Мой выбор - Литол 24 или что-то подобное.Сообщение от Kormag
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Вертолеты других производителей в категории Вертолеты; Сообщение от Kormag Чем смазать шарнир? Мой выбор - Литол 24 или что-то подобное....
Мой выбор - Литол 24 или что-то подобное.
Может уже видели?!
Теперь кто решился ставить 380-ые, колхозить не надо.
https://www.lynxheli.com/product_inf...a55949e04549d2
и балочка карбоновая стандартная появилась
https://www.lynxheli.com/product_inf...a55949e04549d2
Класс.
Как бы передатку на хвост менять не пришлось. Батареям тоже достанется, поэтому они рекомендуют и раму заодно поменять, чтобы использовать батареи 2500. Одно тянет за собой другое. Может проще сразу Гоблин-380 купить.
Особенно понравилось: more visible! Ну теперь точно не потеряется.
они пишут что стокового хвоста хватит. Пишут и про раму, но что будет с развесовкой - про это не пишут. Потянет ли это замену движка - тоже непонятно. Как отнесутся к 380 лопастям стоковые сервы - тоже неясно.
Давно уже люди летают с 380. Ставят ремень от алайновской 500ки и балку уплотняют за счет куска другой такой же. Вроде давольны.
А передатка давно уже есть у линкса. 14Т
К тому же мотор киловатный есть. 2520-1880
Чета опять дебри начинаются, а не проще летать и не усложнять жизнь. Он зачетно и так летит со всем стоковым у нас Анатолий летаем прям глаз радуется единственное слабое место как оказалось это пиньон
А кто сказал, что он плохо летит и что я хочу 380?!
А за что тогда помидор???? Я кого-то оскорбил????
Сори, с тел. пишу.
Исправил.
Плюсом рама, хвост, лопасти... Не, я понимаю, хобби, чешется все время что-нибудь новое попробовать, но
Ну реально хорошая модель. Все мое "усовершенствование" свелось к ременному апгрейду, да и то сам не понял зачем. А не, понял: чтобы убедится, что он и так зачетно летит со всем стоковым. На редкость удачный верт. Недаром у меня и Алайн - уже наполовину Гайка.
Мотор У меня изначально был киловатный. Передатка у меня не стоит 14, т.К я до сих пор летаю с валом хотя апгрейд под ремень лежит. Шпилька 14 появилась гараздо раньше стрейч кита. Я дал ссылку для тех кому это интересно. И знаю, что в этой ветке есть такие люди. Что бы им не колхозить. Так понятно выразился?
да конечно все понятно просто погудеть можно
Расскажите, пожалуйста, какие проблемы бывают с гайкой. Присматриваюсь к х3 с конверсией под ремень.
Честно пытался вспомнить хоть какую-нибудь проблему. Не смог. Летал и с валом и с ремнем.
Юр, отличный аппарат.
Как раз он у меня и Лога 550sx. По сравнению с 500 Алайновской будешь в восторге.
Впихну такой акк ?
У меня 1450 45с есть,влазят.)
С того же магазина.
тупо не понимаю, как можно быть в восторге от 450ки после 500ки, тем более что алайновская 500ка - отличный аппарат.
такой акк, возможно, и в форзу впихуем.
Я не про размер)
Отсутствие люфтов и пр.
Думаю что без проблем войдет. Правда объем мне кажется маловат.
У меня такие Optipower-ы входят с небольшим натягом.
Удалил
Последний раз редактировалось racer-g; 20.11.2015 в 10:16.
Если из генсов, то лучше такой аккhttp://gensace.ru/products/17644345
Billowy 1500 45c, тоже влазят.
У Макса посмотри в Форсаже. Не плохие акки. А они гораздо больше Генсов 1450.
Я про них и говорил)
Вообще, реплика была адресована Kormagу.
Ну тогда смысл сказанного теряется.
Трекс 500 хороший аппарат, но со своими проблемами. Хвост слабый.Надо самому что-то придумывать. Последнее время вылезают какие-то резонансные вибрации. Надоело с ним возиться. И я решил,что 500 класс мне теперь не нужен, так как есть 550
Соглашусь полностью - турниги "пухнут" уже к концу сезона, а Генс и через два года после 50-70 циклов как "молодой"- в раму залазит без проблемм)))
Был летом такой момент, сломал защелку трея для аккума. Видимо сильно отогнул язычок. Сейчас холодно, поэтому язычок сломать ничего не стоит.
Может где то и говорили, но я сделал так, надфилем закруглил кромку:
Теперь открывается без усилий.
Когда коту делать нечего.........
Укоротил провода серв и все причесал.
Ну и магниты на капоте на эпоксидку приклеил, а то зазор был большой.
