Полетный контроллер DJI Naza M v1
Обещанные ранее фото плавающей Назы. Акум сверху удобнее - во первых быстрее менять, во-вторых нет ограничений по размеры. Я эти (146мм, 3700 3S) в притык запихивал через люк внутрь, постоянно рискуя зацепить какой либо провод. А так и два акума можно поставить. Что касается пластика - на твердую поверхность не падал, а так один раз на траву на хорошей скорости (более 35км/ч) по касательной кубарем приложил. Корпус не пострадал, только пищалка слетела от удара. При обработке чуствуется что он эластичный. Район люка изнутри усилен кольцом.
прикольная рама и недорогая! только не понял чем отличается комплект за 350 амер. рублев от 119
чем отличается комплект за 350 амер. рублев от 119
пропы, моторы и регули в комплекте за 350, 119 только рама
с корзиной.
Прикольно обозвал 😃
Прикольно обозвал 😃
ну если она выглядит как корзина в сепермаркете.
Наверное не стоит ее брать. Покопался на али, есть куча других предложений.
Обещанные ранее фото плавающей Назы. Акум сверху удобнее - во первых быстрее менять, во-вторых нет ограничений по размеры. Я эти (146мм, 3700 3S) в притык запихивал через люк внутрь, постоянно рискуя зацепить какой либо провод. А так и два акума можно поставить. Что касается пластика - на твердую поверхность не падал, а так один раз на траву на хорошей скорости (более 35км/ч) по касательной кубарем приложил. Корпус не пострадал, только пищалка слетела от удара. При обработке чуствуется что он эластичный. Район люка изнутри усилен кольцом.
У меня желание запихать всё вовнутрь как на этом видео.
Доброе утро всем коптероводам 😃
Столкнулся со следующей проблемой: при запуске движков иногда один из них не стартует.
Причем это наблюдается с разными двигателями.
Все регули не прошитые, одной марки, калиброванные по несколько раз, настройки всех регулей одинаковые.
В полете коптер вел себя нормально до последнего раза: был краш по непонятной причине- похоже не срыв синхры или глюк регуля. (rcopen.com/forum/f134/topic238736/281 пост #301)
Кто- нибудь с таким сталкивался?
Конфиг коптера следующий:
Мозг- Naza с GPS
Моторы- Tiger Motors MT2216-11
Реугли- Aeolan XP-18A
Рама- клон наза 450
РУ- tiny RLS ( младшая модель Expert 433МГц)
Буду рад любым Вашим мыслям и предложениям.
и как тини нормально калибруется в программе? я эксперта 2г хотел воткнуть в назу не получилось увы.
Не знаю почему, но с первого раза Тини в ассистенте калиброваться не захотела.
Перепрошил приемник Тини.
Перезапустил ассистент и все отлично.
Правда в ассистенте элеватор немного не по центру стоит даже после калибровки. несколько раз пробовал- результат один и тот же.
Может из- за аппы ( турнига).
По факту при отпущенных стиках висит на месте ( в безветрие даже без GPS).
Все работает корректно, за исключением переключения мощности с аппы ( обсуждается в отдельной теме).
А так доволен как слон!
Особо далеко не летаю: пока учусь, но проблем с видео 1.2ГГц никаких, при залетании за деревья фейлсейвы не ловил.
P.S.: Обязательно после перепрошивки приемника и передатчика сразу настраивайте фейл сейф. У меня он по умолчанию стоял все стики по максимуму!!!
Доброе утро всем коптероводам
Господа , ну когда же вы начнете читать ФАК,
flydrones.ru/faq-naza/
поставьте в ассистанте на вкладке запуска моторов чуЙствительность побольше и будет вам счастье )
А причем тут ФАК??
Я не только фак, но и всю ветку прочел.
На вкладке ассистента не чувствительность, а обороты моторов!!
И причем здесь вообще это, если бы дело было в как вы выражаетесь “чувствительности”, то ни один из моторов не запускался бы, а так стабильно 1 из 4-х с первого раза почти никогда не стартует.
Доброго времени суток ! Недавно после пересборки квада, проводил тест всех функций, дома без винтов.
