Hurricane-EP550 - кто пробовал?
Ну если параметры не совпадают то видимо все таки не он. Из известных вариантов Z30 еще выпускался под маркой Tonic-X с таким же обозначением и в качестве стокового движка к Thunder Tiger Raptor 550E
Так дело в том, что OBL 43/11-30H - это и есть стоковый движок к TT Raptor 550E. А параметры указаны немного другие. Вот и непонятно как так.
Ничего. На 6 - значит на 6
Летают же некоторые… Вот и спрашиваю…
Летают же некоторые… Вот и спрашиваю…
Некоторые и по стройке без каски ходят. 😃
Так дело в том, что OBL 43/11-30H - это и есть стоковый движок к TT Raptor 550E. А параметры указаны немного другие.
Может они его на что заменили? Потому как есть такое ощущение что Z30 перестали делать, как и вообще все Z-Power. Они в течение года по мере продажи остатков везде только пропадают и заново не появляются. А жаль, очень хорошие движки были.
Может они его на что заменили? Потому как есть такое ощущение что Z30 перестали делать, как и вообще все Z-Power.
Вот на этом сайте есть(не реклама тем более никогда у них не покупал)
3dxhobbies.com/…/tonic-x-z30a-1110kv-brushless-out…
Вот на этом сайте есть
Это очень дорого за него. Потому видимо он там еще и остался. Нормальная его цена $80.
так то он всегда по этой цене был, я за 99 тоже покупал три года назад. потом, может изза того что товар залежалый, может еще изза чего - цена во многих местах стала падать. но 99 - это его изначальная цена и он стоит этих денег.
z30 1110kv
Можно ли этот моторчик использовать с 42 шестерней в случае установки на ГАУИ 425 (потом переделаю в 550)
Хочу выяснить в чем проблема 42 шестерни, в том что если мотор большого диаметра то для установки нормального зазора между пиньеном мотора и 42 шестерней мотор упрется в качалки и зазор будет великоват, или 42 шестерня менее прочная сама по себе, проясните пожалуйста?
И то, и другое.
Z30 при сильной нагрузке можешь слизать 42-ю шестерню (было такое), проблема торчащих плеч для качалок решается дремелем без последствий (ну если всё разумно делать, а не стачивать под ноль 😃)
Я вот здесь по осени брал кит 550-го, чтобы свой восстановить (не реклама).
Здесь похоже единственное место где они есть, спасибо. Но по 89 баксов и доставка 70 еще.
Ровно тоже самое было и год назад. 425е киты быстро разбирают везде. Их надо пасти. Они появляются на неделю, а потом около месяца, а то и больше нет вообще.
Ну я вообще то так и делаю - пасу. Они у меня в вишлистах везде и давно уведомлений не приходило.
Сообщение от RomanRom2
для “комплектности” надо теперь и хвост новый Х4 тащить
А там, как я понял, ничего принципиально нового нет. Да и от x5 тогда уж. От x4 короткий будет на 550й.
На этот вопрос убедительно сказал SerjA6.
Вот есть: www.empirerc.com/hurricane-42...7832b2188db169 , сегодня нет но обычно есть - www.infinity-hobby.com/main/i...?cPath=31_110- здесь часто заказываю.
infinity да, хороший магазин. Но тут не было хорьков со времен царя гороха, я его (магазин) тоже пасу с пристрастием. А по первой ссылке не отправляют в Россию, только США и Канада.
ИМХО 425-ку лучше на такой раме собирать, чем кит с пластиком: www.heliflightcenter.com/2047...K_p/204790.htm
Согласен. К сожалению киты бывают только 425 и те что за 79 баксов, на стоковой раме, других вариантов нет. И это дешевле, купить кит и карбоновую раму в сборе, чем покупать Комбо с кучей ненужной электроники и потом продавать ее. Да и стоковая рама хорька - по моему шедевр. Она ничуть не хуже по жесткости карбоновой, наоборот, эдакий монолит. И стоит очень дешево. Жаль только, что в нее вал не встает.
Товарищи подскажите канопа 425 и 550 размерами отличаются?
Различается. Но парадокс в том, что эти две канопы на одну и ту же раму 😃 Для 550 соответственно больше, она длиннее, в нее легко влазят два аккума 3S 4900, не говоря уже о 3300.
infinity да, хороший магазин. Но тут не было хорьков со времен царя гороха, я его (магазин) тоже пасу с пристрастием.
2 недели назад оттуда приехал 425 кит, был все время, я 2 месяца думал брать не брать из-за обгонки, стоил 64 пропал буквально на 2 недели появился но уже за 79 и я все-таки решился
Роман можете прокоментировать вопрос про 42 шестерю и мотор Z30 1110kv, перечитывал ветку смотрю вы много проэкспериментировали с этим вертолетом
Можно ли этот моторчик использовать с 42 шестерней в случае установки на ГАУИ 425
Можно. У меня так было в начале. Под 42 шестерню 16й пиньен нужен и 20я обгонка. И тогда по оборотам и нагрузке то, что нужно будет.
