Специальные цены   новые товары
+ Ответить в теме
Страница 3 из 66 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 13 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 120 из 2616

Платы CopterControl, CC3D, Revolution от OpenPilot

Тема раздела Коптеры. Комплектующие, сборка, настройка. в категории Квадрокоптеры и мультироторы; Ну даешь А спускается как? Пока не подходил даже к платке, щас с дачи приеду буду мучать....

  1. #81

    Регистрация
    13.01.2011
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    15,143
    Записей в дневнике
    23
    Ну даешь
    А спускается как? Пока не подходил даже к платке, щас с дачи приеду буду мучать.

  2.  
  3. #82

    Регистрация
    02.09.2009
    Адрес
    Москва
    Возраст
    34
    Сообщений
    965
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Covax Посмотреть сообщение
    А спускается как?
    ну, погода не позволяет проверить, а то у меня дома не 5 метровые потолки.

  4. #83

    Регистрация
    10.01.2008
    Адрес
    Жигулевск
    Возраст
    44
    Сообщений
    570
    Записей в дневнике
    1
    Привет всем. Вчера поднимал СС на стоке. Особо помидорами не бить. Прошу делать скидку на не очень прямые руки и пропы 10х6.


  5. #84

    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Тольятти
    Возраст
    37
    Сообщений
    248
    отлично летает!
    мне на днях тоже платки придут , спасибо Олегу

  6.  
  7. #85
    DVE
    DVE вне форума

    Регистрация
    16.06.2008
    Адрес
    EU
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,386
    А про описанную на украинском сайте систему AHRS/INS ничего не слышно, когда будет доступна? Вроде обещают компас, GPS, 16-битный АЦП и прочие прелести.

  8. #86

    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Тольятти
    Возраст
    37
    Сообщений
    248
    обещают после НГ выпустить плату PRO

  9. #87
    DVE
    DVE вне форума

    Регистрация
    16.06.2008
    Адрес
    EU
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,386
    Спасибо, ясно.
    Пока, учитывая что написано на их сайте "прямая замена таких продуктов как GU-344, FY90Q" (т.е. мозгов низшего ценового диапазона), неясен такой ажиотаж. Хоть бы барометр что ли был для удержания высоты... А так, на 50$ дешевле, что конечно плюс, зато геморрой с доставкой, что конечно минус...

  10.  
  11. #88

    Регистрация
    07.06.2008
    Адрес
    Москва
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,817
    Цитата Сообщение от DVE Посмотреть сообщение
    Спасибо, ясно.
    Пока, учитывая что написано на их сайте "прямая замена таких продуктов как GU-344, FY90Q" (т.е. мозгов низшего ценового диапазона), неясен такой ажиотаж. Хоть бы барометр что ли был для удержания высоты... А так, на 50$ дешевле, что конечно плюс, зато геморрой с доставкой, что конечно минус...
    Летает больно хорошо. И наземная станция прекрасна. Еще поддержка на форуме хорошая (спасибо Олегу).

  12. #89

    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Тольятти
    Возраст
    37
    Сообщений
    248
    солгашусь с выше сообщением , с доставкой нет ни каких проблем , в данный момент релизная версия вышла и теперь платки будут всегда в наличии.

  13. #90

    Регистрация
    13.01.2011
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    15,143
    Записей в дневнике
    23
    Доставка вообще случилась очень приятная, вечером была в Крыму, на следующий день на Курском.
    Новостей нет больше по проекту? Времени нет даже на форум сходить ОП...

  14. #91

    Регистрация
    02.09.2009
    Адрес
    Москва
    Возраст
    34
    Сообщений
    965
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Covax Посмотреть сообщение
    Новостей нет больше по проекту? Времени нет даже на форум сходить ОП...
    Литать нада! На выходных надо обязательно облетать птичку на улице, а то дома летать скучно.

  15. #92

    Регистрация
    10.01.2008
    Адрес
    Жигулевск
    Возраст
    44
    Сообщений
    570
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Volver Посмотреть сообщение
    а то дома летать скучно.
    Алил, на улице хорошо, правда мне показалось что на стоке немного расходов не хватает, когда ветра нет просто идеально, но когда чуть ветерок.... и еще, я видел твои посты на ОП, у тя небыло такой ситуации как у меня с мин оборотами моторов?

  16. #93

    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Тольятти
    Возраст
    37
    Сообщений
    248
    вот пришли платки OpenPilota

    расмешала надпись - запчасть к игрушке


    упаковано нормально , посылка не побитая


    сами платки в антистатических пакетиках запаяны



    даже успел побаловатся
    Последний раз редактировалось fixer; 16.09.2011 в 19:02.

  17. #94

    Регистрация
    02.09.2009
    Адрес
    Москва
    Возраст
    34
    Сообщений
    965
    Записей в дневнике
    1
    Александр, нет, такой ситуации не было.

