Можно и дрелью. Подходящий шарик надо поцарапать крупной шкуркой, иначе жужжать придется долго. Надо учитывать, что горячий линк будет очень свободным, остынет - сожмется. Все методом тыка и поосторожней: перегрев линк, легко смять тот самый буртик, за счет которого линк держится на шарике.
Мда. Нужны зимние и летние линки! Прям как колеса на машину. 😃
Как показывает практики - не нужны:)
Я использую уже несколько зим вот это, линки раздрачивать считаю извратом.
Отлично работает. Единственно сразу скажу что ниже -15С я не летал (некомфортно самому, нуегонафикк).
Я использую уже несколько зим вот это, линки раздрачивать считаю извратом.
Отлично работает. Единственно сразу скажу что ниже -15С я не летал (некомфортно самому, нуегонафикк).
Хотел заказать с Амайна, а там написано что только земным транспортом доставка. 😦
Согласен, ниже -15 совсем не комфортно. Обычно до -10 летаю зимой с муфтой.
Подскажите на Г 500 подойдёт натяжитель хвостового ремня от 570?
Да, но не натяжитель а успокоитель и зачем он?
Чтобы ремень не колбасило, пускай стоит.
Нет, не подойдёт. Товарищ пробовал, не поставилось.
Почему нет?
Почему нет?
Затрудняюсь сказать. Просто пытался поставить и не смог.
Соконфетники, подскажите пожалуйста:
а) для G500S основную раму и раму сервомашинок алюминиевые имеет смысл сразу поставить? Или стоковые пластиковые пойдут?
б) регуль HW 120A V4 в него нормально влезет?
Спасибо.
A) сразу не стоит. Алюминий не убиваемый, но и весит больше
А) не пластиковые, а карбон. Нормально по жесткости, если не будет хватать жесткости - то алюминиевые можно поставить
Б) вроде должен влезть, но великоват для 500-ки. 100А должно хватить.
Сам бы хотел HW 100А V3 поставить. Но нет их больше. Есть 80А V4 и 120А V4, причем корпуса одинаковые.
Тогда должен влезть
Игорь, на спорте рама пластиковая:)
Тогда должен влезть
Игорь, на спорте рама пластиковая:)
Я написал про крепление сервомашинки 😃
Раму конечно лучше карбон - легче чем G10. Не прочнее, но легче.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"46a865243df9550077782177":{"_id":"46a865243df9550077782177","hid":26427,"name":"Vladlen","nick":"Vladlen","avatar_id":null,"css":""},"49bf41ad3df95500777707c5":{"_id":"49bf41ad3df95500777707c5","hid":45530,"name":"Maxxim","nick":"Maxxim","avatar_id":null,"css":""},"4d3f11083df9550077756e4e":{"_id":"4d3f11083df9550077756e4e","hid":79302,"name":"STZ","nick":"STZ","avatar_id":null,"css":""},"4d7c801f3df9550077754e4e":{"_id":"4d7c801f3df9550077754e4e","hid":83220,"name":"KiLLLer","nick":"KiLLLer","avatar_id":null,"css":""},"4f9d82f43df9550077744ecc":{"_id":"4f9d82f43df9550077744ecc","hid":118588,"name":"3Daemon","nick":"3Daemon","avatar_id":null,"css":""},"51b5d6eb3df9550077735b96":{"_id":"51b5d6eb3df9550077735b96","hid":157867,"name":"Vladimir_K=","nick":"Vladimir_K=","avatar_id":null,"css":""},"55ed34ee3df9550077719b37":{"_id":"55ed34ee3df9550077719b37","hid":233647,"name":"Sinka","nick":"Sinka","avatar_id":null,"css":""},"569e2c173df9550077715041":{"_id":"569e2c173df9550077715041","hid":244099,"name":"Comtech","nick":"Comtech","avatar_id":null,"css":""},"56ece9cc3df9550077712f96":{"_id":"56ece9cc3df9550077712f96","hid":247872,"name":"mil-lion","nick":"mil-lion","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5223","hid":140,"title":"Вертолёты SAB Heli Division","parent":"61c9a54c3df9550077bb5129","description":"Радиоуправляемые вертолёты производства SAB Heli Division.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":14,"post_count":11491,"last_post":"65eadfa0c68e4ffcbcd7c4b8","last_topic":"64b11871c68e4ffcbc1813a3","last_topic_hid":572043,"last_topic_title":"SAB Raw 420","last_ts":"2024-03-08T09:51:28.503Z","last_user":"63f37a5e6371a12da97d4b90"}},"topic":{"_id":"507822333df95500772ce47d","hid":296122,"title":"SAB Goblin 500","views_count":314133,"last_post_counter":3062,"cache":{"post_count":2946,"first_post":"507822333df95500772ce7d8","first_ts":"2012-10-12T13:59:15.000Z","first_user":"4555e7c83df9550077788097","last_post":"61d5a29040eef000a632e2bf","last_post_hid":3062,"last_ts":"2022-01-05T13:52:16.961Z","last_user":"4fb3d22e3df955007774456d"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5223"},"subscription":null,"pagination":{"total":2946,"per_page":25,"chunk_offset":2409},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
