blade 180cfx - вертолёт!
Если честно, то не уверен, что сейчас купил бы 180. Если брать мелких, то, после небольших доработок, 300 летает приятнее. А из совсем мелких и BL по своему хорош (опять же после небольшого допила), не говоря уже про крашеустойчивость…
Но раз уж купил, то буду потихоньку эксплуатировать. До теплой погоды доживет - буду у дома и в хвост и в гриву. Аккумуляторов 10 штук есть, да только один холод держит.
Абсолютный рекорд - оплачено на амайне 27.12, приехало 8.01. И это был first class за 2.99$…
Это благотворное влияние нового валютного курса. Сейчас и на отдыхе лучше станет - в местах, ранее забитых нашим людом.
я с своим подходом скатился до полетов раз в неделю
это еще ничего, я скатился до полетов раз в месяц-пару месяцев
Посетил магазинчик для 180ки все в наличии как на том же амейне… кто в Москве можно спокойно прикупить деталюшки…
www.xmodels.ru/catalog/334/
Алексей если нужно могу поделится одной балкой, две ни к чему. В л.с…
Эдуард, cпасибо, у меня есть некоторый запас основных запчастей 😃. Вчера починил, сегодня уже полетал.
О, Lynx потихоньку раскачивается. Добавились шестерни с обгонкой, держалки ХР, тарелки АП, куча шестеренок. Имхо, к концу месяца весь комплект доделают. Со 180-кой их микрощель резко обскакала, обычно они синхронно делают.
Уже есть Lynx 300/330, 450/480. Скоро будет Lynx 180, а когда стретч подгонят, так и 200 (210?) 😃
Кстати, на охухели уже преордер открыт. Думаю, что он процентов на 70-80 совместим с Lynx 300…
Перебрал хвост. Как и предполагалось вал все таки на резьбе. Из пакета даже затянут не был…
Ну и обломки старого хозяйства… Оставшийся кусок балки еле достал как прилипла хоть и снимал ее не так давно.
А я свою 180ку собрал сегодня. Заменил на трех сервах шестерни на металл, на хвосте оставил как было.
Смазал спортивным моторным маслом от своего мотоцикла - интересно, этого будет достаточно?
В комнате подлетнул, все работает вроде.
Вот такие аккумуляторы, купленные на wowhobbies, держат холод не хуже, чем стоковый.
Эти - wowhobbies.com/li-pobattery111v450mah65cforefliteb…?
При какой температуре летали?
Микрохели декларируют скорый выпуск алюминиевой крышки для стоковой сервы. Может оказаться полезным, ушки для крепления у последней ломаются на ура. Достаточно чуть сильнее затянуть винтик.
Посмотрел только что. Уже не декларируют, а выпустили. Вчера только преордер был, сегодня уже продается.
Ну цена в 10 баксов за 1шт. ни как не радует за что столько платить??
Апгрейды всегда недешевы.
Но, с другой стороны, когда у родной сервы обломятся оба ушка, купить за 10 баксов крышку и (скорее всего) избавиться от этой проблемы по любому будет дешевле покупки новой сервы.
Мне все че то с хвостом не везет сегодня ушко на слайдере хвостовом обломило при посадке как х.з по идее вал должен был пострадать а нет…
Вчера с конфигом беда случилась заглючело его, опять же хвост с ума сходил. Серва хвостовая при раскрутке ротора почти на максимальных оборотах уходила резко в крайнее положение…верт естественно с ума сходил…но этот косяк я исправил…
Слайдера ни у кого не завалялось случайно??
Все эти внезапные уходы серв в крайние положения (на других фбл, по крайней мере) часто являются следствием вибраций. Да и разрушение хвостового вала могло быть этим спровоцировано.
Слайдера нет.
Эти - www.wowhobbies.com/li-pobatte...5c-180cfx.aspx?
При какой температуре летали?
Да. До -5.
Стоковый держит 4 минуты блина на normal/25%, потом отсекает.
Вовхоббивский держит те-же 4 минуты блина. На айдле не проверял, места мало.
При этом акки были в рюкзаке, соответственно они мерзли пока шел до площадки.
Микрохели декларируют скорый выпуск алюминиевой крышки для стоковой сервы. Может оказаться полезным, ушки для крепления у последней ломаются на ура. Достаточно чуть сильнее затянуть винтик.
А зачем за 10 баксов покупать крышку и еще за 10 шестеренки, если за 25 можно купить целую серву сразу с крышкой и шестеренками?
Мне все че то с хвостом не везет сегодня ушко на слайдере хвостовом обломило при посадке как х.з по идее вал должен был пострадать а нет…
Вчера с конфигом беда случилась заглючело его, опять же хвост с ума сходил. Серва хвостовая при раскрутке ротора почти на максимальных оборотах уходила резко в крайнее положение…верт естественно с ума сходил…но этот косяк я исправил…
Слайдера ни у кого не завалялось случайно??
Я заметил, что “из коробки” центральное положение слайдера ( угол 0 на лопастях ) не соответствует положению сервы на нуле. Проверял просто, воткнул серву в другой разъем и поставил на канале 50%. После этого выставил 0 на тяге.
Если у вас было точно так-же, то возможно что серва уперла слайдер в крайнее положение и тащила его дальше, тем самым создавая напряженность конструкции, что и привело к поломке при ударе. Попробуйте после ремонта выставить нули.
“из коробки” центральное положение слайдера ( угол 0 на лопастях ) не соответствует положению сервы на нуле.
А почему он должен чему-то “соответствовать”? Ход сервы всегда раза в 2 больше, чем нужно для управления вертом. И в общем можно как угодно ставить качалку, лишь бы не 90 град ошибаться…-)
На вертах с фбл хв.серва занимает среднее положение только в момент инициализации. Достаточно чуть повернуть верт - серва тут же отработает и останется в крайнем положении (ожидая реакции верта).
А вот длина тяги - это да, должна обеспечивать ход от края до края. Либо можно качалку переставить иногда. Плюс небольшую предкомпенсацию учесть.
Тут дело было не в вибрации а в сырости.
Снял продул разъем и почистил серву все нормально стало.
Слайдера ни у кого не завалялось случайно??
Вот тут, похоже есть. Там можно просто заехать и купить.
А что с лопастями ОР сейчас? В Москве есть только оригинальные с грузами. Кто на чем летает? От чего подходят?
Стоковые вроде 155 mm длиной.