    Я в основном в режиме rate летаю, там я убавил расходы до 75% и экспо 20%, а вот в режиме attitude расходов 125% явно недостаточно. Режим rate у них классный, больше похож на вертолетный (чем мультивий), дольше всего настраивал "компенсацию пируетов", т.е. чтобы при развороте по yaw коптер не шел ни вверх ни вних.

  18. #95

    Регистрация
    13.01.2011
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    15,143
    Записей в дневнике
    23
    Rate это у них типа Акро (на гирах), а Аттитюд это стаб с акселем?

  19. #96

    Регистрация
    02.09.2009
    Адрес
    Москва
    Возраст
    34
    Сообщений
    965
    Записей в дневнике
    1
    ага

  20. #97

    Регистрация
    22.04.2009
    Адрес
    Норвегия, Осло
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,783
    Записей в дневнике
    33
    Цитата Сообщение от Alex27111972 Посмотреть сообщение
    правда мне показалось что на стоке немного расходов не хватает
    надо менять максимальные угловые скорости и максимальный угол в стабилизации, расходы аппаратуры не причем.

  21. #98

    Регистрация
    29.06.2011
    Адрес
    Севастополь, Крым
    Возраст
    47
    Сообщений
    19
    Цитата Сообщение от Volver Посмотреть сообщение
    а вот в режиме attitude расходов 125% явно недостаточно.
    Attitude настройки по умолчанию в той версии прошивки были специально "задавлены" для того, чтобы начинающие пилоты могли сразу получить результат. В частности, максимальные углы наклона при 100% ручки стояли 35 градусов, что однозначно мало даже для полетов в умеренно ощутимый ветер. Потому первое, что можно сделать - это поднять эти углы до 55-60 градусов. В текущей сборке, кстати, мы уже так и сделали - теперь это умолчание.

    Так что я бы расходами и экспонентой передатчика только "урезал" расходы при необходимости. А поднимать их следует через вот это (см. аттач).

    А для любителей Rate рекомендую опробовать режим AxisLock по всем осям. Это, по сути, комбинация Rate и Attitude: при отлонении ручки работает как Rate, при отпускании фиксирует текущий угол по отношению к горизонту (может быть полезным увеличить MaxAxisLock с 5 (старые дефолты) до 15 - см. аттач). Разница с Rate - при порыве ветра аппарат не "забрасывает", а только поднимает выше или ниже. Ощущение вертолетного режима Heading Hold, но по всем осям.

    PS. На этом форуме появляюсь очень редко, если только кто-то пришлет ссылку. На форуме проекта сижу круглосуточно. Потому прошу не обижаться, если заданные тут вопросы остаются без моего ответа - не хватает сил на все форумы.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: FullStickAngles.jpg‎
Просмотров: 173
Размер:	83.4 Кб
ID:	544980   Нажмите на изображение для увеличения
Название: MaxAxisLock.jpg‎
Просмотров: 98
Размер:	81.7 Кб
ID:	544981  

  22. #99

    Регистрация
    10.01.2008
    Адрес
    Жигулевск
    Возраст
    44
    Сообщений
    570
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от openpilot Посмотреть сообщение
    Потому прошу не обижаться,
    Олег какие обиды, и не нужно распыляться, лучше будь на ОП, по крайней мере все будут знать где тебя искать...

  23. #100

    Регистрация
    03.09.2010
    Адрес
    Москва, Новоивановское
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,573
    Мене тоже платка пришла! Побаловался в граунд станции - обалденно все работает. На следующей неделе надеюсь получу моторы и регули, на выходных в небо :]

  24. #101

    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Тольятти
    Возраст
    37
    Сообщений
    248
    я решил в зиму сделать комнатную версию , но паралельно средней тяжести гекса делается .

  25. #102

    Регистрация
    13.01.2011
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    15,143
    Записей в дневнике
    23
    Цитата Сообщение от fixer Посмотреть сообщение
    я решил в зиму сделать комнатную версию , но паралельно средней тяжести гекса делается .
    Сергей, оффтоп, а чем ты видео снимал с опенпилотом и граундконтролом пару сообщений назад, на ютубе которое?

  26. #103
    DVE
    DVE вне форума

    Регистрация
    16.06.2008
    Адрес
    EU
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,386
    Вопросы наверное к Олегу:
    - подтверждаете ли информацию приведенную выше, что "вышла релизная версия" и новые платы можно заказывать? На украинском сайте пока обновлений не видно.
    - есть ли на плате свободные пины для доп.сенсоров, например можно ли (хотя бы теоретически) добавить сонар или компас, подсоединив новую плату с датчиками, или все выводы уже заняты?

    Заранее спасибо.

