SAB Goblin 500
но тут уж как и все, во всех других ветках. 😃
Согласен, ничем не отличается эта ветка от других, засрётца как и другие.
Этот форум позиционируется как общалка (что по-своему интересно) здесь найти полезную информацию новичку почти невозможно, можно только спросить, благо есть люди которые могут дать ответ вместо послания в поиск.
ИХМО Модератора сюда сурового не хватает, все сообщения о спорах в которых люди на эмоциях пытаются что то доказать друг другу, нужно незамедлительно удалять!
И немного о гоблине 😃 после 50-ти вылетов обратил внимания что на вилке хвостового слайдера подтерлись болты на половину (болты которые в зацепе с диском слайдера) в результате появился люфт, пока нету новых деталей вышел из ситуации следующим образом, открутил оба болта на четверть оборота и смазал тифлоном, и вроде помогло, как кто с этой ситуацией борется?
И немного о гоблине после 50-ти вылетов обратил внимания что на вилке хвостового слайдера подтерлись болты на половину (болты которые в зацепе с диском слайдера) в результате появился люфт, пока нету новых деталей вышел из ситуации следующим образом, открутил оба болта на четверть оборота и смазал тифлоном, и вроде помогло, как кто с этой ситуацией борется?
Ну и ну… у меня уже больше 100-ни вылетов и ничего не стерлось, ну может самую малость. Капаю туда время от времени масло для подшей высооборотистых…
ЗЫ. Сейчас внимательно изучил этот узел 😃 так эта втулка куда заходят толкатели не крутится с ротором;) так что и смазывать там не надо… Так что у вас не правильно работает этот узел.
после 50-ти вылетов обратил внимания что на вилке хвостового слайдера подтерлись болты на половину (болты которые в зацепе с диском слайдера) в результате появился люфт, пока нету новых деталей вышел из ситуации следующим образом, открутил оба болта на четверть оборота и смазал тифлоном, и вроде помогло, как кто с этой ситуацией борется?
У меня так же. Пока забил, летаю!
Посмотрел у себя, от Fusion 50 есть такие винты, но они короче - не подойдут.
Так что у вас не правильно работает этот узел.
У меня он был собран сразу, разобрать при сборке верта я его не смог. Так и оставил.
Крутил я такую штучку как то - понравилась. Но я там не видел ничего про сопротивление… но может не заметил.
Да, Аексей, вы правы! Сопротивления по банкам эта штука не показывает. Вот мой тот пост, с сылкой, где я ошибся насчет этого:
После полетов проверяют вот этой штуковиной. рекомендую: rc711.com/…/futaba-br3000-battery-checker-p-6646.h…
Отличная вещь, показывает именно остаток в %, а также внутр.сопротивление, мин/мах банку и т.п.
У меня он был собран сразу, разобрать при сборке верта я его не смог. Так и оставил.
У меня он тоже был собран… Но сам слайдер вращается свободно относительно втулки-ползушки и ротора. Я очень тщательно просмотрел этот узел у себя - износа винтов-толкателей нет. Ну и по конструкции так и должно быть.
Видимо у вас подшипники пережаты или локтайт в них попал.
Странно, сам узел слайдера собран правильно, диск вращается нормально, ничто не закусывает, но стирание было пока не начал смазывать, будет время заделаю фото.
Странно, сам узел слайдера собран правильно, диск вращается нормально, ничто не закусывает, но стирание было пока не начал смазывать, будет время заделаю фото.
Самое прискорбное, что эти винты отдельно не продаются, только в комплекте с: www.goblin-helicopter.com/shop/product_info.php?cP…
А что там смазывать? Сами эти винты?
Вопрос к гоблиноводам.
Мотор QUANTUM 4120 с 18Т пиньеном (что идет в КИТе) - все гуд или пиньен все же какой другой лучше взять или попросить поменять?
И второй вопрос, если брать сервы от Берта или же их родителей RJX, или же другие клоны под другими названиями, типа King и т.п…, не столь важно. Но тогда хотелось бы их юзать по максимуму, тоесть на 7,2-8,4в.
