Полетный контроллер DJI Naza M v1
Трабл-у мя джи эр 9 приемыш 921 с саттелитами-нет там рсси,но по дороге на машине отъезжал на 1 км и все работало.С бустером.На футабе 9с без бустера пробовал,но тогда я еще мало знал назу и не обратил внимание на расколбас-еле вернул ее.В целом испытано 4 назы(три остались одна в китае:)
Высота метров 200. Гекса управляется с земли, без очков… video.mail.ru/mail/taiga_retro/_myvideo/81.html SaveFrom.net
Вы уверены на 100% в безотказности вашего аппарата с китайской не обкатанной начинкой?
Я про полёты над жилым районом и возможными трагическими последствиями, не дай Бог.
Высота метров 200.
Там высота метров 50.))
Как успокоить NAZA при спуске?
А никак. Спуск идёт навстречу вектору тяги. Система автоматического регулирования работает практически в режиме ДЕстабилизации.
Маленкий оффтоп.
Примерно такая ситуация сложилась при обучении лётчиков палубной авиации в Англии. Хариеры при взлёте и посадке пользуются вертикальным вектором тяги двигателя. Так вот из сорока лётчиков прошедших полный полётный курс, посадку сдавал только один.
снимать на спуске ну ни никак не получается!
При медленном спуске еще можно говорить о какой-то съемке, при быстром у меня тоже покачивает. Выход прост - снимаем подъем а потом в видеоредакторе делаем реверс и всего то делов:)
Там высота метров 50.))
Ну да, наверно не 200. Но и не 50. Наверно около 100.
А никак. Спуск идёт навстречу вектору тяги. Система автоматического регулирования работает практически в режиме ДЕстабилизации.
Маленкий оффтоп.
Примерно такая ситуация сложилась при обучении лётчиков палубной авиации в Англии. Хариеры при взлёте и посадке пользуются вертикальным вектором тяги двигателя. Так вот из сорока лётчиков прошедших полный полётный курс, посадку сдавал только один.
Понятно, мы обречены! Физика. …Или не жмотится и брать немца!
При медленном спуске еще можно говорить о какой-то съемке, при быстром у меня тоже покачивает. Выход прост - снимаем подъем а потом в видеоредакторе делаем реверс и всего то делов:)
Классное решение! Только все-равно видеобрака много, спускается медленно минуту, полторы…
Вы уверены на 100% в безотказности вашего аппарата с китайской не обкатанной начинкой?
Я про полёты над жилым районом и возможными трагическими последствиями, не дай Бог.
Но ведь красиво! Стараюсь расчитать полет так, что бы внизу был парк, стройка и т д. Потом все отработано до мелочей в своем любимом парке, где и деревья помогают. 😃
Но ведь красиво!
А по моему, Вам просто надо увеличивать гейны Pitch и Roll - гексу даже при полете на маленькой высоте колбасит, что не должно быть. НАЗУ так высоко еще не задирал - гекса тяжелая, жду аккумы. Но метров с 30 опускаю, такого нет. Вторая гекса на ХАИРе - пока не увеличил гейны, был такой-же расколбас - ее задираю до 100 - 150 метров, и спуск проходит нормально. Есть небольшие подергивания, но совсем маленькие.
Там высота метров 50.))
Какая разница? Даже за машину стрёмно.
Какая разница? Даже за машину стрёмно.
Про 50 метров, ИМХО, было написано не потому, что мол, летайте над людьми, в городе, 50м это ж не 200м, это фигня! Это подколка Олега из разряда а я поймал вчера рыбу с вооооот таким глазом! 😉 Очень часто преувеличение можно слышать на тему ветра, у нас многие спокойно летают в ветер 10м/c, слабо представляя, что это такое. Прибор надо иметь! Ну и про расстояния, многие визуально летают на расстояние 1км и спокойно управляют моделями, хе-хе. Ну да ладно, это лирика! ФПВшники, не по наслышке а по телеметрии зная высоты и расстояния, на таких товарищей смотрят с улыбкой 😉
Коллеги, я тут обнаружил, что новый ассистант поменял размер и соотв-но проверил контрольные суммы, они ясное дело, разные! Значит ставим свежак, кто уже успел поставить то, что было выложено в закрытой части сайта! Я тож поставлю, погоняю в виртуалке, ради интереса.
А ставил ли кто на Назу регули от XAircraftf? Будут ли они работать? И если будут, лучше ли они стоковых назовских?
А ставил ли кто на Назу регули от XAircraftf?
Не будут. Они особенные, только для ХА.
Добрый день. Прошу помощи. Собрал свой первый квадрик на Назе. Первая проблема -незапускаются регуляторы Plush 25А (на атмеге). Для проверки воткнул какой то безимянный 50 амперный регулятор от вертолета тот заработал нормально. Мерил значения выходного сигнала, Наза выдает - 937 при включении, 1190 - запуск двигателей, 1740 - максимум. Про регуляторы писалось уже много но так и непонятно победил ли кто этот глюк. Отсюда два вопроса - 1. поможет ли перепрошивка регуляторов? 2. Если непоможет какие лучше взять? Так как ждать месяц посылку не хочется думаю заказать с мегакоптера. Каие выбрать? MAYTECH 25A (400HZ) или DJI 30A OPTO?
Поможет перепрошивка или покупка новых плющей на силабсе, которые стоят в 2 раза дешевле этих всех мейтеков и диджаев.
Бери DJI 30A OPTO и не надо будет ничего больше делать (с учетом что надо “завтра”). MAYTECH придется программировать (что мне лично в определенной части не понятно).
К знатокам. MAYTECH программируется на максимальный и минимальный сигнал. Делается это с приемника. Но работает то регуль не от приемника, а от мозга. И вот вопрос - в амплитуде не факт что мозг повторяет приемник?
Или не жмотится и брать немца!
Не, не стоит. Не в обиду, но Вы с НАЗОй не справляетесь, с немцами не справитесь тем более.
video.mail.ru/mail/taiga_retro/_myvideo/81.html
…есть у меня X-AVR c I2C!
Я кстати давно хотел спросить мистера Тайгу, почему его не удовлетворил Х-АВР на i2c регулях, неужели летал хуже НАЗЫ? Помню мне например очень нравился полет Х-АВРА, вполне по немчерному летал. Вы наверное не смогли его толком настроить?
Вобще в инструкции НАЗЫ русскоязычной написано, что при использовании сторонних регулей необходимо их откалибровать отдельно каждый через Р/У. Также и при калибровке аппаратуры в ассистанте задается мин и макс сигнал со стиков, поэтому наверное команды исполняются линейно как пультом, так и мозгами и с той же амплитудой, по крайней мере графически в программе отображается все как надо.
В калибровке конкретно майтехов есть какие то отличия от тех же плюшей?
А родные не надо калибровать? 😃 А если китайчик в это время ел любимый доширак и не стал на заводе калибровать МАЙТЕК? 😃
Ну да, наверно не 200. Но и не 50. Наверно около 100.
Посмотрите по этажам дома, рядом с которым взлетаете. Там высота максимум 12-16 этажей. Посчитайте.
В ХАшных регулях вобще нет возможности что либо калибровать и программировать, возможно в них централизованно происходит калибровка через мозги при калибровке стиков, было классно сделать такую возможность во всех контроллерах, считаю что это очень было бы удобно и избавило бы от лишних заморочек-все равно же пульт калибровать полюбому придется.
Разница в цене между джидаевскими и Maytech регами не так велика. С какими лучше летается?