KDS Innova 550 FBL
Billowy Power 5000 лезут. Тоже нормальные батарейки, и не только повисеть.
Можно ли на нее приладить канопу от Лого 500?
Доберусь домой, примеряю. У Лого 500 и 550SX, как я понимаю, одинаковые кабины.
а на какой размер ориентироваться?
150 x 49 x 52мм (Turnigy 5000mAh 6S 40C)
149 x 50 x 43мм (Turnigy 4000mAh 6S 40C)
ps
пока писал ответ - появился ответ на мой вопрос. спасибо
А я пользую такие. 3 штуки уже 2 сезона отлетали - подвздулись чуть, но пока 6 минут блинчика держат. Этим летом купил еще 3 - вроде летают и позволяют легкое 3д, тиктаки. За эту цену просто прелесть. PL кажет внутреннее сопротивление в районе 1.7-1.9. На старых 2.2 - 2.5.
А я пользую такие.
Мне они неочень понравились 1,5 сезона и умерли, может неповезло так как я не жестяк 3Д мне понравились вот такие подходят идеально, два сезона как новые.
У меня есть один такой, только 40С. Отходил порядка 80 циклов. Ну, как отходил, больше фигурный блин, а в этом сезоне просто повисеть 4 мин руки размять. Примерно на 25 цикле начала проседать первая банка, потом вторая потянулась. Греется прилично, припухает, в раму влазит впритык, когда припухнет совсем упирается, тяжелая. Тогда уж лучше простые синие Турниги. Второй сезон, 80+ циклов. По размеру одинаково с Зиппи, но до сих пор 3 минуты безостановочных флипов/роллов выдерживают. Сопротивление банок норм, разброса по банкам почти нет. Как вариант для начала, как мне кажется, самое то.
но до сих пор 3 минуты безостановочных флипов/роллов выдерживают.
Ой я так не летаю, я люблю более размашистые шигуры - длинную затяжную высотную петлю 😃 например:)
Да и человек написал ему пока для блинолетства с легких 3д.
Изучаю этот хелик. Вот нашел интересный обзорчик, может кому тоже будет интересно. А то я для себя никак не могу определиться… Хелик мне нравится, но чуть смущает, а с другой стороны наоборот подталкивает - мало кто на них летает. В основном трексы… Хотя живьем видел и после этого заинтересовался.
Второй раз за три недели и второй же раз за все время владения вертолетом у меня выламывает зуб из основной шестерни. Шестерня новая - 15 паков отлетала только. Пиьнон rhino gear стоит. На родном ни разу не вырывало. Что смотреть? Зазор вроде бы выставлен нормально, думаю может быть между нормалом и айдлом большой скачек оборотов? В нормале 75% полка, в айдле 85. В регуле (клон YGE) как я понимаю плавность поднятия оборотов никак не регулируется.
Попробуйте уменьшить зазор. Шестерня, возможно, будет греться, зато может выламывать перестанет.
Да зазор и так минимальный. Едва ощущается пальцами движение шестерни. Думаю, дело в регуле все же. Не так давно я увеличивал интегральные параметры на гувере. Может слишком резко добавляет обороты.
Второй раз за три недели и второй же раз за все время владения вертолетом у меня выламывает зуб из основной шестерни. Шестерня новая - 15 паков отлетала только. Пиьнон rhino gear стоит. На родном ни разу не вырывало. Что смотреть? Зазор вроде бы выставлен нормально, думаю может быть между нормалом и айдлом большой скачек оборотов? В нормале 75% полка, в айдле 85. В регуле (клон YGE) как я понимаю плавность поднятия оборотов никак не регулируется.
У меня такой гемор был сразу после покупки. Чуть пореще газа и сразу выламывает зубья. Потом поставил новую и отлетал наверное пакрв 5 очень плавно т.е блинчиком, посмотрел на шестерню и увидел, что пьон цепляет только за верхнюю часть шестерни.
Вообщем решил путем подкладывания 48 слоев фольги под одну сторону мотора. Я где то об этом писал.
Попробуйте также полетать без в нормале плавненько и потом посмотреть на шестерню, я думаю это несоосность мотора по отношению к шестерни.
Думаю, дело в регуле все же. Не так давно я увеличивал интегральные параметры на гувере. Может слишком резко добавляет обороты.
Это как же резко он должен газануть что бы зуб сломать - я что то очень сомневаюсь.
Это как же резко он должен газануть что бы зуб сломать - я что то очень сомневаюсь.
Зря сомневаетесь. Тут вон у товарища на Гоблине шестерню вообще рвало из-за слишком резкой работы гувернера.
Второй раз за три недели и второй же раз за все время владения вертолетом у меня выламывает зуб из основной шестерни. Шестерня новая - 15 паков отлетала только. Пиьнон rhino gear стоит. На родном ни разу не вырывало. Что смотреть? Зазор вроде бы выставлен нормально, думаю может быть между нормалом и айдлом большой скачек оборотов? В нормале 75% полка, в айдле 85. В регуле (клон YGE) как я понимаю плавность поднятия оборотов никак не регулируется.
а что с температурой на улице? зимний пакет установлен? 😃
у товарища срезало шестерню без всяких видимых причин, взлетел и вдруг появился посторонний звук! оказалось срезало зубья.
Может из-за небольшого люфта основной шестерни зубы подламывать (имеется ввиду люфт всей связки подшипник-прокладки и т.п. на главном валу).
Люфт - первое что проверил, было как-то, забыл затянуть стопорное кольцо сверху вала, так же ломануло шестерню, но это как раз понятно.
У меня складывается впечатление, что для инновы пиньон все же лучше 15Т. Ну либо калькулятор врет. При 90% эффективности мотора и полки в 90% калькулятор кажет 2258 оборотов. Но такая полка велика. Да и с более разряженной батареей будет уже другая картина. Получается чтобы 2100 держать нормально нужен пиньон на 15 зубов. Батареям, кстати, легче же будет от этого?
Батареям, кстати, легче же будет от этого?
Нет, батареям с бОльшим пиньёном тяжелее.
Для информации. Может кто не знал пригодиться, подшипники с алайна 700 - ки с цафт подходят в блоки крепления основного вала.
Принимайте в ряды, теперь тоже с KDS 550. Буду дружить пациента с кбаром. Пока только забиндился, буду вопросы задавать, если что не пинайте сильно, ветку всю перечитал … Первый большой верт после 450 рекса и тем более первый фбл…
Поздравления, вертолёт нормальный.
Спасибо! И сразу небольшой вопрос, есть ли порядок, какие куда сервы втыкать от тарелки, каналы 1,2,3, или вбару все равно. Что-то пока не нашел такую инфу…