Logo 400 SE (зимний полет)
Мое новое видео полета на Logo 400 SE в ограниченном пространстве. Снимали вчера днем, было -12 градусов, без ветра и шел пушистый снежок.
Приятного просмотра!
Комплектация:
Вертолет — Logo 400 SE;
FBL система — V-Bar Silverlinel;
Мотор — PYRO 600-09;
Регулятор — Jive 100 LV;
Лопасти — Edge Blades;
Сервомашинки — Savox;
Аккумуляторы — TopFuel LiPo.
Супер. Хороший пилот и хорошо снято. Спасибо.
отлично! это ж сколько надо тренироваться, чтобы так летать…
Спасибо большое, друзья! Я летаю уже 7 лет, тренируюсь практически каждый день (на симуляторе).
В реале летаю 1-2 раза в неделю.
А сколько в день вы тренируетесь на симе? И - есть и какие - нибудь более старые видео, т.е. чтобы было возможно посмотреть Ваш прогресс в динамике?
А сколько в день вы тренируетесь на симе? И - есть и какие - нибудь более старые видео, т.е. чтобы было возможно посмотреть Ваш прогресс в динамике?
Сейчас тренируюсь примерно по два часа в день (иногда делаю перерывы на пару дней, что бы не было перенасыщения от полетов). Старые видео есть у меня на канале YouTube, самому старому видео пять лет: www.youtube.com/user/AlekseyNezdayminov/videos
Посмотрел самое первое видео (там где в спортзале) - вы уже и тогда жгли 😃
Я посмотрю вечером, большое спасибо. Обязательно отпишусь - люди как - то больше технику обсуждают, а полеты - мало…
Посмотрел самое первое видео (там где в спортзале)
Смешно звучит, но именно это видео меня привело в CP вертолёты.
Все верно, такое нужно смотреть! А, то все тареки-шмарики, а своих чемпионов забываем.
Смешно звучит, но именно это видео меня привело в CP вертолёты.
Тоже лежит в избранном, как икона 😃 Периодически пересматриваю.
Отдельно хочется отметить музыкальные полёты Алексея, ничего лучше в жизни не видел 😃
Отдельно хочется отметить музыкальные полёты Алексея, ничего лучше в жизни не видел
Точно!
Алексей - отличный полет!
Почаще балуй нас своими появлениями на летных тусовках. Я до сих пор помню твои полеты на наносрх =))) (а ведь кто-то снимал на видео и зажал =))
PS: А я бы посоветовал всем обратить внимание на соотношение полетов в симе и реале у Алексея.
Супер видео - класс! Полет обалденный!
вы уже и тогда жгли
Не забываем - молодые люди всегда быстрее учаться летать, осваивают быстрее технику.
Что сказать - класс!!!
самому старому видео пять лет:
Класс видео! Красиво смотреть - очень!
И конечно много много часов упорного труда в симуляторе.
Алексей, желаю огромных успехов Вам!
Выкладывйте новые видео.
Друзья, большое спасибо Вам за такие приятные слова! Очень приятно, что видео многим понравилось!
Буду стараться записывать новые видео чаще.
вопрос: Вы пишете, что тренируетесь 7 лет. Видео датировано концом 2008 года. Я правильно понимаю, что то, что Вы делаете на этом видео, Вы освоили за год с нуля?
пысы: в 2008 году, если мне не изменяет память, видео такого качества можно было записать только проф аппой. И писал его тоже проф.
вопрос: Вы пишете, что тренируетесь 7 лет. Видео датировано концом 2008 года. Я правильно понимаю, что то, что Вы делаете на этом видео, Вы освоили за год с нуля?
пысы: в 2008 году, если мне не изменяет память, видео такого качества можно было записать только проф аппой. И писал его тоже проф.
Игорь, дело в том, что около четырех с половиной лет назад у меня был перерыв в этом хобби примерно на полтора года (может чуть больше). В это время я не занимался тренировками и полетами.
Все получилось из-за банального перенасыщения (в то время я слишком много тренировался и просто надоело заниматься), теперь подхожу к тренировкам более мудро и правильно.
Научился всему, что можно увидеть на первом видео примерно за три года.