  27. #104

    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Тольятти
    Возраст
    37
    Сообщений
    248
    Цитата Сообщение от Covax Посмотреть сообщение
    Сергей, оффтоп, а чем ты видео снимал с опенпилотом и граундконтролом пару сообщений назад, на ютубе которое?
    зеркалкой sony альфа 35 http://www.thg.ru/technews/20110608_212900.html

    Цитата Сообщение от DVE Посмотреть сообщение
    Вопросы наверное к Олегу:
    - подтверждаете ли информацию приведенную выше, что "вышла релизная версия" и новые платы можно заказывать? На украинском сайте пока обновлений не видно.
    - есть ли на плате свободные пины для доп.сенсоров, например можно ли (хотя бы теоретически) добавить сонар или компас, подсоединив новую плату с датчиками, или все выводы уже заняты?

    Заранее спасибо.
    незнаю когда Олег ответит , но щас плата только стабилизации , а про что вы говорите будет называтся OpenPilot Pro ,приблезительный выход платы НГ
    это информация от него , перед заказом этих платок , общались с ним.

  28. #105
    DVE
    DVE вне форума

    Регистрация
    16.06.2008
    Адрес
    EU
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,386
    Ну если на плате есть свободные незадействованные выводы, то подключив сенсор, код можно попробовать и самому дописать, все ведь как я понимаю, в исходниках доступно. Вопрос, есть ли.

  29. #106

    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Тольятти
    Возраст
    37
    Сообщений
    248
    Цитата Сообщение от DVE Посмотреть сообщение
    Ну если на плате есть свободные незадействованные выводы, то подключив сенсор, код можно попробовать и самому дописать, все ведь как я понимаю, в исходниках доступно. Вопрос, есть ли.
    вроде на офф форуме есть такая информация , вроде возможно.

  30. #107

    Регистрация
    29.06.2011
    Адрес
    Севастополь, Крым
    Возраст
    47
    Сообщений
    19
    Цитата Сообщение от DVE Посмотреть сообщение
    - подтверждаете ли информацию приведенную выше, что "вышла релизная версия" и новые платы можно заказывать? На украинском сайте пока обновлений не видно.
    И да, и нет.

    Да - то, что вышла релизная версия железа CopterControl. Точнее, она вышла 20-го мая (хотя летала у нас с февраля) и с тех пор не менялась и меняться не будет. Релиза софта пока что официального нет, но железо финальное. Плата имеет свою область применения и не будет расширяться нами.

    Нет - то, что платы есть в свободной продаже. Если посмотреть по официальным магазинам, то их нет нигде. Проект выпускает их небольшими тиражами, и это делается сознательно. Потому что мы не сможем обеспечить поддержку тысячи новых пользователей сразу. А это мы рассматриваем как очень важную часть проекта. Потому чтобы не создавать ему плохую репутацию в виде отсутствия ответов, мы стараемся постепенно по шагам создавать сообщество заинтересованных в проекте людей, кто будет помогать новым пользователям.

    На данный момент ситуация с платами обстоит именно так, как написано на том сайте, и если после отработки предварительно сделанных заказов что-то останется - оно будет в свободной продаже. Посколько не ясно, будет ли это (желающих много), на сайте нет кнопки "Купить", он только принимает запросы через форму и ставит в очередь на приобретение (без предоплаты). Отказ от предоплаченных преордеров - политика всего проекта, так как оплаченные заказы, хотя и подтверждают серьезность намерений, ставят проект в состояние стресса, а этого не хочется, так как не стоит задачи быстро продать пару тысяч плат (см. выше), каждая плата индивидуально тестируется нами, и мы не можем предсказать процент выхода годных (те, что не устроили нас по качеству, в продажу не поступают). Потому приоритет отдается тем, кто реально заинтересован в проекте и не поленился оставить заявку.

    есть ли на плате свободные пины для доп.сенсоров, например можно ли (хотя бы теоретически) добавить сонар или компас, подсоединив новую плату с датчиками, или все выводы уже заняты?
    Ответ на такой вопрос уже многократно обсуждался на форуме OpenPilot. Я, конечно, повторю, но все же прошу задавать вопросы там.

    Свободных пинов на плате нет. Но, во первых, есть резерв за счет использования приемников типа PPM (как в MK), S.Bus, Spektrum - при этом 5-6 PWM входов могут использоваться иначе. Например, как выходы или порт для сонара. Во-вторых, на плате есть два порта, которые могут работать как последовательные порты с разными функциями, либо как I2C порт. В-третьих, см. фото ниже - это имеющая у меня в руках плата с магнетометром и барометром, а также level shifter'ом для I2C. И уже в виде теста написано приложение, читающее данные этих сенсоров, но не интегрированное в основной код.

    Точно та же ситуация и с сонаром - есть ветка разработки, в которой два пина использованы для сонара, который прекрасно работает. Но оно не включено в основной код и не поддержано сейчас в фильтре определения состояния системы.

