Walkera V450D03 или V450D01
Могу дать свои настройки)
Вышлите пожалуйста в личку! У вас же с 3d Да?
Такого нет)надо искать проблему)
Тут Николай вы не правы:) у меня тоже самое с мастером сп и именно как бы так сказать в одной части поля 😃 ветер там всегда в одну сторону и когда дует ветер против хвоста, то верт жужжит бешенно и резкими рывками поворачивает, тоже самое замечал на повороте на быстрой скорости, тут все стандартно, просто надо летать в ветер не более 4-х метров, а у меня было седня 6-7 +порывистый.
Единственное забыл сказать, вот когда ротор раскручиваешь вибрации нет, а вот когда выключаешь мотор уже на земле, и верт делает еще обороты то вибрация такая что пипец 😃 его тресет во все стороны, хвостовой плавник в разные стороны гнется 😃 ну я 5 батареек отлетал, все норм, каждый рас тряска в конце, ну я подумал наверное так и нужно, а так все супер! Щас только придет левелер, сяду выравняю тарелку, а то очень неровно, но летать можно.
Скажите а сколько по таймеру ставить время на 2200 батарейках хоббикинга?
Вышлите пожалуйста в личку! У вас же с 3d Да?
Канешн)переворачиваю его в каждом полете да и тик тачить пытаюсь)вечером с пульта скачаю и скину)
Тут Николай вы не правы
Я на нем в -15 при шквальном ураганном ветре летал)его как малька швыряло)но это не мешало мне его переворачивать и петли делать))
По поводу вашего вертолета)при определенных условиях такое может быть)я та думал у вас в нормальных условиях такое поведение)
Единственное забыл сказать, вот когда ротор раскручиваешь вибрации нет,
Затяните слегка лопасти)при посадке садите вертолет)доводите стик до середины(угол атаки должен быть близок к 0))и дергайте холд)
еще не помешало бы резинки на шасси надеть в случае посадок на сфальт)
Скажите а сколько по таймеру ставить время на 2200 батарейках хоббикинга?
Если летаешь спокойно и не загружаешь мотор при кривои газа 100 75 100, то за 5 минут верт потребляет 1500-1600 ма)
В случае моих самых жестких полетов потребление доходило до 1900 ма)
Лично я летаю по таимеру 5 минут)за 30 секунд таимер пикает и я захожу на последнюю фигуру)
По большому счету у меня в запасе еще минимум минута полета)
Затяните слегка лопасти)
затянуты! и так туго
и дергайте холд)
да я и схолдом делал и просто вниз стик, вибрации наступают когда газ уже не даю и остаются остаточные кручения
Я заметил вибрация именно с валом, там малюсенький люфт есть
Я заметил вибрация именно с валом, там малюсенький люфт есть
Когда обороты низкие лопасти начинают складываться)не значительно и часто даже не заметно)
если они затянуты по разному они складываться будут по разному)
Отсюда и идет такая вибрация)
Чтобы минимизировать ее я стараюсь уменьшить силы действующие на лопасть)ставлю угол атаки 0 и тока тогда дергаю холд)
при этом если посадка на траву в 9 из 10 случаев ротор остановится плавно)при посадке на асфальт почти всегда биение, но моими действиями оно минимизируется)
Я заметил вибрация именно с валом, там малюсенький люфт есть
На счет люфта не переживаите)он появляется после первых вылетов)потом не прогрессирует))
Опробовал мини регистратор
Чем крепили его?
Обсуждалось выше но все же, люди скажите у меня вот такая зарядка hobbyking.com/…/__5548__IMAX_B6_Charger_Discharger… чтобы сразу заряжать много акков нужно купить это hobbyking.com/…/__14856__Hobbyking_Parallel_chargi… но хватит ли мощьности моей зарядки на такую плату? Если выдержит скажите а если какойто акк больше разряжен то есть они все имеют немного разное напряжение то такая зарядка им не повредит?
МАХ мощность В6 50 Вт, делим на 12В получаем4-4,5А.
