Wookong wk-m полетный контроллер от DJI
Здравствуйте, перед прочтением 19 страниц темы прошу ответить на вопрос: стоит ли этой системе доверять гексакоптер с камерой? нужен стабильный полёт. + можт сжалитесь и напишете сразу хорошие контроллеры под неё
спасибо)
Система стоит своих денег, камеру я доверил, вешал Canon 600D
Год прошёл, названия сменились,а чувство дэжавю растёт!
Одно радует, до ПИДов не дорвались, поэтому будем немного делать посмотреть.
Здравствуйте, перед прочтением 19 страниц темы прошу ответить на вопрос: стоит ли этой системе доверять гексакоптер с камерой? нужен стабильный полёт. + можт сжалитесь и напишете сразу хорошие контроллеры под неё
спасибо)
Евгений! Из сути вопроса напрашивается еще один, на который Вам надо самому ответить: у Вас есть пилот, которому Вы можете доверить камеру, гексакоптер и его мозги DJI?
у Вас есть пилот, которому Вы можете доверить
Вот … Меньше чем за месяц прознал про секретный компонент каждого летающего коптера 😃
Вот … Меньше чем за месяц прознал про секретный компонент каждого летающего коптера 😃
Если это о моей скромной персоне, то добавьте к этому пару разбитых вертолетов и пару значительных ремонтов Ar.Drone 😃
Но чтобы не забанили за флуд, сообщаю, что перевел половину инструкции к DJI, может успею до конца недели доделать все и опубликую на сайте.
Может кто нибудь выложит видео в ветер, желательно измеренный анемометром.
Но чтобы не забанили за флуд, сообщаю, что перевел половину инструкции к DJI, может успею до конца недели доделать все и опубликую на сайте.
О какой инструкции идет речь? DJI WooKong-M? Если да, то она уже давно переведена на русский язык. Вот здесь можно ознакомиться.
Может кто нибудь выложит видео в ветер, желательно измеренный анемометром.
В чера ночью летал коло 10-11 часов в Москве – был сильный ветер испытывал полет по точкам и разную дребедень – Квадр держался хорошо практически как прибитый – ветер был рваный но он молодец:)
Из испытаного
1 управление с клавы-- работает нормально – часто с испугу путаешь клавиши – так как стрелки вперед назад – на самом деле для квадра набор высоты и снижения
стрелки вправо в лево это по рудеру
а клавиши W S A D это крены – на клаве получается дискретно управлять но все же получается, мне уже нашли джойстик будем побывать на нем
2 При полетах по маршруту квадр всегда разворачивается в сторону движения носом это плюс но со стороны очень страшно!
дом на карте обозначается по вертолетному – большой красный круг и по центру буква H
вчера были испытаны все режимы полета:) Я довольный!
И мы начинаем …Точнее начали параллельные испытательные полеты по точкам . Для пробы слетали (перекрестившись и помолившись) за 460 м на стадион ближайшей школы. Кроме рограммы земля дополнительно наблюдали Визуально за полетом пипилаца через оптические приборы.
Впечатления…очень круто. С картой повезло , точность на пятерку (снимки конца 2010 года, свежие). Облетели школу по периметру на высоте от 30 до 40 метров вдоль забора с остановками. Взлетали с крыши дома
Теперь действительно вполне реально расползание слухов , что появилось НЛО.
Летали на тестовой раме.
Теперь переход на тяжеляка-крупника. Пипилац тесты сдал на отлично.
Сам до сих пор под сильным впечатлением
вчера были испытаны все режимы полета Я довольный!
Аналогично. Летал сегодня…хоть и мои мозги на бикрень после экзаменов. Круто!!! Слов нет!!! Пипилац сдал у меня экзамен на отлично.
1 управление с клавы-- работает нормально – часто с испугу путаешь клавиши – так как стрелки вперед назад – на самом деле для квадра набор высоты и снижения стрелки вправо в лево это по рудеру а клавиши W S A D это крены – на клаве получается дискретно управлять но все же получается, мне уже нашли джойстик будем побывать на нем
Я давно пользуюсь hobbyking.com/…/__13280__PC_Flight_Simulator_Contr… удобная штука плюс хеадтрецкер.
А я вот одному хорошему Человеку раму под Джедайского Вукунга изробил:)
Назовем ея “Возвращение Джыдая”😃
2 Vladimir Volkovich - ага, Вован, форму отверстий в верхней батарейной площадке у тебе срисовал, угу 😉
Под 35е мастековские реги продырявил нижнюю плату чтоб реги своими радиаторами с лучами совокупились и стало им от этого прохладнее и свежее
Под подвес новый Иксаиркрафтовский тоже особую приблуду для крепления сделал но на фото она не попала!
И мы начинаем …Точнее начали параллельные испытательные полеты по точкам .
Вот если эти точки пивные вроде какойто смысл есть,
но есть товарищи за такие деньжищи пол года по точкам будут бегать!
Вот если эти точки пивные вроде какойто смысл есть,
но есть товарищи за такие деньжищи пол года по точкам будут бегать!
Тут у каждого свои интересы 😃
Теперь еще нужен тест на возможность работы системы совместно с видео каналом. Проверять будем со всей линейкой видеопередатчиков с выходной мощностью от 500 мВт и выше. Будут проверены на совместимость видео Тх на 1.2, 1.3, 5.8 Ггц и как дополнение для прикола 2.4Ггц (есть и такой в закромах, но только один на 0.5 Ватт).