Лепить еще бортовую батарею на 500ку как-то не то пальто…
Я вижу один из вариантов такой: регуль взять клон УГЕ (вроде по отзывам неплохие), а бек кастловский на 10А, он програмируется до 9в на выход вроде как www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSWL3&P…
Кто что скажет по этому поводу?
Я вижу один из вариантов такой: регуль взять клон УГЕ (вроде по отзывам неплохие), а бек кастловский на 10А, он програмируется до 9в на выход вроде как
Взять регуль Castle Talon 90 и не париться (9А постоянный BEC). На выходе либо 6v, либо 8v - на выбор!
Мотор QUANTUM 4120 с 18Т пиньеном (что идет в КИТе) - все гуд или пиньен все же какой другой лучше взять или попросить поменять?
Смотря что и как летать! Вообще должно быть нормально и со стоковым 18Т, но я себе поставил 19Т.
Мотор QUANTUM 4120 с 18Т пиньеном (что идет в КИТе) - все гуд или пиньен все же какой другой лучше взять или попросить поменять?
Если Кастл, то лучше 19-й пиньон поставить. Кастл любит запас по оборотам по-больше.
Я вижу один из вариантов такой: регуль взять клон УГЕ (вроде по отзывам неплохие), а бек кастловский на 10А, он програмируется до 9в на выход вроде как
Я бы взял (собственно я так и сделал) YGE90LV оригинальный - в нем и бек то что надо и говернер суперский.
Блин, сам в Италии сейчас, и изучив более менее магазины, сделал вывод что дешевле заказать с Китая в Украину эту вертушку чем купить в самой Италии. Абидна однако…
И еще, комбо с мотором и сервами на Директе уже стало на 100 бакинских дороже чем было:)
По поводу как летать - хочется пошарпать вертушкой. Соответственно и аки думаю брать Диноги 65С (вот только 3700 или 4000… Разница 10грамм и 10 баксов, а вот 3300 более чем на 100грамм легче, странно однако…)
дешевле заказать с Китая в Украину эту вертушку чем купить в самой Италии
Особенности мирового ценообразования. Я купил карбоновый французский футляр (не вертолетный =) в корее дешевле, чем его можно купить во франции…
А что там смазывать? Сами эти винты?
Да, винты.
Но было бы неплохо понять почему у одних они стираются а у других нет.
Взять регуль Castle Talon 90 и не париться (9А постоянный BEC). На выходе либо 6v, либо 8v - на выбор!
Да, вполне не плохой вариант, и по цене не сильно кусючий, если брать на башне.
Еще вопрос по мотору:
лежит у меня 600MX мотор на 1220kv (под 6S липы), по весу на 20гр тяжелее Квантума 4120, и высота 59мм (в описании Гоблина пишут что до 52мм нужно)
Так вот, быть или не быть… Втулится ли этот мотор или нет? Может кто летает на моторах от 550/600 вертов на Гоблине 500?
Там зазор сверху совсем не большой, где отверстие для охлаждения мотора. Может не влезть.
мне кажется не влезет, посмотрел сейчас - там миллиметра 3-4 запаса всего.
В чем интересно смысл этого апгрейда? Пластмассовый трей специально дизайнился как sacrificial чтобы ломаться при падениях, а теперь что - половинки рамы будут?
Но красиво конечно…
При таком краше как у меня был, ничего не поможет 😦
Высасывание денег за бесполезную а-ля красивую и гламурную цацку… КДЕ любят так деньги зарабатывать. Я сто раз уже говорил что даже стойки шасси из металла там только зло.
Да, винты.
Но было бы неплохо понять почему у одних они стираются а у других нет.
Наверное у кого-то они входят внатяг соответственно нет прокручивания и они не стираются. Вообще в чем смысл такого технического решения?
Нет, наверное внатяг не получится т.к. должен быть свободный ход поперек оси ХР, но если “тарелка” слайдера может свободно втащаться вместе с ХР то и винты будут стираться, а если вращению припятствует например замятость, которая удерживает за один винт тарелку от вращения, то вращения не будет, не будет и износа, связанного с постоянным прокручиванием “тарелки”.