    Если почитать на форуме OP, то там также написано, что да - подключить все это можно. Но это не будет делаться силами разработчиков OP, оставляющих это для других энтузиастов. Причина проста: CC задумывался для своей ниши, в которой он и живет. Доращивать его до навигации и прочего не планировалось - для этого будет совершенно другой продукт - OpenPilot Pro/INS, где только инерциальная навигационная система (INS) имеет свой 120MHz процессор, который только обсчитывает с десяток сенсоров. Если пойти по пути доращивания CC, привешивания фич, дополнительных плат и прочего - это получится очередной микрокоптер, который вырос таким путем, и сейчас архитектурно безобразен (хотя нельзя не отдать должное - вылизан довольно прилично за столько-то лет и определенное количество денег пользователей и тестеров). Для CC можно написать оптимальный код, который будет делать хоть навигацию - но при этом придется пожертвовать архитектурой системы, убрав всю ее гибкость. Потому этот вариант развиваться проектом не будет (но никто не мешает желающим просто написать свой код под довольно мощное железо).

    Итого, в виде резюме:
    - Можно ли подключить что-то как-то аппаратно? Да, через порты, пины, хоть по I2C целые подсистемы.
    - Можно ли поддержать это программно? Да, если написать свой несовместимый с GCS код, отказавшись от гибкости системы. Нет, если просто пытаться дорастить - свободных ресурсов процессора на плате не так много, порядка 2кб RAM и 28 Flash.
    - Будет ли проект это делать? Нет, это оставлено для тех, кому интересно. Мы готовы оказывать консультации (основной разработчик кода ежедневно по 12-15 часов доступен в IRC чате), но делать этого силами проекта не планируется, все усилия на Pro версию.

    Есть одно исключение из сказанного: плата поддерживает любой GPS, и может выдавать по телеметрии данные о позиции (например, через радиомодемы показывать положение на карте). Но навигации по нему для VTOL не будет. Но есть экспериментальная ветка для самолетов, там обеспечивается функция удержания позиции (полетом восьмеркой) и возврата домой. Но только для самолетов. Подробнее см. FAQ в русском разделе форума OP.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: baro-mag.jpg‎
Просмотров: 137
Размер:	98.3 Кб
ID:	545068  

  31. #108

    Регистрация
    03.09.2010
    Адрес
    Москва, Новоивановское
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,573
    Толи я дурак, толи лыжи не едут... где качается отдельно firmware для CC?

  32. #109

    Регистрация
    10.01.2008
    Адрес
    Жигулевск
    Возраст
    44
    Сообщений
    570
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Wishnu Посмотреть сообщение
    где качается отдельно firmware для CC
    А зачем? Устанавливаешь прогу, там и фирмваре, ставится она в "C:\Documents and Settings\имя пользователя\Local Settings\Application Data\OpenPilot\firmware"

  33. #110
    DVE
    DVE вне форума

    Регистрация
    16.06.2008
    Адрес
    EU
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,386
    Олег, спасибо за подробный ответ.

    Насчет навигации, это понятно. Жаль лишь что на этой версии платы изначально не предусмотрен компас. Все-таки простые "леталки" типа Gaui это уже позапрошлый век год, и наличие компаса сразу дало бы дополнительные функции и преимущества перед конкурентами. Ведь бог с ним с gps и прочим, а вот режим "удержания носа" (надеюсь понятно что я имею в вижу), когда коптер улетел далеко в точку, это реально важно. Потянул ручку на себя, и коптер летит гарантированно назад. Мне кажется, что сегодня это уже must have в системах нового поколения. Впрочем компас по IC2, это конечно тоже выход.
    Заказ оставил, купил бы также плату с барометром и магнетометром.

  34. #111

    Регистрация
    29.06.2011
    Адрес
    Севастополь, Крым
    Возраст
    47
    Сообщений
    19
    Цитата Сообщение от DVE Посмотреть сообщение
    купил бы также плату с барометром и магнетометром.
    У проекта нет планов по выпуску и продаже этих плат, как минимум, до того момента, пока кто-то из новых разработчиков не напишет полноценную поддержку. Для тех, кто заинтересован в схемотехнике - схема и разводка этой платы выложена в git в папке hardware/beta.

  35. #112

    Регистрация
    22.04.2009
    Адрес
    Норвегия, Осло
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,783
    Записей в дневнике
    33
    Цитата Сообщение от DVE Посмотреть сообщение
    Жаль лишь что на этой версии платы изначально не предусмотрен компас
    Для задачи стабилизации компас и барометр не нужен. Полетать ФПВ - тоже. Снимать камерой с коптера - тоже запросто можно без них. "Careless" режим который есть у МК с компасом - для тех кто не умеет летать или делает это неправильно. Если коптер надо загнать в точку для съемки - надо летать по видео. Эти навороты нужные только для автономного полета, что как несколько раз было сказано, не является целью данной платы. Но свою работу по стабилизации она делает хорошо, и все конкуренты в попе.