Теперь экзамен для пипилаца не прописюкать связь когда под боком у него будет Тх видео от средней мощности(0.5 ватт) до большой (1.5 ватт)
Если все пройдет без эксцессов, то встанет первоочередной вопрос создания под пипилаца “президентского” чемоданчика со всем барахлом( полная станция контроля и обработки) . Этот вопрос уже досрочно становится ключевым и первоочередным
Для справки. Пока летаем на канале связи 900 Мгц. Но в планах иметь также на 2.4 Ггц
А сейчас прикручиваем джойстик к управлению. Если закончится снег к вечеру, то уже полетим с Тх видео + джостик.
Тут у каждого свои интересы
Позвольте полюбопытствовать, а какие интересы полётов по точкам у Вас?
Позвольте полюбопытствовать, а какие интересы полётов по точкам у Вас?
Не все вопросы могут получить ответы. Но отвечу частично. Это связано с основной моей работой и не подлежит обсуждению на этом форуме. Полеты даже по одной точке могут помочь и облегчить выполнение очень сложных задач и конкретных видов работ…
Теперь экзамен для пипилаца не прописюкать связь когда под боком у него будет Тх видео от средней мощности(0.5 ватт) до большой (1.5 ватт) Если все пройдет без эксцессов, то встанет первоочередной вопрос создания под пипилаца “президентского” чемоданчика со всем барахлом( полная станция контроля и обработки) . Этот вопрос уже досрочно становится ключевым и первоочередным Для справки. Пока летаем на канале связи 900 Мгц. Но в планах иметь также на 2.4 Ггц
Вовремя и в нужном месте включить широкополосную китайскую глушилку и Ваш пипелац надо будет искать на радиорынке.
Не все вопросы могут получить ответы. Но отвечу частично. Это связано с основной моей работой и не подлежит обсуждению на этом форуме. Полеты даже по одной точке могут облегчить …
Будем надеяться, сложные виды работ не диверсионного характера!
Вовремя и в нужном месте включить широкополосную китайскую глушилку и Ваш пипелац надо будет искать на радиорынке.
Василий, человечество ушло бы в своем развитии гораздо дальше, если бы меньше думало как друг другу нагадить. Вы еще не сказали , что нужно зенитный комплекс развернуть в районе наших тестовых полетов.😁
Нужно думать о хорошем и применять все для человека, для его блага , а не против него .
Инженер (руководитель) - это не тот который гоняет тупо рабочих подстраивая все и всех во благо своей задницы. Это тот кто продумывает и ищет пути для выполнения задач меньшими физическими затратами с большей эффективностью и большим результатом. Вот об этом у нас многие забыли напрочь 😉 И в этом сегодня кроется главная проблема всех бед, неразберих, хаоса и бардака, что нас сопровождают повсюду и повсеместно.
Василий, человечество ушло бы в своем развитии гораздо дальше, если бы меньше думало как друг другу нагадить. Вы еще не сказали , что нужно зенитный комплекс развернуть в районе наших тестовых полетов. Нужно думать о хорошем и применять все для человека, для его блага , а не против него . Инженер (руководитель) - это не тот который гоняет тупо рабочих подстраивая все и всех во благо своей задницы. Это тот кто продумывает и ищет пути для выполнения задач меньшими физическими затратами с большей эффективностью и большим результатом. Вот об этом у нас многие забыли напрочь И в этом сегодня кроется главная проблема всех бед, неразберих, хаоса и бардака, что нас сопровождают повсюду и повсеместно.
Александр, спасибо за лозунги про каких то рабочих и прорабов,но вернёмся к мультикоптерам, стоящим теперь уже не 200, а 2000 уё , где уместно изречение древних “Предупреждён, значит вооружён”!
Немного о раме от DJI.
Сделана добротно. Для начинающих пилотов самое то. Очень прочна. Время сборки для первоклассника 3-4 минуты с просмотрами мультиков. Вес конечно тяжеловат. Но можно центральную часть и из карбона повторить.
Что очень понравилось. Вся контактная группа для распайки силовых кобелей питания и проводов силовых ESC уже на ней . Очень приятно.
Но а то что тяжеловата (сравним ее с аналогом из карбона на 500мм в котором стоят все силовые провода + провода 3-х фазные селеконовые в лучах под моторы вместе с конекторам на 3.5 мм + шасси от 500-го вертолета) , так это компенсируется ее стойкостью к удару.
Но даренному коню в зубы не смотрят. Мелочь, а приятно.
Александр, спасибо за лозунги про каких то рабочих и прорабов,но вернёмся к мультикоптерам, стоящим теперь уже не 200, а 2000 уё , где уместно изречение древних “Предупреждён, значит вооружён”!
А не кто не заставляет его покупать . Это же не игрушка. Это очень серьезный аппарат и совсем не для развлечений. Хотя для больших мальчиков может внести разнообразие во времяпровождения - к примеру на охоте или в пинболе
У нас же умудряются покупать израильские варианты БЛА по цене в десяток миллионов баксов за единицу… И ничего…летают
но вернёмся к мультикоптерам, стоящим теперь уже не 200, а 2000 уё ,
Так сейчас есть начиная с 50$ . Всё от желаний и требований, на любой вкус и цвет.
…
Назовем ея “Возвращение Джыдая”
Дим, а какую роль играет верхняя прямоугольная площадка? DJI она как бы совсем не нужна. Для жесткости?
И какой размер у нее и вес?
роль играет верхняя прямоугольная площадка?
Площадка под аккум