Хочу выяснить в чем проблема 42 шестерни
Не в чем. Все нормально. Надо будет только ровно поставить мотор и, как уже писали, чуть сточить края качалок. Все будет стоять близко, но зазоры будут достаточные.
потом переделаю в 550
На 550м у меня стоят 15й пиньен и 50я шестерня.
Ну я вообще то так и делаю - пасу. Они у меня в вишлистах везде и давно уведомлений не приходило.
Они в прошлом году с достаточной периодичностью на www.infinity-hobby.com появлялись. Я там брал в свое время. Из приятных бонусов - у них крайне недорогая экспресс доставка.
2 недели назад оттуда приехал 425 кит, был все время, я 2 месяца думал брать не брать из-за обгонки, стоил 64 пропал буквально на 2 недели появился но уже за 79 и я все-таки решился
хмм, странно. Алерты не приходили с инфинити. Может слетели… обновлю.
Роман можете прокоментировать вопрос про 42 шестерю и мотор Z30 1110kv, перечитывал ветку смотрю вы много проэкспериментировали с этим вертолетом
Собственно не знаю даже что комментировать 😃 У меня изначально стояла 42 шестерня, 13 пиньон, обгонка не знаю сколько… какая там по дефолту? 19ая вроде. Запустил калькулятор, по дефолту в нем 19 стоит. Я помню что ничего не менял в калькуляторе, за исключением пиньона. Значит наверное 19. И вот уже третий год летает и отлично летает. А 50ая шестерня на 425 размер шла, точнее она в ките что за 79 баксов в комплекте. А я позже ставил 42 на свой 550ый.
хмм, странно. Алерты не приходили с инфинити. Может слетели… обновлю.
С лета многократно заказывал разное с инфинити и постоянно натыкался на кит 425 в наличии.
Здравствуйте, недавно сгорел регулятор СС 100а, по непонятной причине, установил регулятор phoenixtech, но там гувернер хотя есть, но так и не смог заставить работботать, а без нее жесткий старт мотора, да еще и с говернером мне больше нравилось летать, сейчас думаю взять kontronik jazz 80LV, или kontronik koby 70LV, что посоветуете какой взять?
сгорел регулятор СС 100а,
а какая партия была? ведь был брак горели. читайте тему про них
но там гувернер хотя есть
считайте что нет его там 😃
взять kontronik jazz 80LV
а смысл такой дорогой рег ставить на гайку? хотя он того стоит 😃 но я бы все же СС поставил новый
kontronik koby 70LV
хоть и новая версия но все же 70 маловато, хотя если сильно не грузить то хватит и его
а какая партия была?
наверно старая была, купил год назад…
считайте что нет его там
черт знает что там есть, плавно набирает обороты, а когда пробую поднять верт обороты падают
а смысл такой дорогой рег ставить на гайку?
думаете Гайка не стоит того? она у меня FBL c Beastx, голова FG, canopy от Fusuno, мотор Hyperion и т.д.
но я бы все же СС поставил новый
присматриваюсь также к СС Ice 80 lite, но все же говорят что kontronik это верх совершенства 😉, а разница по цене два раза 😦
а какая партия была? ведь был брак горели. читайте тему про них
наверно старая была, купил год назад…
Вот например. Так что есть варианты
Вот например. Так что есть варианты
да я ее выкинул уже, и еше у меня не HV версия была
все таки купил jazz 80, думаю Гайка стоит того 😃
Возвращаясь к вопросу о раме от CNC Helicopter.
Дошли руки поковыряться немного с рамой. Сразу на заметку владельцам. Не смотря на то, что рама приходит собранная, ни на одном винте нету фиксатора. Так что пересобирать обязательно на фиксатор!
Еще одна засада с рамой от СNC. Идущие в комплекте с рамой подшипники для вала обгонки имеют внутренний диаметр 6 мм. Приходится переставлять 8 мм со стоковой.
Также обратил внимание, что расстояние между подшипниками вала обгонки больше, чем на стоковой раме. Т.е. нужно, похоже, подкладывать дополнительный шайбы, чтобы обгонка не болталась. В общем, без доведения напильником и здесь не обойдется.
чтобы обгонка не болталась
Где-то на сайтах, посвящённых подшипникам вообще, читал, что обгонка _должна_ иметь небольшой ход вдоль вала. Т.е. зажимать её плотно шайбами даже вредно. Тема обгонки требует дополнительной проработки. 😃
Еще одна засада с рамой от СNC. Идущие в комплекте с рамой подшипники для вала обгонки имеют внутренний диаметр 6 мм. Приходится переставлять 8 мм со стоковой.
Да, совершенно справедливое земечение. Этот узел у них сделан под старый вариант обгонок. Раньше они были 6мм. Тоже хотел написать об этом, но немного закрутился и забыл. Единственное но…
Имхо не стоит ставить туда стоковые подшипники. Они там не лучшего качества и в этом узле дохнут очень часто. В силу очень тонкого подшипника. Шарики в нем всего 1мм диаметром. Туда надо ставить подшипники максимально возможного качества. Я себе туда заказал керамические.
читал, что обгонка _должна_ иметь небольшой ход вдоль вала.
Емнип это даже у Финлеса в видео было.