  36. #113
    DVE
    DVE вне форума

    Регистрация
    16.06.2008
    Адрес
    EU
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,386
    Не знаю, я например при FPV высоту плохо чувствую, и многие тоже пишут об этом. Так что удержание высоты не помешало бы, но понятно что требовать всего от платы в 100$ бесмысленно.
    А насчет компаса, тут не соглашусь. Оптом на производстве он явно не сильно удорожил бы плату, зато польза все ж большая. Все-таки большинство "улетов" связаны именно с тем что человек на большом расстоянии теряет ориентацию модели и уже потом управление т.к. не знает куда рулить. Ну и для фото опять же, слетать на 100-200м - вешать видео как бы избыточно, а с компасом было бы как раз самое то.
    Ну и кстати, писали про калибровку датчиков по магнетометру во время полета, так что польза для стабилизации тоже есть.

    Ну и наконец, повторю написаное выше - разработчикам конечно виднее, но имхо надо сразу закладывать более широкие возможности, чтобы опережать конкурентов. Ну не клоны же гайки штамповать 3х-летней давности...

    Впрочем, насколько я понимаю, поддержка баро и компаса по i2c таки будет. Как всегда, фраза уже ставшая классикой - крутим ПИДы, ждем прошивок...

  37. #114

    Регистрация
    04.07.2011
    Адрес
    Волгоградская обл.
    Возраст
    32
    Сообщений
    821
    Тоже оформил предзаказ, а пока буду учиться летать на мегапирате.

  38. #115

    Регистрация
    03.09.2010
    Адрес
    Москва, Новоивановское
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,573
    Сказали же - для компасов, барометров и прочей лабуды будет другая плата к Новому Году.. Copter Control это ведь не только коптерский мозги, а еще и вертовый ФБЛ и стабилизация для крыла. Какие реально конкуренты у CC ценой до 100уе? По-моему, никаких.

  39. #116

    Регистрация
    29.06.2011
    Адрес
    Севастополь, Крым
    Возраст
    47
    Сообщений
    19
    Цитата Сообщение от DVE Посмотреть сообщение
    Ну и наконец, повторю написаное выше - разработчикам конечно виднее, но имхо надо сразу закладывать более широкие возможности, чтобы опережать конкурентов. Ну не клоны же гайки штамповать 3х-летней давности...
    Да нет у проекта конкурентов! Не в том смысле, что он уже лучше всех, а в том, что он на так называемых конкурентов не смотрит. Цель проекта - не сделать "быстрее, выше, сильнее, больше, и прибыльнее". Цель проекта - сделать нечто замечательное, не оглядываясь на других.

    Обратите внимание, что в коде проекта нет ни одной строчки чужого кода. Все эти арду с их многочисленными клонами, все эти клоны МК и прочее, портированные на разные платформы - все они дерут код друг у друга. В какой-то момент появляются люди, которые "берут все лучшее из всех проектов", портируют код AVR для ARM, а потом начинают хвалиться, что их аппарат летает круче остальных. Даже если это так, то это не было и никогда не будет целью проекта OpenPilot, который даже не смотрит в чужой код на предмет "как это сделано у них". Вся работа делается с нуля самостоятельно, на основе исключительно математики. И потому, да, сегодня он еще не столь оптимален и отработан по алгоритмам, набивает шишки, так как не позаимствовал готовых решений. Но зато все, что вложено в него, полностью однозначно и основано только на строгой математике и собственном понимании того, как оно должно работать, и как оно на практике работает.

    А посмотрите на архитуктуру проекта! Я начал писать один модуль, который давно просят люди, но который не очень актуален для автономных полетов. Я добавил всего один XML файл с описанием нового объекта настроек:

    Код:
    <xml>
        <object name="TxPIDSettings" singleinstance="true" settings="true">
            <description>Settings used by @ref TxPID optional module to tune PID settings using R/C transmitter</description>
            <field name="PIDs" units="option" type="enum"
            elementnames="Instance1,Instance2,Instance3"
            options="Disabled,Roll Rate.Kp,Roll Rate.Ki,Roll Attitude.Kp,Roll Attitude.Ki,Pitch Rate.Kp,Pitch Rate.Ki,Pitch Attitude.Kp,Pitch Attitude.Ki,Roll+Pitch Rate.Kp,Roll+Pitch Rate.Ki,Roll+Pitch Attitude.Kp,Roll+Pitch Attitude.Ki,Yaw Rate.Kp,Yaw Rate.Ki,Yaw Attitude.Kp,Yaw Attitude.Ki"
            defaultvalue="Disabled"/>
            <field name="Inputs" units="channel" type="enum"
            elementnames="Instance1,Instance2,Instance3"
            options="Accessory0,Accessory1,Accessory2,Accessory3,Accessory4,Accessory5"
            defaultvalue="Accessory0"/>
            <field name="Min" units="" type="float" elementnames="Instance1,Instance2,Instance3" defaultvalue="0"/>
            <field name="Max" units="" type="float" elementnames="Instance1,Instance2,Instance3" defaultvalue="0"/>
            <field name="Discrete" units="bool" type="enum" elementnames="Instance1,Instance2,Instance3" options="False,True" defaultvalue="False"/>
    