При проверке failsafe был немного удивлен следующим: Naza с модулем GPS при включении failsafe попыталась улететь домой…(обороты моторов значительно возрасли) %(
Это в квартире с 0 пойманных спутников (3 красных свистка), причем в любом режиме GPS,ATT,Manual она пытается полететь домой не имея ни успешно сохраненной домашней позиции ни достаточного количество спутников.Казалось бы есть функция отключения GPS режима и переход в ATT при недостаточном количестве пойманных спутников (
WhenGPS signal has been lostfor 10s, system enters
Atti. Mode automatically.)
), так почему не сделать, что бы failsafe при отсутствии домашей позиции и спутников, не пытался лететь низнамо куда, а просто сажал как без GPS модуля ?
То есть получается, что при пропадании сигнала GPS и РУ, копт помигает на прощание частыми желтыми вспышками и унесется в одному ему ведомом направлении.
Или это только у меня так ?
При включении фейл сейва наза без GPS просто производит сначала зависание, а потом медленную посадку.
Таким образом она у вас давала газ достаточный для того, чтобы зависнуть. А без винтов соответственно этого не получалось.
Все вышесказанное- это моё ИМХО.
А саму назу без GPS проверял лично: зависает и садится.
такова программа у неё не летайте в тунелях и под мостами в далеке от себя что бы не потерять радио управление (она еще и на 20 метров верх взлетает при этом)дома с гпс фаил сейв не пробовать !!!
был краш по непонятной причине- похоже не срыв синхры или глюк регуля.
Я вот такой глюк ловлю уже по крайней мере 3 раз. Всё пересмотрел. Сейчас хочу поставить другие моторы и пролачить все регуляторы. Самое интересное, что глюк проявляется с новой батарейкой на 8400мАч 3S. Но с ней же летает как ни в чём не бывало 32 мин. Склоняюсь к тому, что снег попадает в регули и они подглючивают. Возможно, в моём случае, регули с многополюсными моторами подглючивают. Но ведь летает же, когда всё нормально! Хрень, в общем какая-то… 😦
Ага.
Я еще 1 слоем лака регули покрыл- всего уже 3 слоя получилось 😃)
Но пока не летал еще- на улице метели.
Движки Т Мотор, думаю что в них проблемы быть не может.
Если такой глюк повторится, то буду менять регули. Только не знаю на какие: кто родные рекомендует, кто Т мотор, кто майтеч, кто блю сириес.
Денег не жалко, но охота так купить, чтобы больше о них не беспокоиться ( летаю не так много, но уже 3-ий регуль меняю).
Причем марки регулей разные.
Сначала проверьте двиги на предмет срыва синхры,под максимально возможной нагрузкой. Как вариант,перевернуть винты тягой вверх,и дать полный газ. Вроде и безопасно, и проверить реально
Причем марки регулей разные.
А что вам мешает купить родные Назовские регули и спокойно лететь без всяких сюрпризов?
А что вам мешает купить родные Назовские регули и спокойно лететь без всяких сюрпризов?
Большое предложение регулей на рынке 😃)
Сначала проверьте двиги на предмет срыва синхры,под максимально возможной нагрузкой. Как вариант,перевернуть винты тягой вверх,и дать полный газ. Вроде и безопасно, и проверить реально
попробую потестить.
Большое предложение регулей на рынке )
Чем не устраивают прошитые регули с РЦТаймерс?
Может из- за аппы ( турнига).
Чем не устраивают прошитые регули с РЦТаймерс?
Покупал не прошитые регули с RC Timer.
После нескольких полетов словил глюк- регуль перестал работать.
После повторной прошивке регуль сгорел… Остальные 3 продал.
Да и как я понял из ветки у них нет кварца, поэтому они грешат срывом синхры.
Сейчас смотрю либо в сторону майтеча: их многое хвалят как в этой ветке, так и на других сайтах.
Или к Т мотор, но про эти регули толком отзывов нет.
Сначала смотрел на назу, но пишут, что это те же плюши, но без БЭЕКа. Охота покупать их сразу отпала…
Знаю я, но на нормальную апуу денег нет пока.
Да и что может случиться: я летаю с нормальным приемником и нормальным передатчиком.
Насколько я понял, проблемы с турнигой только у тех, кто на стоке летает…