Wookong wk-m полетный контроллер от DJI
А про OSD ничего не слышно?
А про OSD ничего не слышно?
OSD will be later
подождем когда они сами у себя клонировать их начнут))) тада и купим)
Чето я блин тоже тепереча вуконга хочу, после того как на назе полетал (хорошо летает, вош!)
Просто хочу удостовериться, за функцию возврата домой при потере сигнала и/или по тумблеру ведь не нужно китаезам доплачивать, это входит в основной комплект?
начинает помаргивать белым
СПС Вам профи., но пока сам не поймёшь, не чем не помогут 😦(
Моторы стояли не ровно, вот и миргает. в не непонятках 😃
При резких полётах на GPS теряет спутники. Это нормально ?
Барометр может путаться в показаниях? Если летаю, высота гор право, лево ± 5~10 метров (плавает ~20см верх вниз).
В мануале какая световая индикация должна быть? В инстр. никакая гуд или белая тоже гуд 😉 х.з. ?
за функцию возврата домой
доплачивать не надо. fail safe настраивается по тумблеру или на потерю сигнала. возвращается отлично.
- При резких полётах на GPS теряет спутники. Это нормально ?
- Барометр может путаться в показаниях? Если летаю, высота гор право, лево ± 5~10 метров (плавает ~20см верх вниз).
- В мануале какая световая индикация должна быть? В инстр. никакая гуд или белая тоже гуд х.з. ?
- При резких полетах GPS терять спутники не должен.
- Плюс-минус 20см вверх-вниз это в пределах неоднородности атмосферы вне помещения, нормально.
- В норме индикация должна быть в соответствии с выбранным полетным режимом, без белого. Белый - это “не гуд” но что именно - х.з. даже в инструкции это описано как “хер его знает какие параметры вышли за предельные значения” и что с этим делать тоже х.з.
Моторы стояли не ровно, вот и миргает. в не непонятках
А что, после выравнивания моторов моргать белым перестало?
а по-моему косорылые вашьпе афигели!!!
1600 бачей за пластмассовую раму недофига ли??? а подвес как и предполагалось больше трехи! причем больше на 500 бачей, причем под мыльницу! ох уж этот странный кетайский маркетинг под управлением самоуверенного пендосского рулевого
согласен что перебор. Кроме того и с весом по прикиду крутовато выйдет. Проще свою ставить. А вот появления пульта с телеметрией подождем. Хотя и свое не хужЕЕ мона слепить со стабильной картинкой в районе 3 км. А больше под электромногоротор и не нужно, иначе можно и не вернуться домой
Просто хочу удостовериться, за функцию возврата домой при потере сигнала и/или по тумблеру ведь не нужно китаезам доплачивать, это входит в основной комплект?
естествено
А что, после выравнивания моторов моргать белым перестало?
Стало на много меньше.
Мигает белым, и хоть ты апу. кидай и беги 😦
Заметил как только апа. пикнет о разряде батареи сразу белый сигнал. (Телеметрия только на апе.)
Возможна быть причиной ? DJi кричит на 10V летать не буду, вот на тебе белый сигнал. (акушки старые дохнут быстро)
Поставили пропы APC, мигать белым перестал вообще, до этого летали на дешевых винтах - флаттерили, белым помигивал.
Везет вам, у вуконга встроенный виброметр есть 😃
Летал сегодня при -5 примерно. Опять было самопроизвольное снижение аппарата в режиме ATTI вплоть до посадки при заряде батареи более 75% (встроенная функция контроля напряжения была полностью отключена). Ну и конечно белым мигал, как без этого! У нашего коллеги из другого форума аналогичная беда в режимах ATTI и GPS+ATTI. В ручном у него не снижался, я в ручном не пробовал пока.
Вроде не было еще такого ролика
Сегодня сообщаю о хорошей и думаю, для всех полезной новости. Я долго сопоставлял мои случаи успешных и не успешных полетов с DJI на холоде. Напомню, у меня было несколько случаев самопроизвольного снижения и посадки аппарата с почти полной батареей. Оказалось, что единственная существенная разница была в том, что успешным полетам предшествовала езда в машине (в багажнике), а проблемные полеты происходили на площадке возле работы. В первом случае аппарат успевал остыть после выноса из помещения, а во втором явно не успевал. Сегодня я решил эту версию проверить. Оставил аппарат в багажнике возле работы примерно на час, и после этого полетел. Температура воздуха -8. И что вы думаете? Аппарат отлично и стабильно отлетал. Даже ненавистные мне белые вспышки не появлялись! Так что вполне возможно дело было в температурных эффектах при охлаждении теплого аппарата на улице. По крайней мере, мне ОЧЕНЬ хочется на это надеяться!
Сегодня сообщаю
Тоже полетал, и тоже сообщу 😃 . Тут я понял только 2 или 3 друга по несчастью, ну да ладно сообразим на троих.
Купил 4с аку. и итог, летал прыжки по вертикали были как же как и с 3с, и тут дохожу до 12,5в белый сигнал, ладно сажаю минутку отдыхаю курю 😃 (10 мин. летал) и думаю дай я один вольт долетаю 😃 глупо уже знаю, высота 2 или 3 метра тут квад. начинает раскачивать вперёд назад и снижаться с умеренной скоростью. (ловил как мог стик газа ему был по барабану, а там в панике и не понял может и все остальные х.з. )
Царапнулся винтами, всё обошлось 😃
Дальше ставлю 3с вроде всё цело, но будете ржать, удар ему прошелся по вкусу стаял на месте и летал как перебитый, и тут на 10.8в белый 😦
И тут вроде как бы итог, вчера пролетал 6 аку по 3с на каждой после 10,8в , 10,2в промиргавет белым. Может белый сигнал при не настроенных лимитах нам и шепчет -дядя так не по катет 3с и 10,5в это лимит. или 4с 12,5в (о лимитах аку. я знаю)
Хотя это только теория буду тестить и сообщать.
п.с. любым комментариям готов (только плиз не в мануал уже ташнит)
Тоже полетал, и тоже сообщу
Поздравляю, что все цело-невредимо! Не думаю, что белый сигнал как то связан с напряжением на батарее. Даже исходя из их куцей строчки в инструкции про выход чего-то за граничные значения. Просто ума не приложу, как и из кого выбить признания физического смысла этих белых огоньков!
физического смысла
минимализация вибрации. у нас пропали после этого.
минимализация вибрации.
А что было источником, и как убрали?
нам помогла установка проппов APC взамен купленных на RCтаймере. моторы перебраны, установлены керамические подшипники. на данный момент все гуд. посмотрим как дальше все будет складываться.
нам помогла установка проппов APC взамен купленных на RCтаймере. моторы перебраны, установлены керамические подшипники
Бывает еще , при установки пропеллеров , при некоторй затяжке или перетяжки (а особенно , когда шайбы широкой под гайкой не поставили , да и сней тоже) пропы чуток на перекосяк становятся(под маленьким углом). Практически не видно это. Но проблемку подкидывают. Раньше на это никогда не обращал внимание, но при переходе на карбоновые и деревянные стал этому уделять внимание. Некое подобие “бабочки” на классике