        <access gcs="readwrite" flight="readwrite"/>
        <telemetrygcs acked="true" updatemode="onchange" period="0"/>
        <telemetryflight acked="true" updatemode="onchange" period="0"/>
        <logging updatemode="never" period="0"/>
        </object>
    </xml>
    И сказал make. В результате GCS получает вот такую вот новую структуру (см. аттач). То же самое появляется в коде прошивки, где остается только дописать несколько строк - и возможность настройки пидов с передатчика появляется везде. И объект сам знает свои параметры, периодичность обмена по телеметрии, и все прочее. Он же автоматически появится при сборке GCS для Андроида (уже есть и такое).

    Вот это вот то, что самое главное в проекте, а не поддержка того или иного железа в конкретной плате.

    Потому обычный ответ на такие вопросы у нас такой:
    - Если вам нужно нечто, что крутое, уже летает, имеет множество возможностей и успешно продается - тогда есть смысл обратить внимание на MK, Ardu, и т.п. "успешные" (в том числе, и в финансовом плане) проекты. Они уже умеют многое и дадут возможность реализовать то, что надо, уже сейчас.
    - Проект OpenPilot задуман с тщательным планированием на дальнюю перспективу (надеюсь, приведенный выше пример достаточно наглядно этот высокий уровень показывает). У него нет цели получить результат быстро и много, а потом доводить до ума. Мы не спешим, мы делаем все так, как можем, но не жертвуя при этом качеством кода, архитектурой, не наращивая те фичи, которые не были задуманы в отдельных продуктах. Но в итоге мы надеемся сделать нечто удивительное и гибкое, которое будет очень легко портировать на совершенно разные платформы, подключать свое любое железо, свои алгоритмы, добавлять свои модули на борт (например, альтернативный модуль стабилизации, не затрагивая тот, что есть, и переключать их прямо в полете) и в GCS (опять же, не исключая того, что есть, как вот сейчас пишется модуль ModelView на базе Qt3D вместо текущего на базе GLC_Lib, но они прекрасно сосуществуют в коде и в принципе могут присутствовать на экране одновременно и независимо друг от друга).

    Вот такая вот идеология
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: TxPID-gcs.PNG‎
Просмотров: 97
Размер:	20.7 Кб
ID:	545120  

  40. #117
    DVE
    DVE вне форума

    Регистрация
    16.06.2008
    Адрес
    EU
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,386
    Насчет софта - полностью согласен, сразу закладывать возможности развития это важно, да и эффективнее, чем переделывать потом.
    А насчет железа - все-таки останусь при своем мнении, что лучше сразу быть на шаг впереди, и это кстати еще больше помогло бы продукту быть уникальным. Low-cost/low-end решений сейчас полно, а вот _хороших_ пока (в любительском секторе) реально мало, если бы не сказать что почти нет. Но тут не спорю, дело ваше.

    Кстати насчет железа, на украинском форуме высказывалась мысль что можно было бы на плату поставить более дорогие датчики для более качественной стабилизации, но цена была бы в 2 раза выше. А в принципе, чем не вариант? Если бы было в продаже 2 варианта плат, наверно нашлись бы желающие и на более дорогую.

    Насчет Андроида интересно, кстати моя профессия программист iPhone, надумаете делать клиентскую часть под iOS, пишите. Почему б не сделать "русский ответ Ardrone"

  41. #118

    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Самара
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,135
    Записей в дневнике
    22
    На счет "йа мобилко" не совсем согласен...
    А вот грауд стэйшн под андроид-жду с нетерпением.
    Всё таки андроид-более распростаненная ОС чем iOS...

  42. #119

    Регистрация
    29.06.2011
    Адрес
    Севастополь, Крым
    Возраст
    47
    Сообщений
    19
    Цитата Сообщение от DVE Посмотреть сообщение
    А насчет железа - все-таки останусь при своем мнении, что лучше сразу быть на шаг впереди
    Мы и будем впереди, но немного с другим продуктом. Который в своей категории также обещает быть low-cost. Но мы не можем (и не хотим) поддерживать множество продуктов - дешевый CC, дорогой CC, дешевый Pro, дорогой Pro... Потому продуктов будет два: CC для стабилизации и Pro для навигации.

