Кинг 2, обменяемся опытом (часть 1)
А зачем она вам? Я что не встречал среди владельцев Кинга людей которые хотя бы до инверта дошли:)))
Просто слышал что у Кинга рама слабовата в месте крепления мотора. Вот ещё вариант.(фотор) Cобираюсь приобрести Кинг 2 , вот и интересуюсь.
А зачем она вам? Я что не встречал среди владельцев Кинга людей которые хотя бы до инверта дошли:)))
Вот здесь есть всё, причем есть и ветер RCHelicopterShop.com - ESky Honey Bee King 2 - Stunt Flight . А вы уже потеряли надежду на инверт? 😉
Просто слышал что у Кинга рама слабовата в месте крепления мотора. Вот ещё вариант.(фотор) Cобираюсь приобрести Кинг 2 , вот и интересуюсь.
Если раму не подпиливать, а взять норм двигатель, например ЕК-005 3900, то довольно крепко, у меня проблем пока небыло с крепостью
Вот здесь есть всё, причем есть и ветер RCHelicopterShop.com - ESky Honey Bee King 2 - Stunt Flight . А вы уже потеряли надежду на инверт? 😉
Если раму не подпиливать, а взять норм двигатель, например ЕК-005 3900, то довольно крепко, у меня проблем пока небыло с крепостью
Я читал предыдущие посты в этой теме, люди пишут что в полне обходяться с родной пластмассой.
Спасибо за рекомендации.
Мотор рекомендуемый Вами нашёл : Esky 3900kv brushless outrunner motor EK5-0005 king 2
Вы можете сколько угодно смотреть на видео, только проблема в том что там другой пульт и гирек - это видео я давновидел, видео кого нибудь из “местных” я не замечал. Я надежду не потерял, потому что я его и на штатной аппаратуре в инверт перекидывал, вопрос то не в этом…
2 клязьма: а что в вашем понимание инверт? я что то не догоняю…
Вы можете сколько угодно смотреть на видео, только проблема в том что там другой пульт и гирек - это видео я давновидел, видео кого нибудь из “местных” я не замечал. Я надежду не потерял, потому что я его и на штатной аппаратуре в инверт перекидывал, вопрос то не в этом…
2 клязьма: а что в вашем понимание инверт? я что то не догоняю…
Всё нормально , вчера малость повеселились, 😵 я уже свой пост подкоректировал.
Решил опубликовать фотки своей рамы для Кинга. Материалы: уголок 20х20, шина электротехническая толщиной 4мм, винты М2. Никаких станков для изготовления рамы кроме сверлильного не использовалось.
Решил опубликовать фотки своей рамы для Кинга. Материалы: уголок 20х20, шина электротехническая толщиной 4мм, винты М2. Никаких станков для изготовления рамы кроме сверлильного не использовалось.
Петрович , не лести ради , но действительно КЛАССНО сработано , ни скаким Xtrimом несравнить , карбон тоже отдыхает по сравнению. Мне очень понравилось как сервы подогнаны и закреплены. 😃
Один вопрос , на много в весе прибавка получилась ?
Один вопрос , на много в весе прибавка получилась ?
Не завешивал. Тяжелее, конечно, чем стоковая рама, однако я и не выёживался с целью облегчить. Моя задача была сделать бронебойную раму, чтобы о ней уже точно не думать, а по сравнению с весом батареи 1800мА/ч в 150гр вес рамы просто смешной.
Взвешивал полётный вес вертолёта, получилось почти 600гр (570-580гр). Взвешивал на кухонных весах, так что точность +/- 10 гр.
А вот такой моторчик пойдет на кинга? www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
или такой www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
А вот такой моторчик пойдет на кинга? www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
или такой www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
А как вы крепить будете?
И чем вас не устраивают эти?
Brushless motor, 25A-3900kV или вот такой 400X Brushless motor (4000kv-20A) . Они встанут как родные ибо сделаны для него.
И чем вас не устраивают эти?
[
просто с хоббисити знакомый заказ делает, а еская у них нет
А вот такой моторчик пойдет на кинга? www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
или такой www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Подойдут оба, только первый очень низкооборотистый и тяжёлый, потребуется шестерня 12Т. Второй получше и полегче, но оборотов всё равно маловато. С шестернёй 10Т должен летать. Встают в раму нормально, только подкладочку порядка 3мм нужно сделать.
У меня стоит подобный мотор 3800 об/в, те, что по ссылкам я тоже пробовал. Это фирма Драгонскай делает, я этими моторами доволен.
Второй получше и полегче, но оборотов всё равно маловато… я этими моторами доволен.
Я так понял что второй можно взять? или как
Я так понял что второй можно взять? или как
Можно. Только учтите, что у него в комплекте 2 вала, один на 2,3мм, второй на 3,17мм. Соответственно и шестерни подбирайте, только не меньше, чем 10Т.
2 MPetrovich
Кстати а где их шестерни искать? на мираклмарте нет в хоббисити то же
2 MPetrovich
Кстати а где их шестерни искать? на мираклмарте нет в хоббисити то же
Я поступал двумя способами: рассверливал отверстие в шестерне сверлом 2,3мм и протачивал вал под диаметр 2мм. Второй способ, конечно, геморойный, но позволяет напрессовывать шестерни с натягом.
Проблема Кинга это продвинотость его узеров.
Сидел перебирал Кинг приятеля, я вообще поражался как он мог летать:))) На мой вопрос ты падал, он сказал да и представляешь кинг после падений продолжает летать:)))))
Вывод: уважаемые начинающие вертолетчики запомните пжл: КИнг - это не Лама, если вы коснулись лопастью поверхностей то скорее всего все валы в группе кроме хвостового на замену, настоятельно рекомендую не заниматься правкой и выгибанием, т.к. как потом получается такая выгнутая система что диву даешься что она еще в воздухе висит:) Удачи:)
Помогите решить такую проблему:
Поставил на Кинг аппаратуру Санва. Перестал активироваться гироскоп.
Гироскоп родной, Е-скай, без удержания.
А питание на него подается? Какие симптомы?
А питание на него подается? Какие симптомы?
Питание есть. Симптомы? При включении - один короткий гудок, три длинных… И все.
Питание есть. Симптомы? При включении - один короткий гудок, три длинных… И все.
А гиреки гудят? 😃 проверте лучше положение триммера хвоста, он должен быть по центру при инициализации