Переводим на русский язык, АК 2200 заряжается током 2,2А, значит одновременно В6 будет заряжать 2АК.
Стоит ли овчинка выделки ??
Стоит ли овчинка выделки ??
не стоит, зарядку бы покруче чтобы заряжать побыстрее, а то уже 9 акков 2200 и 1000 оба 3s и заряжается более 9 часов, ну куда нафиг
помогите пожалуйста выбрать зарядку по сильнее! Чтобы на заряд уходило 1-2 часа всех акков
Чем крепили его?
Крепил кабельными стяжками к задней части рамы.
Регистратор выбирал долго, в родном городе искал, мерил размеры, время работы от аккума.
Выбрал этот Регистратор - не реклама, есть намного дешевле.
помогите пожалуйста выбрать зарядку по сильнее! Чтобы на заряд уходило 1-2 часа всех акков
у меня такое
hobbyking.com/…/__7523__Turnigy_Accucel_8_150W_7A_…
заряжаю 3х3Sх2200 параллельно, мощи хватает
но сейчас взял бы наверное что нибудь вроде этого
hobbyking.com/…/__11170__Turnigy_4x6S_Lithium_Poly…
что бы заряжать разными каналами
по сути это 4 ЗУ в одном корпусе )
Вот hobbyking.com/…/__18812__Turnigy_4x6S_400W_Lithium…
Заряжаю одновременно 8 шт. Могу поделиться почти даром.
спасибо, я имел в виду, если бы в прошлом году был умнее, или денег было бы больше, тогда вместо Аккусел-8 я бы взял 4-х канальную
а почти даром это сколько ?
Если есть интерес, то в личку, а то за непрофильные сообщения нахлобучат.😉
я пока менять не собираюсь, вопрос был риторический, может кто то из читающих тему заинтересуется, ЗУ вполне приличное )
Вот hobbyking.com/…/__18812__Turnigy_4x6S_400W_Lithium…
Заряжаю одновременно 8 шт. Могу поделиться почти даром.
Подскажите блок питания к нему пожалуйста!
Подскажите блок питания к нему пожалуйста!
его можно поискать в радиомагазинах Вашего города, наверняка есть такие, напряжение от 14В мощность от 400W, а еще лучше 600-700, что бы был запас.
просто в Китае оно стоит не дорого, например это
hobbyking.com/…/__17755__HobbyKing_540w_220_240v_P…
но весит 2Кг, а потому доставка станет дорого.
а на евро складе, что бы сэкономить на доставке, их нет.
Я пользую такой. Немного слабоват, но для зарядки восьми 3S током больше 1С вполне хватает.
Хочу выразить свою благодарность Владимиру Суворову ( samsung ) за неоценимую помощь в настройке и регулировке моих 450ка и 120ка. После правильной настройки механики и всех настроек пульта вертолет и летать стал “по правильному”. Ветер 7м.с. плюс сильные порывы хвост держит четко, (это я пока про 450ку) не срывает и хвостом против ветра летит четко. Пирокомпенсации точно нет. А в целом, подметил Владимир, очень стабильный и мощи в нем до… так, что 450ка способна на многое.( пилотировал Владимир). Потом, ХВ серво горячая, ну не должна быть такой. Разобрали ее, там все в порядке, собрали. Два акка- серво чуть теплая- чудеса. Про 120ку: удивлению Владимира не было границ, когда он регулировал (мягко сказано) механику и проч “косяки” и настройки пульта. Так ведь летает, возразил я. Был неправ- вот после ПРАВИЛЬНЫХ настроек он полетел. И две банки НЕ НУЖНЫ, кувыркался “на месте”. Так, что опыта я сегодня набрал больше, чем за год. Спасибо Володя!
Приятно, когда друг другу помогают! Владимир и мне помогал на расстоянии. Тоже выражаю ему признательность в этом!
Приятно, когда друг другу помогают! Владимир и мне помогал на расстоянии. Тоже выражаю ему признательность в этом!
+100
И еще приятнее, когда не только советом, но и делом и своим примером.