Это позаимствовано из владельцев Mikado.
А что, владельцев X3 не осталось?
Мало нас. Летает еще меньше, погоды уже не те.
А чего, все летает, что обсуждать
Доброе утро!
Маломальскими шагами вступаю в вашу тему, опыта конечно нет, только "авто"опыт, а так имею пару детских хеликоптеров 4-ех канальныхНо надеюсь что в моих нубских вопросах вы мне поможете, хотя и тема не большая, всего 20 страниц, я ее прочитал раза 3, что то записывал, что просто в мозгу оседало, но все же) С "авто" я уже слез, не знаю окончательно или нет, но пока не хочется возвращаться
1. На данный момент уже куплена аппа Radiolink AT9, для сима то она точно подойдет, но мне ее советовали и как основную, норм выбор?
2. По комплектухе:
Двигло - Скорпион 2520-1880
Рег - HobbyWing Platinum 50А V3 + gov.store(кстати что это такое?)
Серва перекоса - КST 215(их 2 нужно?) и почему они на али разные какие то все
Серва хвоста - KST ds565x
Mini VBar 5.3 PRO(понял что клон и оригинал одно и тоже, можно брать клон смело?)
Блютуз модуль
Лопасти хвостовые EDGE 60мм Premium CF
Лопасти основные ALZRC 360мм FBL Carbon или Align (не знаю что лучше)
Сателлит - Lemon?
3. Я так понял что внутренний бэк в хобивинге норм и не требует внешнего?
P.s. на авто у меня кастловский 10А постоянно горел, а вот 20А от кастла отлично работал.
4. По сервам лучше KST брать? Или MKS, Savox?
Последний раз редактировалось Pashka-Moscow; 09.12.2015 в 09:39.
Ну раз уже куплена, пойдет, вполне. Начинайте гонять сим.
Это вам пока неактуально. Гувернер - система которая держит постоянные обороты.
На перекос серв нужно три. KST - нормально.
Однозначно. Хотя некоторые и боятся.
И все-таки добавлю. Х3 модель отличная. Но падать будет существенно дороже, чем те же клоны Тарот и пр. А бить вы ее будете, особенно поначалу. Тут без вариантов.
Ну я бы не сказал, что сильно дороже, т.к. на тароте у меня при крашах всегда гнулись основной и межлопастной, а на гайке не погнулись при краше. Краш-крашу рознь, но крашестойкость гайки намного выше Алайна.
Почитайте тут Аппаратура Radiolink AT 9 2,4 ГГц.
Не очень обязателен, к тому же не все смарты с ним работают.
Зачем сателлит? Разве Радиолинк работает с сателлитами?
Олег, подскажите, а в чем разница между ними?
1. http://ru.aliexpress.com/item/Freesh...rchweb201560_9
2. http://ru.aliexpress.com/item/Free-s...rchweb201560_9
уже начал)
т.е. там как повезет?
пока не понял этого, что зачем и почему
P.s. товарищи или можете ссылок покидать на комплектуху, где дешевле или лучше
Точно уже не помню, но как-то был разговор, что в черном корпусе - это старые версии, но не ручаюсь. К тому же по второй ссылке какая-то лажа в описании. Написано рабочее напряжение 4,8-6В, а характеристики крутящего момента даны для 7,4В. Я бы напрегся. Посмотрите у этого продавца, товарищ проверенный и у него самые демократичные цены на КСТ.
Какие-то процессоры в смартах отказываются работать. Было тут обсуждение gv 8000 flybarless system кстати тут все про клоны Бара. Основная трабла, что практически во всех продаваемых сейчас клонах нет поддержки гувера.
Сателлиты работают с аппами типа Спектрум и их протоколом DSM/DSMX. Насколько я понял, а в тему сильно не вникал, у Радилинка протокол DSSS. Зато в приемниках Радиолинка есть SBus и это хорошо.
+1
К тому же, у клона сразу будем убирать люфты и ставить оригинальные валы и т.д. и т.п.
Это я не по наслышке. У меня был Тарот с палкой, который в последствии превратился в Алайн и стал вдвое дороже.
Если хотите проверенного продавана и немного халявы, то
вот http://ru.aliexpress.com/item/Freesh...718945848.html
Не поверишь, но лопаты Тарот 360 не пришлось балансировать))) Все 3 комплекти Алайна 360 балансировал. Делай вывод.
Последний раз редактировалось Kormag; 09.12.2015 в 11:40.
Максим, я даже не знаю что это нужно делать
Балансир для лопастей.
Я живу на востоке. На первое время могу отбалансировать своим. За одно посмотришь как это делается.
У меня такой http://www.ebay.com/itm/Carbon-Blade...cAAOxywXFScMdj
Ваши права
Ответить с цитированием
