Полетный контроллер DJI Naza M v1
Мужики, подскажите, вот не было наза-лайт, собирался докупить ГПС к свой первой назе, теперь вышла наза лайт, которая вроде как тоже самое что и наза v1, только за стоимость ГПС для наза v1 можно купить наза лайт с гпсом.
И вот спрашивается че теперь делать, покупать ГПС для первой? или купить назу лайт с гпсом за теже деньги? 😃
Есть ли реальная разница между наза v1 и наза-лайт?
Есть ли реальная разница между наза v1 и наза-лайт?
Так кто же его знает ,если толком еще никто не оттестил это лайи…
Вчера прошился с 3.10 на 3.14 отлетал 2 пака. И о чудо по рудеру больше круги не выписывает. Тфу три раза!
Мужики, подскажите, вот не было наза-лайт, собирался докупить ГПС к свой первой назе, теперь вышла наза лайт, которая вроде как тоже самое что и наза v1, только за стоимость ГПС для наза v1 можно купить наза лайт с гпсом.
И вот спрашивается че теперь делать, покупать ГПС для первой? или купить назу лайт с гпсом за теже деньги? 😃
Есть ли реальная разница между наза v1 и наза-лайт?
GPS, BEC все одинаковое, я тоже сначало купил V1, а потом вышла Lite, пришла, все совместимо, летает также, можете смело брать
Сегодня полетал, только гейны не настоены, нужно высоту и выравнивание в горизонт подстроить
Кто летает на стоковых DJI движках на 4S ? при полном газе в АТТ и ГПС начинает колбасить его…Гейны перепробовал разные…у друга тоже колбасит…на 3S такого не припоминаю…движки DJI реально на столько плохи?
Дополню)))
Поменял все движки на RCtimerы, ничего не изменилось)) дело не в движках)
Кто летает на стоковых DJI движках на 4S ? при полном газе в АТТ и ГПС начинает колбасить его…Гейны перепробовал разные…у друга тоже колбасит…на 3S такого не припоминаю…движки DJI реально на столько плохи?
батарейка4s, +
F550, такие реги,такие пропы , такие моторы
вертикал гейн 135, остальные 100
Летит 8 минут в весе 2540гр>>>
залил на наза v2 новую прошивку 3,14 все откалибровал, взлетает 20сек висит норм, потом начинает крутиться вокруг своей оси против часовой стрелки:) Думаю наверное что то с компасом, заменил GPS откалибровал, никаких изменений, ок, взял другой блочек v1 залил прошивку так же все калибранул, все точно также вокруг своей оси и против часовой:) Откатился на 3,12 все идеально стоит не шелохнется на обеих назах. Так что 3,14 это какая-то сырая лажа
залил на наза v2 новую прошивку 3,14 все откалибровал, взлетает 20сек висит норм, потом начинает крутиться вокруг своей оси против часовой стрелки:) Думаю наверное что то с компасом, заменил GPS откалибровал, никаких изменений, ок, взял другой блочек v1 залил прошивку так же все калибранул, все точно также вокруг своей оси и против часовой:) Откатился на 3,12 все идеально стоит не шелохнется на обеих назах. Так что 3,14 это какая-то сырая лажа
Не верю! 😃 3.12 говорят, вообще улетает далеко и не обещает вернуться.
Не верю!
У меня и улетал;( , но хоть летал нормально, а на новой чтобы прямо держать надо постоянно yaw на 20% влево держать:) там точно что то с компасом они намутили.
На мой взгляд в Назе всего один существенный недостаток.
Это невозможность задать высоту возврата по FS.
По весне, когда листьев было немного, в этом леске летал без проблем.
В этот раз видео 5.8 пропало полностью, плюс проблемы с РУ.
Высота берёз как раз 20 метров.
Но стабилизация Назы это сила! Если бы не зацепилась намертво за последнюю макушку, то до дома бы долетела.
В результате минус один проп, одна пищалка и одна берёза.
Всё остальное целое и работоспособное.
Но стабилизация Назы это сила! Если бы не зацепилась намертво за последнюю макушку, то до дома бы долетела.
Классно отрабатывает. Цепляется, но идёт на пролом. Напомнило, как “Нео” из известного фильма в симуляторе против толпы пёр 😃
Залил на назу v1 новую прошивку 3,14. Пока отлетал только один аккум - 15 минут. Позицию держит стабильно! Крутил в разные стороны, все нормально, отклонений не заметил. Позже заряжу все акки и потестирую более тщательно.
Отлетал еще три аккума (40 минут), на прошивке 3.14. GPS стабильно работает. Позицию держит четко. Пробовал включать файлсейф (около 10 раз), все без замечаний, возвращается в точку старта. Погрешность приземления около метра)))
Высота берёз как раз 20 метров.
Но стабилизация Назы это сила! Если бы не зацепилась намертво за последнюю макушку, то до дома бы долетела.
Какая знакомая картинка 😃))) vimeo.com/51389897
Может быть будет полезно.
Подбирал винты - для заказа карбоновых.
Рама 650 V4
Моторы T-motor MN3110\17 700KV ( Очень хорошие, работают тихо и ровно и все одинаково).
Регуляторы MAYTECH 25 A Simon-k
Батарея GENS 5300 3S 30C
Винты АРС 11х4,7
Вес 1600 гр
Время полета 16-17 мин ( разряд примерно до 3,77 на банку)
Винты АРС 12х3,8
Вес 1600 гр
Время полета 15-16 мин ( разряд примерно до 3,77 на банку)
Винты АРС 12х3,8
Вес 2050 гр
Время полета 13 мин ( разряд примерно до 3,77 на банку)
Моторы теплые
Пытался сэкономить - купил винты 12х4,5 (Пилотажевские черный пластик )для экспериментов : результат- винт развалился в воздухе ( - один луч)
Летает хорошо ( все три варианта)
Остановился на винте 12х3,8
Дождались spektrum сделал програмку с иконкой)
Конструктор - асли еще потестить АРС 10х4,5 - очень интересен результат
Вообщем долетался,подробности в теме про краши. Не пойму чего дальше делать.
Когда стал разбирать упавший коптер обнаружил,закоротившие контакты первого канала приемника + и сигнального провода,который в свою очередь (очевидно) был вставлен в Назу.
Запуск снова. Меняю пульт-вч модуль приемник (на всяк случай).
Наза к компу подключается с 3-5 раза. Прошивку с трудом перезалил. Моторы на выходе вращаются все (5) кроме шестого. Стики в асистенте ходят первые два нормально,третий не до конца,а четвертый то работает,то нет.
Мигнальный свето диод то работает ,то нет?
Из видимый повреждений на назе,небольшие трещинки,раскрутил,плата механического воздействия не получила.
Выбрасывать или лечится?
плата механического воздействия не получила
Видимо всеж получила. Микротрещины на плате. Иначе такой хрени небыло.
плата механического воздействия не получила.
Не совсем в тему, но всё же, может поможет… Я тут писал раньше что у меня индикация мигает не так как надо и полётные испытания показали что не все функции работают. В общем замучался крутить настройки и решился на крайние меры: вскрыл гравицапу и акуратненько потыкал острым заземлённым паяльничком везде где дотянулся. Прошёлся по всем пайкам. В результате всё заработало. Видимо где-то “сухая пайка” была…
Попробуйте. Хуже наверное уже не будет… Вполне возможно что в результате краша где-то паечка отошла…
Уж договорился со своей жабой на покупку нового Наза 2 и прикрутить к нему старый ГПС,но официальный ответ меня убил - извините, покупайте весь новый комплект. Это маркетинг с выжимом денег из горе хобистов… печально.