Видео в то время снимали на довольно хорошую камеру для того времени — Sony FX-1.
Научился всему, что можно увидеть на первом видео примерно за три года
Во, вот именно это я и хотел узнать. Спасибо!
Алексей, как ты дошел до пирофлипов в симуляторе? 😃 ну не дается он мне, какие фигуры/маневры надо перед ним хорошо выполнять? Думаю дело в неполном еще контроле ориентации вертолета.
P.S. В зале на 500ке - жесть, похлеще Тарека и Сзабо 😵 😃
P.S. В зале на 500ке - жесть, похлеще Тарека и Сзабо
Если честно, то смотреть ролик, где на протосе в парке верт летает, мне было страшно. Да, пилот - классный, но это… вдруг че с вертом случится? Или со связью? Там же народу было немеряно…
Если честно, то смотреть ролик, где на протосе в парке верт летает, мне было страшно. Да, пилот - классный, но это… вдруг че с вертом случится? Или со связью? Там же народу было немеряно…
Игорь, попрошу заметить, что на Стрелке Васильевского острова и на Дворцовой площади летаю не я. Это видео полетов Dario Neuenschwander, пилота из Швейцарии (он выступает за команды Outrage и MSH).
Игорь, попрошу заметить, что на Стрелке Васильевского острова и на Дворцовой площади летаю не я. Это видео полетов Dario Neuenschwander, пилота из Швейцарии (он выступает за команды Outrage и MSH).
А, перепутал. Я еще на пилота посмотрел - не понял, Вы это или нет 😃
просто там так выглядит, что - парк, народ гуляет, и тут приходит человек с газонокосилкой и начинает косить 😃
пыль с дорожек поднимает зачотно!
Алексей, как ты дошел до пирофлипов в симуляторе? 😃 ну не дается он мне, какие фигуры/маневры надо перед ним хорошо выполнять? Думаю дело в неполном еще контроле ориентации вертолета.
P.S. В зале на 500ке - жесть, похлеще Тарека и Сзабо 😵 😃
Роман, спасибо большое!
Для освоения фигур с пируэтами должна быть хорошая база — уверенный плоский полет (воронки, восьмерки, квадраты и т.д. — кабиной и хвостом вперед).
Плюс уверенный полет в инверте — воронки, круги, восьмерки, различные перевороты и т.д.
Я изучал пирофлип по такой методике:
- Тренировка весения с пируэтами на одном месте в нормальном положении (пируэты должны быть не очень быстрые, вы должны сохранять положение модели в пространстве и высоту);
- Далее полет по кругу с пируэтами (пируэты должны быть не очень быстрые, также нужно сохранять одинаковую скорость пируэтов и высоту модели + модель должна двигаться практически без крена, в одной плоскости);
- Полет с пируэтами по восьмерке (сохраняя все условия, что и в полете по кругу);
- Нужно хорошо отработать эти элементы, что бы в любом положении был полный контроль над моделью;
- Далее отработать эти элементы в перевернутом полете;
- После этого я отрабатывал сам пирофлип — зависал на одном месте с пируэтами, далее делал переворот с пируэтом, стабилизировал модель в пространстве (сохраняя скорость пируэтов и положение модели, высоту), далее обратный переворот с пируэтом и стабилизация. Постепенно будет увеличиваться скорость и появляться полный контроль над моделью. А со временем станет получатся хороший, качественный пирофлип.
А еще такой вопрос: насколько критично отрабатывать флипы/роллы с сохранением позиции? Это является частью базы или нет? предыдущий мейл я прочитал с удовлетворением - мне тоже кажется, что блин - нормал и инверт - это база, без которой всякие штуки типа пирофлипа даже нечего и осваивать
- Полет с пируэтами по восьмерке (сохраняя все условия, что и в полете по кругу);
Та часть восьмёрки, где пируэты выполняются в обратном направлении относительно направления движения, конкретно взрывает мозг 😃
Алексей, как считаешь, стоит ли учить фигуры с пируэтами в другую, менее удобную сторону, или же лучше сначала тренировать более сложные фигуры с вращением в “удобную” сторону? Как судьи на соревнованиях реагируют на смену вращения? Стоит ли делать на это упор при подготовке?