а вот в какой момент начинать а в какой кончать - у соконферников разночтения
чтобы тумблер остановился в положении att.
😃
я думаю км до 70 назу я разогнал
да ну конешна 😃 в каком режиме? 😃 правый ряд идет обычно километров 60-80, коптер летит в два раза медленнее.
Цитата Сообщение от Basil Посмотреть сообщение GPS - MAN и останавливаю в MAN а вот в какой момент начинать а в какой кончать - у соконферников разночтения Цитата Сообщение от Alex Zharoff Посмотреть сообщение чтобы тумблер остановился в положении att.
Вчера калибровал первый раз , специально пробовал разные варианты, входила в режим только по описанной мной процедуре
7 раз.
кстати в мануале написано 10, тут рекомендуют все по разному, начиная с 5
задержка 2сек после дрюканья… учитывая скорость дрюканья и места начала/окончания процедуры - количество вариантов стремится к бесконечности…
а то, что в процессе дрюканья светодиод моргает по разному, имеет значение?
Народ! Подскажите у датчика жпс -перед где провода?
По калибровке компаса я сделал копию модели и там вывел на двухпозиционный тумблер мануал-жпс,добился эндпойтами ,чтоб вставало в требуемые позиции.
8 щелчков туда-обратно и вуаля жёлтый сигнал загорается-можно начинать калибровку.
Подскажите у датчика жпс -перед где провода?
да, там еще стрелочка нарисована
Подскажите у датчика жпс -перед где провода?
Да. А в мануале об этом не пишут?
туплю…
на двухпозиционный тумблер мануал-жпс,добился эндпойтами ,чтоб вставало в требуемые позиции
Все тоже самое, только на 3х: жпс-мануал-атти
Перед на провод, там еще стрелочка маленькая
лучше на 2-х позиционный временно кинь,она тупит через позицию перескакивая,сам мучился-пока не перекинул.
Для этого и сделал копию в аппе,откалибровал-переключил на основную.
Я уже 4й раз пишу, что мануал и жпс - соседние, не перескакивает она через позицию, никакой разницы с 2х позиционником
Подскажите у датчика жпс -перед где провода?
Так как у Вас дела то? а то мы отвлеклись ) Перевернули компас? откалибровали? Пробовали?
Я уже 4й раз пишу, что мануал и жпс
Андрюх, гарантировано у меня входит по описаной парнями процедуре - дрюкаешь из ГПС в Мануал и обратно = так раз семь и ждешь = секунда и загорается зеленый для начала калибровки )))
компас сегодня переверну и калибровку сделаю ещё раз.
Всем спасибо за подсказку!!!
Загорается сперва жёлтый,после калибровки в горизонте-зелёный и в конце,если всё успешно светодиод гаснет.
Мне по жизни трудно обратиться за помощью и если я запостил, то это уже 3,14сец, край…
Тезка, я все перепробовал, фик знает, вечером еще попробую…
Кстати, а есть разница, что в включено в момент калибровки: Офф/Курслок/Хоумлок? (хотя и эти варианты перепробовал)
Если я щелкаю быстро, то в асистансе ползунок не успевает перемещаться
Андрей, Наза должна быть отключена от компа.
Загорается сперва жёлтый,после калибровки в горизонте-зелёный и в конце,если всё успешно светодиод гаснет.
Это все понятно, в процессе щелканья светодиод подмигивает то красным, то зеленым, то желтым
Офф/Курслок/Хоумлок
Разницы нет.
Андрей, Наза должна быть отключена от компа
Отключена 😃 ага
Андрей, к Вертолетову сьезди, у него нюх на режим калибровки )
Да не вопрос, Андрюша, приезжай 😃 Заодно и сравним у кого НАза НАазистее.