    Кстати насчет железа, на украинском форуме высказывалась мысль что можно было бы на плату поставить более дорогие датчики для более качественной стабилизации, но цена была бы в 2 раза выше. А в принципе, чем не вариант? Если бы было в продаже 2 варианта плат, наверно нашлись бы желающие и на более дорогую.
    Что касается желания поставить дорогие гироскопы - это была идея Сергея (пожалуй, нашего лучшего тестера на мультироторе по качеству обратной связи). Если он соберется попробовать - мы ему обеспечим максимальную поддержку.

    Но есть опасения, что CopterControl с теми гироскопами будет стоить столько же, сколько OpenPilot Pro из двух плат с в несколько раз большими вычислительными мощностями. Возникает вопрос: зачем нам такой "продвинутый" CC?

    Насчет Андроида интересно, кстати моя профессия программист iPhone, надумаете делать клиентскую часть под iOS, пишите. Почему б не сделать "русский ответ Ardrone"
    Тут отвечу официальной позицией проекта так: у нас нет планов делать GCS под iPhone. Одна из причин - официальный запрет Apple на размещение в их сети приложений, имеющих дело с беспилотными аппаратами (с теми или иными оговорками) и необходимость (тут я говорю с чужих слов) приобретать девелоперскую лицензию за $500 для того, чтобы официально писать приложения под него. Потому планов таких нет.

    Тем не менее, такие пожелания уже высказывались на форумах еще год назад. Были даже предложения спонсировать такую работу или предложить свои услуги. С нашей стороны было предложено обеспечить максимальную поддежку в консультационном плане, чтобы координировать усилия и не сделать двойной работы. Увы, как всегда, оказалось, что не то, что двойной - вообще ничего никто не сделал. На этом все и заглохло.

    Потому тут есть два варианта:
    1) Взять описание UAVTalk и написать свое приложение (так сделал автор версии под Андроид ligi, известный своим DUBWise проектом для микрокоптера, а теперь и для OpenPilot).
    2) Вступить в контакт с разработчиками OP и сделать то же самое, но в координации с нами. По сути, то же самое, но после предварительного обсуждения. Можно также обсудить это на форуме (англоязычном, так как все обсуждения ведутся там).

    Мы, повторюсь, готовы оказывать консультационные услуги по архитектуре OP, чтобы приложение получилось достойным. И конечно же, мы не только не против, но полностью ЗА такое решение. Но см. выше. Обещания нам уже давали, результат нулевой. Потому все в Ваших руках!

    GCS уже сейчас обеспечивает канал управления GCS Receiver, который со стороны GCS позволяет получать данные управления (джойстик, акселерометры, гироскопы, тач-скрин) и передавать их по Bluetooth или чему угодно на аппарат. А работы по стабилизации аппарата по видео (как в ардроне) тоже ведутся в рамках исследовательского проекта, как минимум, в двух местах, используя архитектуру и код OP как базовую платформу. Так что если к тому времени появится достойное приложение для iOS - будет и ответ :-)

    Цитата Сообщение от DVE Посмотреть сообщение
    А насчет железа - все-таки останусь при своем мнении, что лучше сразу быть на шаг впереди
    Мы и будем впереди, но немного с другим продуктом. Который в своей категории также обещает быть low-cost. Но мы не можем (и не хотим) поддерживать множество продуктов - дешевый CC, дорогой CC, дешевый Pro, дорогой Pro... Потому продуктов будет два: CC для стабилизации и Pro для навигации.

    Кстати насчет железа, на украинском форуме высказывалась мысль что можно было бы на плату поставить более дорогие датчики для более качественной стабилизации, но цена была бы в 2 раза выше. А в принципе, чем не вариант? Если бы было в продаже 2 варианта плат, наверно нашлись бы желающие и на более дорогую.
    Что касается желания поставить дорогие гироскопы - это была идея Сергея (пожалуй, нашего лучшего тестера на мультироторе по качеству обратной связи). Если он соберется попробовать - мы ему обеспечим максимальную поддержку.

    Но есть опасения, что CopterControl с теми гироскопами будет стоить столько же, сколько OpenPilot Pro из двух плат с в несколько раз большими вычислительными мощностями. Возникает вопрос: зачем нам такой "продвинутый" CC?

    Насчет Андроида интересно, кстати моя профессия программист iPhone, надумаете делать клиентскую часть под iOS, пишите. Почему б не сделать "русский ответ Ardrone"
    Тут отвечу официальной позицией проекта так: у нас нет планов делать GCS под iPhone. Одна из причин - официальный запрет Apple на размещение в их сети приложений, имеющих дело с беспилотными аппаратами (с теми или иными оговорками) и необходимость (тут я говорю с чужих слов) приобретать девелоперскую лицензию за $500 для того, чтобы официально писать приложения под него. Потому планов таких нет.

