вертик разбили, вы хороший парень,летаете хорошо,но уже выберите себе что то, собирите и расскажите нам что и как у вас получилось,а то выходит у вас нет техники ,а вы уже всё знаете как летит и как не летит по каким то видео ,вам советуют ,а вам опять что то не так.Давайте решите уже ,а то уже второй сезон пойдёт как вы вертик выбираете и комплектуете.
уже выберите себе что то, собирите и расскажите нам что и как у вас получилось,а то выходит у вас нет техники ,а вы уже всё знаете как летит и как не летит по каким то видео ,вам советуют ,а вам опять что то не так.Давайте решите уже ,а то уже второй сезон пойдёт как вы вертик выбираете и комплектуете.
А Вам слабо облетать меня в ракетопланах?
Критерий оценки управляемости разрыв какой-либо детали?
Какой критерий ,вы о чём?Юрий сказал что палка резче останавливает вертик ,так вот микроб так остановил резко, что ощущение буд то об стену его вдарили,не выдержал в этот момент вал и лопнул пополам,причём тут разрыв какой либо детали .
А Вам слабо облетать меня в ракетопланах?
Слабо ,мне как то даже отвечать вам на сообщения слабо,так как мы друг друга не понимаем ,вы не переходите на личности ,а пишите по теме.
Но… тут уже наверное сказывается и то, что флайбар это еще и УСИЛИТЕЛЬ,
Для циклика может быть, но тут где усилитель, там и замедлитель. По крайней мере наблюдая за флайбарным вертом, даже без лопастей когда крутишь ротор, обычно диск флайбара догоняет положение тарелки перекоса, а даже не параллельно ей находится (в виду не жесткой связи между ними). Точно такого же результат можно добиться, уменьшив плечо качалки на серве.
Э? Может в комплекты разные линки кладут? Я обхожусь по большей части без плаерсов…
Я тоже без плаерсов, но вопрос не в этам, а в том, что на шариках они заметно туго крутятся. Лишнее усилие от серв отнимать будет. Вот за что я переживаю.
ощущение буд то об стену его вдарили
Сергей, это хорОшо, или неестественно? Про настоящий Су-31 говорят, что он залетал бы на 100%, ЕСЛИ БЫ НЕ ПИЛОТ В КАБИНЕ.
на шариках они заметно туго крутятся
Любая вибрация работает как смазка. Изнашивается раньше металл, а не пластик.
Я не скоро еще соберу верт. В сентябре, наверное. Пока только работаю на него. А как это все полетит я обязательно расскажу. С сетапом я уже определился окончательно
Я не знаю хорошо это или плохо, я не супер пилот, я только учусь ,но гворить что палка резче останавливает верт чем фбл уже неправильно ,у меня есть вертик и с палкой и с фбл поэтому знаю так сказать руками что и как летит поэтому и пишу в этой теме ,но наверно уже не буду писать ,лучше буду летать.
но гворить что палка резче останавливает верт чем фбл уже неправильно
Возможно истина именно здесь. Все таки разработчики ФБЛ на месте тоже не сидят.
Так вот это я и хотел донести до Юры ,может случится так что он в очередной раз ошибётся ,а потом будет жалеть ,зачем учится на своих ошибках, когда многие это уже прошли и дают совет ему ,отвечая на его вопросы.
Но с другой стороны, Юра как я понимаю еще студент, так что ФБ это не только “кайф”, но еще и некоторая экономия средств, поскольку ХОРОШИЙ хвостовой гироскоп стоит в 2-3 раза дешевле ХОРОШЕГО флайбарлесса. И к сервам перекоса опять же требования поменьше.
Кстати, впихнуть 4200 6s проблематично в фьюж, а вынуть еще сложнее. Трей от KDS был бы удобен.
Да, студент, экономлю, но палка реально меня вставляет)
Кстати, впихнуть 4200 6s проблематично в фьюж, а вынуть еще сложнее. Трей от KDS был бы удобен.
А можно купить вставку в раму в РЦ Роторе или родную фьюженовскую и крепить две 3S-ки по бокам. Так и рама прочнее будет. 😃
Но с другой стороны, Юра как я понимаю еще студент, так что ФБ это не только “кайф”, но еще и некоторая экономия средств, поскольку ХОРОШИЙ хвостовой гироскоп стоит в 2-3 раза дешевле ХОРОШЕГО флайбарлесса. И к сервам перекоса опять же требования поменьше.
Александр вы правы ,но в барахолке сейчас продают 3GX по цене гироскопа,микробист тоже не дорого,но раз палка вставляет, тут уже ничего не поделаешь.Сервы,так на фьюжене с системой тяни толкай и так требования самые мягкие к сервам.