Полетный контроллер DJI Naza M v1
решился на своей назе сменить прошивку стояла тоже ассистент 1.6 поставил 2.2
После перепрошивок надо по новой вводить все настройки и калибровки в программе.
пошел на улицу подал питание на коптер и опять частые красные вспышки
Смотря как моргал красным. Наза первой версии с более поздними прошивками обычно долго загружается. У меня с прошивкой 4.2 загружается около 2 - 3 минуты, особенно на холоде. Передергивать не надо, просто подождать.
Спасибо завтра попробую.
Какой хороший симулятор. Как настоящий кино.
Ну а я вчера решил не пропускать хорошую погоду уходящего бабьего лета и объединить полёты на дельте и на гексе. Не всё ж тут назу ругать, ибо не только для этого эта тема. И похвалить её можно
Правда сильно пришлось ужать двухгеговое видео, иначе не выложить с нашим интернетом
Какой хороший симулятор. Как настоящий кино.
Графика так себе, звук совершенно не тот, но главное симуляция вообще отстой, ничего общего с поведением настоящего коптера. Так что если и использовать сим, то только для тренировки восприятия ЛА в пространстве, но для этих целей, не обязательно летать в симуляторе на модели коптера, тот же самолет или любой вертолет, даст те же навыки. ИМХО
Доброго дня,
первый полет на собраном квадрике на Naza-M закончился жестким крашем. Минус батарея, два движка,все пропы, рама и все лучи. Провисел-отлетал блинчиком 8-9 минут, после чего коптер резко дал газу и взлетев метров на 10-15 быстро улетел с сторону. На команды не регировал, вкл-выкл аппаратуры не помог. Не могу понять что произошло? Потеря сигнала приемником? Наза разве не должна была посадить коптер? Наза без GPS, полет был в режиме Att.
Собираю новый аппарат, но как то страшно будет взлетать не разобравшись в причинах такого поведения.
Рама 550мм, движки rctimer 2830 1000kv, пропы 10X4.7, Naza-M без GPS, батарея Dynogy 5A свежая.
Потеря сигнала приемником? Наза разве не должна была посадить коптер?
FS настроен? На земле проверяли?
FS настроен? На земле проверяли?
Приемник FlySky FS-R9B, в нем нет возможности настроить FS
нем нет возможности настроить FS
Наза разве не должна была посадить коптер?
Если наза не перешла в режим FS, то почему она должна была посадить коптер? Просто из-за паники пилота на земле?
При потере сигнала на канале управления полетными режимами наза не должна в FS переходить?
При потере сигнала на канале управления полетными режимами наза не должна в FS переходить?
А как вы его настроили, если его в приёмнике нету??? Наза вообще никому ничего не должна. Должен, даже ОБЯЗАН сам пилот в первую очередь.
И сколько ещё наступать на грабли будут? Движки с цангами, файл сейвы не то что не настраивают, а вообще без них летают, потом ещё и удивляются… А почитать форум хотя бы сутки никак? ФАК назы как отче наш выучить! flydrones.ru/faq-naza/
При потере сигнала на канале управления полетными режимами наза не должна в FS переходить?
Файлсеф при потере сигнала включает не наза или какой то другой мозг вместо назы, а приемник. Если у него есть такая функция.
Почитайте внимательно настройку Назы и как в ней включается Файлсеф…
В приемнике нет FS, в случае потери сигнала он выставляет все каналы по 0. Значение канала газа в этом случае 50%. Наза в этом случае висит на месте. Интересно почему тогда начался быстрый набор высоты?
Почитайте внимательно настройку Назы и как в ней включается Файлсеф
к сожалению у меня приемник не позволяет настроить FS
В приемнике нет FS, в случае потери сигнала он выставляет все каналы по 0. Значение канала газа в этом случае 50%
Если нет FS то как будет 50% газа при потере сигнала? Никак. Вот она и полетела куда ей захотелось.
к сожалению у меня приемник не позволяет настроить FS
А для чего вообще было брать такой приёмник???
В приемнике нет FS, в случае потери сигнала он выставляет все каналы по 0
Чаще не так. Приемник оставляет на выходах последний принятый сигнал при обрыве связи.
К тому же, если связь была “на гране срыва”, этот сигнал может быть и ошибочным.
Спасибо. Буду менять приемник.
А для чего вообще было брать такой приёмник???
Приемник шел в комплекте с аппаратурой FlySky TH9X
Спасибо. Буду менять приемник.
Можешь и не менять приемник, а купить вот таку штуку diarfly.ru/catalog/623/1567/ и поставить в разрыв канала , который перекчает режимы в назе. При потере связи он и вклчит файлсейф на назе.
Прошу вашей помощи! Непонятки в поведении хексы.
Суть такова:
При достаточно резких разворотах по курсу (на висении) наблюдается раскачка, но при горизонтальном полете ее нет или она нез начительна.
Раскачка жесткая, бывало и коптер переварачивало.
Перепробовано все что только можно, настройки назы крутил во все стороны и толку “0”. Сменил пропы с 15х5,5 карбон с HK, на 14х5,5 APC MR серия.
Раскачка осталась. Нагрузил коптер, не помогло.
Видео реакции на развороты:
www.youtube.com/watch?v=FZReBhnNLn0
Текущий сетап:
Настройки назы - 150…240 150…240 150…200 150…200 (опробывал этот диапозон настроек)
Рама самопал 800мм
3S1P 5000 - 4шт.
моторы sunnysky x4108s 600kv
реги AFRO 30A прошиты симонком (последняя проша)
мозг NAZA V1+GPS
пропы APC 14x5.5 (HK 15x5.5 carbon)
Вес хексы без АКБ = 1970 гр.
Полный полетный вес = 4760 гр. (в виде нагрузки примотал 1л воды)
Помогите советом в чем же засада?
Попробовать 4s ?
Попробуй 155 155 120 140
138 140
Плавнее должен быть
это параметры рамы 655 примерно в диаметре на пропах 12.38, Мой классический весит 3300 в полной загрузке (подвес с гопро и к нему аки отдельно) ,с одним аккумулятором и летает 8-9 минут (4s 5200mAh) .
сейчас раму собрал 850мм на таких же моторах. Думаю, что гейны надо у меня уменьшать. Попробуйте тоже . У нас одинаковые леталки. Будем вместе его балансировать 😃
Попробуй 155 155 120 140
138 140
Плавнее должен быть
это параметры рамы 655 примерно в диаметре на пропах 12.38, Мой классический весит 3300 в полной загрузке (подвес с гопро и к нему аки отдельно) ,с одним аккумулятором и летает 8-9 минут (4s 5200mAh) .
У него у аккума банок меньше! Но идея правильная.
3S1P 5000 - 4шт
Мой совет Yaw поменьше поставить, излишняя чувствительность. Как и выше написали 120.