    Тем не менее, такие пожелания уже высказывались на форумах еще год назад. Были даже предложения спонсировать такую работу или предложить свои услуги. С нашей стороны было предложено обеспечить максимальную поддежку в консультационном плане, чтобы координировать усилия и не сделать двойной работы. Увы, как всегда, оказалось, что не то, что двойной - вообще ничего никто не сделал. На этом все и заглохло.

    Потому тут есть два варианта:
    1) Взять описание UAVTalk и написать свое приложение (так сделал автор версии под Андроид ligi, известный своим DUBWise проектом для микрокоптера, а теперь и для OpenPilot).
    2) Вступить в контакт с разработчиками OP и сделать то же самое, но в координации с нами. По сути, то же самое, но после предварительного обсуждения. Можно также обсудить это на форуме (англоязычном, так как все обсуждения ведутся там).

    Мы, повторюсь, готовы оказывать консультационные услуги по архитектуре OP, чтобы приложение получилось достойным. И конечно же, мы не только не против, но полностью ЗА такое решение. Но см. выше. Обещания нам уже давали, результат нулевой. Потому все в Ваших руках!

    GCS уже сейчас обеспечивает канал управления GCS Receiver, который со стороны GCS позволяет получать данные управления (джойстик, акселерометры, гироскопы, тач-скрин) и передавать их по Bluetooth или чему угодно на аппарат. А работы по стабилизации аппарата по видео (как в ардроне) тоже ведутся в рамках исследовательского проекта, как минимум, в двух местах, используя архитектуру и код OP как базовую платформу. Так что если к тому времени появится достойное приложение для iOS - будет и ответ :-)

    Цитата Сообщение от Sci_Rosso Посмотреть сообщение
    На счет "йа мобилко" не совсем согласен...
    А вот грауд стэйшн под андроид-жду с нетерпением.
    Лучше не ждать, а присоединяться к тестированию:

    https://market.android.com/details?i...avtalk.dubwise
    http://forums.openpilot.org/topic/50...oid-gcs-ideas/

  43. #120
    DVE
    DVE вне форума

    Регистрация
    16.06.2008
    Адрес
    EU
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,386
    Спасибо за информацию, посмотрел исходники DUBWise, интересно. Но там судя по всему используется bluetooth, для iOS это не подойдет, там Bluetooth доступен только для соединения iphone-iphone (низкий уровень вроде как закрыт).

    Так что конечно, все упирается в железо. Насколько я понимаю, ArDrone имеет на борту мини-WiFi-точку доступа, к которому можно коннектиться, и это будет работать по IP без проблем. Дальше отправить/получить данные уже несложно. Но если планов делать такую железку нет (хотя это могло бы быть опциональным апдейтом для СС или Pro) то конечно клиентская часть без "сервера" смысла не имеет. Хотя если есть какой-то симулятор для компа, запускающий свой сервер, можно было бы попробовать подключиться к нему с iOS, проблем технических тут нет вроде как.

    Опять-таки, я не знаю что такое GCS, наверно десктопная часть Если использовать айфон как "пульт ДУ" для настройки в пределах квартиры/офиса (где есть сеть WiFi) и десктопная часть позволяет в этой сети иметь свой мини-сервер, то коннектиться к нему проблем никаких нет. А вот использовать айфон в поле для полета - тут все сложнее, см.выше.

    PS Лицензия Apple на разработку стоит 100$/год для частного лица, и кажется 300$ для компании (точно не помню, т.к. пользуюсь первым вариантом). Никаких ограничений кроме имени в About (Vasya Pupkin или Vasya Pupkin Ltd) и количества девайсов для тестирования (100 в первом случае, и вроде как неограниченно во втором), это не накладывает.

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. OpenPilot Revolution (Revo)
    от alextr в разделе Коптеры. Комплектующие, сборка, настройка.
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 28.03.2016, 13:00
  2. Продам Плату Open Pilot CC3D в Москве
    от Meesha в разделе Барахолка. Квадрокоптеры и другие многороторные системы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 31.03.2015, 15:01
  3. OpenPilot CC3D связь с arduino/raspberry pi
    от Bal в разделе Коптеры. Комплектующие, сборка, настройка.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 05.02.2015, 22:52
  4. Продам Контроллер Crius multiwii V 2.5, OpenPilot CC3D, Моторы 1000kv+ регули, винты 10*4,5
    от Geliosus в разделе Барахолка. Квадрокоптеры и другие многороторные системы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 28.01.2015, 16:27
  5. Продам Универсальный мозг OpenPilot CC3D + отладчик
    от jekmv в разделе Барахолка. Квадрокоптеры и другие многороторные системы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 08.10.2014, 14:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения