SAB Goblin 570
Ну как говорят мои друзья пилоты квадрокоптеристы - меня покусали вертолёты 😃 давно я на квадриках не летал, хотя собираю, читаю, разбираюсь, помогаю…
А пока учусь летать хвостом вперёд, висеть в инверте, пытаюсь в симуляторе воронку хоть какую то сделать, а живьём пока боюсь петлю сделать…
Короче, покусали вертолёты… 😃
Только если зацепить, то пиши пропало.
Еще два полета сегодня отлетал. Уже с канопой и с фигурами. Всё классно! 3,2kW и 195А в пике вышло. Верт живой, бодрый, мне нравится. Agility в вибаре немного уменьшил, а то разок чуть не вкопал, не привык к верткости такой, а был очень низко к земле. Оптимайзеры головы тоже на втором полете отключил, хвостовой пусть еще пока поработает. Теперь, на 2350RPM как-то повеселее и адреналин снова присутствует. В конце длинной и быстрой радуги остановка один разок получилась аж с хлопком. 😃
В общем я доволен сейчас! 😃
Стас, на чем, на 570ке на 6 банках?
пысы: у меня такое ощущение, что эти хлопки дают просто феерическую нагрузку на голову, у меня в 700ке голова как раз отвалилась секунд через 20 после очень смачного хлопка.
Стас, на чем, на 570ке на 6 банках?
Да. Pyro650-103L, 26T, HW100A-v3-LV, 2350RPM.
пысы: у меня такое ощущение, что эти хлопки дают просто феерическую нагрузку на голову, у меня в 700ке голова как раз отвалилась секунд через 20 после очень смачного хлопка.
Нагрузка да - есть, но некритичная, имхо, с оверспидом и резким торможением в конце точно не сравнить. 😃
Это получается как тянешь верт по радуге, сначала силовой идет не очень быстро, а потом как верхнюю точку прошел, еще инерция добавляется и верт уже значительно быстрее спускается по дуге и он уже в инверте почти. И тут ты ему резко, но очень кратковременно шагов - тынц (тут хлопок как раз) и он как вкопанный встал и ты его раз и в горизонт вывел. Т.е. это остановка, пусть и резкая, но даже без последующего отстрела в космос. 😃
P.S. Чем больше верт, тем хлопок смачнее! 😃
Стас, а видео “хлопка” есть? А то я не очень понимаю о чём речь и в чём прикол…
Теперь, на 2350RPM как-то повеселее и адреналин снова присутствует. В конце длинной и быстрой радуги остановка один разок получилась аж с хлопком. 😃
В общем я доволен сейчас! 😃
Хлопки — это как измеритель удовольствия? 😁 Пытаюсь провести параллель с автомобилями, где у «субаристов» (собирательный термин, чтобы просто было понятно одним словом) удовольствие измеряется прострелами выхлопной системы в том числе =)
Называется отсечка. Не только на субару.
Стас, а видео “хлопка” есть?
Нет.
А то я не очень понимаю о чём речь и в чём прикол…
А ты попробуй, я же вроде подробно описал:
тянешь верт по радуге, сначала силовой идет не очень быстро, а потом как верхнюю точку прошел, еще инерция добавляется и верт уже значительно быстрее спускается по дуге и он уже в инверте почти. И тут ты ему резко, но очень кратковременно шагов - тынц (тут хлопок как раз)
Сейчас попробую найти… Ну вот типо как тут на 0:26, только можно громче 😃
Пытаюсь провести параллель с автомобилями, где у «субаристов»…
Не, вообще не о том.
Для начала бы понять что за изменения были внесены. Кроме скудных картинок ничего и нет. Офф релиз бы полистать…
Не выдержал и сделал предзаказ 😃
Не выдержал и сделал предзаказ
Молодца! Вот и узнаем в подробностях с фотками о рейсталинге из первых рук…
Пришла реклама с хелидирект о предзакатен о новом Goblin 570 Sport:
The Goblin 570 Sport Features:
- New canopy Shape and style, neon colors with high visibility and low cost
- New boom design with neon colors, high visibility and low cost
- New landing gear following the 700 KSE style, giving great stability and strength
- New main gear and pinion which has increased the transmissible power by 20%
- New belt tension system for a super smooth tail transmission
- Set up as 6S or 12S, standard size or mini servos
- New lower cost blades included, simple design/color increasing visibility
как я и до этого писал все новое и дешевое 😃 Особенно понравилось про лопасти с низкой стоимостью и простой дизайн и цвет увеличивающей читаемость 😃 Короче в ките идут дешевые и страшные лопасти 😃
и так же написано что можно ставить и мини-сервы. Значит в комплекте должно быть 2 вида карбоновых сервомаунт.
как я и до этого писал все новое и дешевое 😃 Особенно понравилось про лопасти с низкой стоимостью и простой дизайн и цвет увеличивающей читаемость 😃 Короче в ките идут дешевые и страшные лопасти 😃
Ну а как иначе-то? На чем-то же надо было 60$ вымутить?! 😉
Новый G570 Sport уже летает: www.facebook.com/KyleStacyRC/…/839491936222558/
Это якобы 6S сетап с 4025-1100kV мотором. Хотя… в рекламах всё летает лучше чем в жизни. 😃
И вот я еще не могу понять, хочу ли я новые шаськи? Они на видео смотрятся как не от этого аппарата.
P.S. Я вчера не поленился, разобрал свой чутка, снял пиньен и подточил верхний край, чтобы он мог выше встать на валу. Теперь я спокоен: промежуточная шестерня еле торчит сверху ремня и точно также снизу. Фэн-шуй, одним словом.
P.P.S. JivePro120+HV с TelMe еще едут. Я пока не решил в G570 он пойдет или в 550SX, который щас обобранный висит. Лень подсказывает, что в 550SX, а логика что в G570, т.к. он сейчас из двух вертов более тяжелый.
в рекламах всё летает лучше чем в жизни
Особенно если видео 30 секунд 😉
На официальном сайте появилась информация о новом Goblin 570 Sport с мануалом
Да, я видел тоже. Шаськи, а я думал их себе ставить, получаются ~30€ + доставка. Не гуманно. Для сравниния шаськи на в сборе на Logo550SX стоят ~20€ + доставка. Но у меня сейчас один англичанин на связи, так что есть шанс, что он купит моего G570. Весна не за горами, так что Logo550SX/600SX опять будут в строю без необходимости натягивать ремень. 😃 А может я Logo480XX теперь себе возьму. Не решил еще.
Устремился мой подопечный! 😃
Tareq, G570Sport, 12S: