Gartt GT500 DFC helicopter torque tube version
На задней серве перекоса улетел редуктор.
Мне тоже завалил, только GV8000!😈 На земле, но повезло с полем - мягкая земля. Итог -качалка на этой же задней серве редуктора.
Как раз имею ( а не они меня ) Брайн и Скоокум. А качалку ломает у меня всегда, именно элеваторную !
Мне тоже завалил, только GV8000! На земле, но повезло с полем - мягкая земля. Итог -качалка на этой же задней серве редуктора.
Ну вот. Видать есть такой глюк из ранних модификаций. Земля у меня тоже мягкая была, как раз после дождя.
Как раз имею ( а не они меня ) Брайн и Скоокум. А качалку ломает у меня всегда, именно элеваторную !
Как раз правильные фбл. А качалка у меня жива осталась. 😃
Перебрал серву. Снова с строю. Две шестерни на выкинштэйн. 😦
Я даже экспериментировать не хочу с г-барами. Ибо хотя бы один краш 500ки по вине фблки сразу съедает всю экономию, и по факту выходит дороже. Краш 3GX, к примеру, обошелся мне в 200 евро или типа того, пришлось 3GX продать (60 евро дали ) и купить Vbar за 180. Итог можно посчитать самостоятельно. В вертолетах хватает геморроя и без этого, а опыт такого говна на 500ке слишком дорог. Но на 300ке это еще имеет смысл.
Я даже экспериментировать не хочу с г-барами. Ибо хотя бы один краш 500ки по вине фблки сразу съедает всю экономию, и по факту выходит дороже.
Игорь! Да не съедает и дороже ну никак не выходит. А ну ка прикинем.
45$ (так я купил тогда фибар, ща это кбар вообще 28-30$), как ты говоришь гбар + шестерня(не реклама) (ну пусть 2$) + 1$ рем.комплект на серву итого: влетел 3$, если еще посчитать туда фубар, то получим 48 (сейчас бы это обошлось с кбаром ну 31-33$). Где не экономия? Нормульный фбл больше 200$ У меня ща экономия почти 200$!
Я ж говорю:
- у тебя пластиковые сервы. А у меня железные. Соответственно, цену ремкомплекта умножь на 5.
- Тебе повезло, ты легко отделался. А мне - нет, верт, даже не понднявшись, разложился на 200 евро. Блин, у меня этот краш 500ки - до сих пор самый дорогой за все пару тысяч полетов.
Любишь играть в лотерею? Не вопрос.
- у тебя пластиковые сервы. А у меня железные. Соответственно, цену ремкомплекта умножь на 5.
Ну это тебе видать надо умножать. Мне нет. Смотри.
- нахрена мне метал там ща и цену умножать? они усилие тянут. 4.2 кг на 6-ти вольтах. Если усилие выше допустимого на серву, вылетает редуктор, а не дальше все в верте ломает. Ну давай еще брашлессы сюда посчитаем? Ну бред. И потом, у меня 500-ка БЮДЖЕТНАЯ, а не супер пупер! Сервы на перекосе по 9$. Можно такие же и в металле поставить. Тоже не проблема, по 14$.
- ну это да, повезло, но на 200 баксов, я не разложу свою 500ку даже если б захотел. Она у меня дешевле стоит ))) Для этого дЕла, ее надо тупо выкинуть. А так при падении, я уверен, не может сразу вылететь все.
Любишь играть в лотерею? Не вопрос.
Наше хобби и так лотерея, по любому! 😉 Поскольку все падают по разному, и ломают по разному.
Может. ты и прав. Я не знаю. У меня просто очень хреновый опыт с такими штуками.
Может. А может и нет 😉 Время покажет.
В общем мужики, вот лог с фубара. Кто что думает по этому поводу?
Зы переключение антенны вылечил с выбором сателлита с 11мкс на 22мкс. Хотя мне непонятно че за фигня. И такая же фигня происходила и с двумя сателлитами.
Зы переключение антенны вылечил с выбором сателлита с 11мкс на 22мкс. Хотя мне непонятно че за фигня. И такая же фигня происходила и с двумя сателлитами.
Говорят(я так слышал) что с дево работает только 22мс.Но могу и ошибаться
Сергей,нифига не понятно по логу.Засран переключениями антены.На 47й секунде(а на какой завалило?скорее всего сразу) видно удар об землю и все.Вибраций до этого особых нет,значит завал был не из за вибраций.Фиг его знает почему.Может инициализация не так проходит?А я не знаю как неправильно то инициализовать?Я подсоединяю с одетым капотом уже на земле и подсоединив не трогаю верт.Чисто мое предположение.
Говорят(я так слышал) что с дево работает только 22мс.Но могу и ошибаться
Вот так и есть, все правильно. Мне тоже вчера объяснили, что дево с 11 некорректно работает. По логу видно все время свитчед был. На 22ух нету такого.
Сергей,нифига не понятно по логу.Засран переключениями антены.На 47й секунде(а на какой завалило?скорее всего сразу) видно удар об землю и все.Вибраций до этого особых нет,значит завал был не из за вибраций.Фиг его знает почему.
Там видать, один раз вибрация это когда я перенес верт и поставил, а второй раз когда лопатам пахал землю, я так думаю. Завал был по элерону, там и в логе есть out of range, т.е. как я подозреваю, нет нормального контакта на сенсоре/датчике. Зная пайку китайцев, думаю нужно всю плату пропаять. Не первый случай у меня. Когда контакты касаются, а не припаяны. Может и вылечу пациента. )))
Завал был по элерону, там и в логе есть out of range, т.е. как я подозреваю, нет нормального контакта не сенсоре/датчике.
Да,там типа фбл пытается вырулить но серва не может т.к. лопасти не дают.
У меня такой лог ВСЕГДА при краше осн. лопастями.
Да,там типа фбл пытается вырулить но серва не может т.к. лопасти не дают.
Гы. Да куда она там пытается вырулить? Если она заваливала, я пытался вырулить, а толку ноль.
Типа фбл - рули рули, я те все равно завалю )))
А можно узнать как посмотреть логи после полета? А то я что-то ни разу не задумывался об этом, и в каком случае они сбрасываются (при отключении акка, или при новом подключении или как-то еще)? Я после завала только поменял качалку и питание на вертолет на подавал.
Ну я тоже ниче не делал после завала. Взял подрубил верт к компу и зашел в прогу, там есть пункт с логами, лог можно сохранить. В логах будет и это подключение тоже. Работает по принципу старые данные удаляются по мере поступления новых. Как то так
нет нормального контакта на сенсоре/датчике
Та же “Aileron Sensor Value out of Range” - пропаял плату и контакты боковых плат.
пропаял плату и контакты боковых плат.
И как? Эффект есть? Вылечил болячку?
Не первый случай у меня
сколько случаев было ? 2-3 ? 10 ?
По мимо меня ещё у двух друзей было
Зы думал меня пронесёт )))
Мне предлагали взять чего либо подешевле и для новичков
Вопросы от топикстартера на пустом месте. Еще год надо “верты от земли пытаться оторвать”, чтобы разница между системами стала хоть сколько-нибудь актуальна.
Имхо, чайнику бист прописан как клистир.
Но советчиков таких я вертел, как вертолеты (из анекдота)!
v-bar рулит, особенно k-bar за 30 баксов
рулит ?? куда ?
Печалька была с 3ГХ и сразу взял Скоокума 540, а потом Брайна. И они летают !